基于模塊化原理的汽車零部件開發(fā)研究
本文選題:模塊化 + 研發(fā)流程; 參考:《上海交通大學》2014年碩士論文
【摘要】:最初模塊化設計的理念被用于計算機產業(yè),而今模塊化設計越來越多被用于包括汽車制造在內的各大制造業(yè)來解決復雜問題。在模塊化的驅動下,汽車制造企業(yè)逐漸將非核心業(yè)務打包給供應商處理,專注研發(fā)核心的模塊技術,這樣使得汽車企業(yè)能夠在較短時間內完成新車型的開發(fā),從而加快汽車產業(yè)技術革新。然而,模塊化的發(fā)展使得汽車行業(yè)本已激烈的競爭進一步加劇。各個企業(yè)為提高競爭力,應對市場的激烈競爭,汽車企業(yè)在積極推進模塊化汽車設計的同時也在研究如何縮短新產品投放市場的時間,提高新產品的質量和滿足更多客戶的差異化需求,進而搶占更多市場份額。本文首先分析了中國汽車市場的發(fā)展狀況與汽車企業(yè)間的競爭態(tài)勢,分析并找出汽車企業(yè)在市場競爭中獲得優(yōu)勢的必要條件:低成本、差異化。現階段在產品開發(fā)設計過程中必須解決的問題:如何縮短汽車研發(fā)、生產周期,滿足不同顧客的差異化要求,選擇模塊供應商。分析得出模塊化產品設計理念與這一市場要求非常契合。在深入分析模塊化設計理論的基礎上,本文提出了針對模塊化應用的企業(yè)組織架構優(yōu)化方案,整車研發(fā)流程更新方案,設計出汽車模塊化零部件開發(fā)和實施的關鍵步驟,模塊化設計結果的量化評價指標,并提出了模塊在其生命周期內的管理方法。結合工程應用中的實際案例,運用文中提出的零部件模塊化實施方法分析了發(fā)電機產品實施模塊化設計后在產品分類、研發(fā)、采購和生產等領域獲得的收益,進而驗證了模塊化汽車零部件開發(fā)的的優(yōu)勢。最后,總結文中闡述的主要理論依據和模塊設計方法,結合研究的結果指出檢驗模塊化給公司帶來的好處:降低零部件的整體采購成本以及改進研發(fā)的效率,這體現在:零部件采購成本比較,模塊研發(fā)產出與投入比較這兩個指標。
[Abstract]:The original concept of modular design was used in the computer industry, but now modular design is increasingly used in the major manufacturing industries, including automobile manufacturing, to solve complex problems. Driven by modularization, automobile manufacturing enterprises gradually package non-core business to suppliers and focus on the development of the core module technology, which enables automobile enterprises to complete the development of new models in a relatively short time. To speed up technological innovation in the automotive industry. However, the development of modularization has intensified the already fierce competition in the automobile industry. In order to improve their competitiveness and cope with the fierce competition in the market, automobile enterprises are actively promoting modular vehicle design and are also studying how to shorten the time when new products are put on the market. Improve the quality of new products and meet the differentiated needs of more customers, and then seize more market share. This paper first analyzes the development of China's automobile market and the competitive situation among automobile enterprises, and finds out the necessary conditions for automobile enterprises to gain advantages in the market competition: low cost and differentiation. The problems that must be solved in the process of product development and design at present are how to shorten the automobile research and development, how to produce the product cycle, how to meet the different customer's different demands, and how to select the module supplier. The analysis shows that the concept of modular product design accords with the requirements of this market. On the basis of deeply analyzing the modular design theory, this paper puts forward the optimization scheme of enterprise organization structure for modularization application, the renewal scheme of the whole vehicle R & D process, and the key steps of the development and implementation of the modular parts of the automobile. The quantitative evaluation index of the modular design result is presented, and the management method of the module in its life cycle is put forward. Combined with practical cases in engineering application, the paper analyzes the benefits of modular design of generator products in the fields of product classification, research and development, procurement and production by using the modular implementation method of components proposed in this paper. Furthermore, the advantages of modular auto parts development are verified. Finally, the paper summarizes the main theoretical basis and module design methods, and points out the benefits of testing modularization to the company: reducing the overall purchasing cost of parts and improving the efficiency of R & D. This is reflected in: parts procurement cost comparison, module R & D output and input comparison of these two indicators.
【學位授予單位】:上海交通大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:F426.471
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,本文編號:1803039
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