【摘要】：作為中國制造企業(yè)成功的代表,海爾集團(tuán)飛速發(fā)展所取得的成就有目共睹。海爾之所以能取得這樣的成功,是因?yàn)闊o論從企業(yè)精神、產(chǎn)品創(chuàng)新,乃至組織管理、商業(yè)模式、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型等方面,海爾都走出了一條開創(chuàng)性的獨(dú)特道路。2005年海爾提出著名的組織管理創(chuàng)新模式——“人單合一”模式,從外界的否定質(zhì)疑到關(guān)注參與,再到如今的肯定期望,海爾進(jìn)行了數(shù)十年的探索。同時(shí),在海爾集團(tuán)財(cái)務(wù)管理創(chuàng)新的探索之路上,海爾財(cái)務(wù)共享模式與“人單合一”模式相適應(yīng),緊隨戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型進(jìn)行財(cái)務(wù)組織體系變革,在目標(biāo)定位、功能設(shè)計(jì)、平臺(tái)構(gòu)建角度等方面都區(qū)別于傳統(tǒng)財(cái)務(wù)共享,形成了獨(dú)具特色的海爾模式。因此積極探索“人單合一”模式下海爾集團(tuán)財(cái)務(wù)共享創(chuàng)新,顯得尤為重要。本文以海爾集團(tuán)為研究對(duì)象,在廣泛查閱國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,首先通過對(duì)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、財(cái)務(wù)共享模式的相關(guān)理論進(jìn)行梳理,總結(jié)相關(guān)研究現(xiàn)狀;然后在對(duì)海爾財(cái)務(wù)共享模式介紹的基礎(chǔ)上,結(jié)合其區(qū)別于傳統(tǒng)財(cái)務(wù)共享模式的特點(diǎn),從成本效率和風(fēng)險(xiǎn)管理戰(zhàn)略決策這兩個(gè)方面對(duì)“人單合一”模式下海爾財(cái)務(wù)共享實(shí)施效果進(jìn)行財(cái)務(wù)分析,以論證海爾模式的科學(xué)性和有效性;進(jìn)一步通過分析“人單合一”模式與海爾財(cái)務(wù)共享模式內(nèi)在聯(lián)系及“人單合一”模式表現(xiàn)出超強(qiáng)可復(fù)制性的關(guān)鍵所在,創(chuàng)新性推測(cè)出“人單合一”模式下海爾財(cái)務(wù)共享跨界復(fù)制推廣的可行性。最后得出以下結(jié)論:海爾財(cái)務(wù)共享創(chuàng)新在企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中具有支撐作用;持續(xù)優(yōu)化組織和流程是海爾財(cái)務(wù)共享創(chuàng)新的關(guān)鍵;“人單合一”模式下海爾財(cái)務(wù)共享跨界復(fù)制推廣具有可行性。本文的創(chuàng)新點(diǎn)在于從海爾集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的角度,將企業(yè)的“人單合一”模式與財(cái)務(wù)共享模式相聯(lián)系,創(chuàng)新性推測(cè)出“人單合一”模式下海爾財(cái)務(wù)共享能夠跨界復(fù)制推廣的可行性,豐富了財(cái)務(wù)共享模式在實(shí)踐方面的應(yīng)用成果。
【圖文】：

圖 3-1 海爾集團(tuán)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型歷程圖在這個(gè)時(shí)期，1985 年發(fā)生了著名的“砸冰箱”事件。該事件成為海爾歷史上喚醒員工的質(zhì)量意識(shí)，強(qiáng)化員工的質(zhì)量觀念，警惕市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的標(biāo)志性事件，使“有缺陷的產(chǎn)品就是廢品”的觀念深深烙入員工的腦海，也是海爾注重產(chǎn)品品質(zhì)，實(shí)施全面質(zhì)量管理的開端。2.多元化戰(zhàn)略階段（1991-1998）經(jīng)過七年的專業(yè)化發(fā)展，海爾的冰箱在國內(nèi)市場(chǎng)建立了很高的知名度和良好的品

圖 3-2 海爾集權(quán)式財(cái)務(wù)管理主要形式業(yè)發(fā)展初期，由于產(chǎn)品品種及經(jīng)營形式比較單一，因此在這種高度的內(nèi)部資源能夠得到合理分配，適應(yīng)發(fā)展的戰(zhàn)略要求，財(cái)務(wù)管理效時(shí)正處于發(fā)展初期的海爾提供了源源不絕的發(fā)展動(dòng)力，為后期海爾現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。元化戰(zhàn)略階段，有效支持了后期財(cái)務(wù)共享的推行隨著海爾慢慢發(fā)展壯大，龐大的組織結(jié)構(gòu)阻礙了海爾的進(jìn)一步發(fā)展于事、效率低下的大企業(yè)病。于是，海爾學(xué)習(xí)日本豐田的做法，，進(jìn)”，1993 年在國內(nèi)開創(chuàng)了事業(yè)部制管理體系的先例。在原直線職能事業(yè)部制，形成了集團(tuán)總部決策中心、事業(yè)部利潤(rùn)中心和分廠成本以事業(yè)部為核心（如圖 3-3）。
【學(xué)位授予單位】：湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：F426.6;F406.7

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本文編號(hào)：2707102