發(fā)布時間：2020-10-24 02:07

　　 本項(xiàng)目研究以日照市城區(qū)為研究區(qū),在計(jì)算機(jī)技術(shù)和GIS技術(shù)的支持下,分用途設(shè)立監(jiān)測點(diǎn)并進(jìn)行修正評估,建立城區(qū)動態(tài)監(jiān)測體系,并從城區(qū)土地質(zhì)量差異分析入手,進(jìn)行地價(jià)動態(tài)監(jiān)測和分布規(guī)律的研究。 按照《城市地價(jià)動態(tài)監(jiān)測體系技術(shù)規(guī)范》對監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行選擇,使監(jiān)測點(diǎn)數(shù)量、分布、代表性及全面性等方面符合技術(shù)規(guī)范的要求,對選擇的監(jiān)測點(diǎn)運(yùn)用市場比較法、收益還原法、剩余法等方法,對交易時間、出讓年期、容積率、開發(fā)程度、交易情況進(jìn)行修正,得到監(jiān)測地價(jià),把監(jiān)測地價(jià)與基準(zhǔn)地價(jià)進(jìn)行比較分析,證實(shí)了監(jiān)測地價(jià)合理,可以運(yùn)用于日照市城區(qū)地價(jià)時空變化規(guī)律研究。 在Mapgis中輸入監(jiān)測點(diǎn)圖形數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù),然后運(yùn)用Arcgis軟件進(jìn)行空間分析,得到日照市商業(yè)用地、住宅用地、工業(yè)用地2002年至2007年土地等級變化圖和表。通過分析發(fā)現(xiàn):日照市城區(qū)的地價(jià)分布以商服和住宅用地價(jià)格高,工業(yè)用地價(jià)格較低,各類用途之間價(jià)格相差大,特別是工業(yè)用地價(jià)格較低為特征,體現(xiàn)了日照市是個風(fēng)景優(yōu)美,氣候宜人,適宜人類休閑、居住和購物、娛樂的海濱城市的特點(diǎn);同時城區(qū)地價(jià)隨著時間變化,地價(jià)不斷上升,但土地等級有所變化;一般而言,沿海區(qū)域地價(jià)比較高,上升比較快,老城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施比較完善,地價(jià)較高,變化比較穩(wěn)定。 通過將日照市與其他經(jīng)濟(jì)發(fā)展相當(dāng)?shù)牡厥斜容^分析,發(fā)現(xiàn)日照市商服、住宅用地高于濱州市、萊蕪市和東營市,這與日照市獨(dú)特的沿海景觀優(yōu)勢有關(guān),日照市獨(dú)特的自然資源,使日照市旅游業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,整體提升了日照市的地價(jià)水平。 通過本研究可以發(fā)現(xiàn):利用地價(jià)動態(tài)監(jiān)測體系克服了過去調(diào)查花費(fèi)大量時間、人力及物力的不足,且數(shù)據(jù)更可靠。因此,本次研究的成果能對土地市場的宏觀調(diào)控和規(guī)范管理提供支持,并能對我國其他沿海城市開展土地評價(jià)提供重要借鑒。
【學(xué)位單位】：山東農(nóng)業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2010
【中圖分類】：F301.2
【部分圖文】：

究區(qū)概況 地理位置與行政區(qū)劃日照是一座新興的沿海港口城市，地處我國大陸沿海中部、山東半島，東經(jīng) 118°25′～119°39′，北緯 35°04′～36°04′。東臨黃西接臨沂市，南與江蘇省連云港市毗鄰，北與青島市、濰坊市接壤長約 82 公里，東西寬約 90 公里，全市總面積 5310 平方公里，其中、丘陵、平原各占三分之一，海岸線 100 公里。現(xiàn)轄東港區(qū)、嵐山區(qū)、五蓮縣和日照經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、山海天旅游度假區(qū)，有 53 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街3014 個村居，總?cè)丝?285.76 萬。日照市地理位置見圖 2-1。

圖 2-2 日照市旅游規(guī)劃圖Fig.2-2 The planning map of Rizhao City大學(xué)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。目前已有山東體育學(xué)院、曲阜師范大學(xué)、濟(jì)寧醫(yī)院、山東水利職業(yè)學(xué)院、西安翻譯學(xué)院、日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院 6 所高校進(jìn)大學(xué)科技園，在校生 5.52 萬人。大學(xué)科技園建設(shè)累計(jì)完成總投資 19 億，累計(jì)竣工面積 140 萬平方米。交通網(wǎng)絡(luò)化。日照市先后建成了日東、同三高速公路日照段和菏兗日路、膠新鐵路日照段，打通了南下、北上和西進(jìn)的快速通道。山西中南至日照港鐵路大通道開工建設(shè)，青日連鐵路已確定規(guī)劃，即將動工興建。境內(nèi)“五縱五橫”666 公里國省道干線公路全部實(shí)現(xiàn)了升級改造，達(dá)到級以上公路標(biāo)準(zhǔn)。縣鄉(xiāng)道 180 條，綜合好路率達(dá) 80%。硬化農(nóng)村公路 3602里，實(shí)現(xiàn)所有行政村基本通油路目標(biāo)，公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化、通過能不斷增強(qiáng)。2009 年末全市公路通車?yán)锍踢_(dá)到 6418.68 公里，公路密度百平方公里 96.8 公里，位居全省前列。日照市交通狀況見圖 2-3。

圖2-3日照市對外交通現(xiàn)狀圖
【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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本文編號：2853861