神舟X號(hào)飛船研制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究
發(fā)布時(shí)間:2017-12-26 09:51
本文關(guān)鍵詞:神舟X號(hào)飛船研制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究 出處:《哈爾濱工業(yè)大學(xué)》2014年碩士論文 論文類(lèi)型:學(xué)位論文
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【摘要】:神舟X號(hào)飛船研制項(xiàng)目是一項(xiàng)規(guī)模龐大的系統(tǒng)工程,具有高投入性、科技性、系統(tǒng)性、航天項(xiàng)目一次性、高收益性、高風(fēng)險(xiǎn)性等獨(dú)特的特點(diǎn),其面臨著數(shù)量眾多、識(shí)別及評(píng)估難度很大的風(fēng)險(xiǎn)。因此,為了降低研制的失敗率,減少風(fēng)險(xiǎn)損失,必須認(rèn)真分析和研究項(xiàng)目研制過(guò)程中面臨的風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理。本文在分析國(guó)內(nèi)外學(xué)者在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方面研究動(dòng)態(tài)和航天型號(hào)研制基本情況的基礎(chǔ)上,總結(jié)分析了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)價(jià)的傳統(tǒng)技術(shù)與方法、神舟X號(hào)飛船研制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的基本情況以及目前存在的問(wèn)題和不足。在此基礎(chǔ)上,本文提出了改進(jìn)的神舟X號(hào)飛船研制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理體系,主要包括建立風(fēng)險(xiǎn)信息庫(kù)、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)四部分。首先提出了基于項(xiàng)目生命周期、工作分解結(jié)構(gòu)(WBS)和風(fēng)險(xiǎn)分解結(jié)構(gòu)(RBS)的三維風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別模型,使得風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程更加清晰明確,可以有效的減少由于主觀性而造成的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別遺漏和缺失。其次提出了改進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指數(shù)(RAC)來(lái)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,可以有效的增強(qiáng)航天型號(hào)研制項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)可控性分析,避免小概率、可控性差、造成損失大的風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。最后,針對(duì)神舟X號(hào)飛船研制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的一些問(wèn)題,依托項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的RBS分解,從技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)和人力風(fēng)險(xiǎn)三個(gè)方面闡述了應(yīng)對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的一系列措施。在構(gòu)建理論的基礎(chǔ)上,本文運(yùn)用改進(jìn)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理體系對(duì)神舟X號(hào)飛船研制項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃、識(shí)別、評(píng)價(jià)和應(yīng)對(duì)進(jìn)行了分析,分析結(jié)果發(fā)現(xiàn)改進(jìn)的基于項(xiàng)目生命周期、工作分解結(jié)構(gòu)(WBS)和風(fēng)險(xiǎn)分解結(jié)構(gòu)(RBS)的三維風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別模型和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指數(shù)(RAC)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型都達(dá)到了良好的效果,風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別更加全面,能夠更好地定量描述風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和導(dǎo)致的損失,具有一定的實(shí)際應(yīng)用意義。
【學(xué)位授予單位】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類(lèi)號(hào)】:F426.5
【參考文獻(xiàn)】
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1 黃有亮;王中平;;風(fēng)險(xiǎn)管理與項(xiàng)目管理的整合方法[J];建筑技術(shù);2006年04期
,本文編號(hào):1336791
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