【摘要】： 軌道交通(URRT)隨著城市化進(jìn)程的發(fā)展,發(fā)揮的作用越來(lái)越大,采用URRT是有效的改善城市公共交通的途徑之一。與此同時(shí),URRT的發(fā)展給站點(diǎn)周邊商品住宅帶來(lái)的增值效益,卻沒(méi)有反哺URRT的可持續(xù)發(fā)展。因此,定量分析URRT發(fā)展對(duì)商品住宅的投資價(jià)值影響、建立URRT發(fā)展與周邊土地合理利用的關(guān)系,具有重要的應(yīng)用價(jià)值。 論文以杭州市軌道交通為研究對(duì)象,圍繞交通區(qū)位因素,探討了軌道交通對(duì)商品住宅投資價(jià)值的影響。以國(guó)內(nèi)外已有研究成果為基礎(chǔ),以土地價(jià)格理論、區(qū)位理論和投資理論為依據(jù),比較了特征價(jià)格模型和線性支出系統(tǒng)模型的優(yōu)缺點(diǎn)后,確定以特征價(jià)格模型實(shí)證分析軌道交通對(duì)房地產(chǎn)投資價(jià)值的影響,得出了商品住宅投資過(guò)程中影響風(fēng)險(xiǎn)因素情況,杭州房地產(chǎn)價(jià)格與各個(gè)影響因子的函數(shù)關(guān)系式,軌道交通的距離效應(yīng)等,研究成果對(duì)杭州市房地產(chǎn)商開(kāi)發(fā)投資和消費(fèi)者購(gòu)房等方面提供參考價(jià)值。
【學(xué)位授予單位】：浙江大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號(hào)】：F293.3
【圖文】：

圖4.3成交的面積段統(tǒng)計(jì)表數(shù)據(jù)來(lái)源:青年時(shí)報(bào)(2010年1月7日)三年的成交均價(jià)相比較情況如下表4.2顯示，樓市逐漸走出金融危機(jī)道。表4.22006年~2009年杭州主城區(qū)商品房成交均價(jià)同期比較(元/平方米)時(shí)間1月2月3月4月5月6月2006年2007年104419421970484328413909695859849962897219333100642008年1451914167142321553611297141992009年122851225111157127091292313348數(shù)據(jù)來(lái)源:錢(qián)江晚報(bào)(2009年9月10日和10月15日)

與過(guò)去三年的成交均價(jià)相比較情況如下表4.2顯示，樓市逐漸走出金融危機(jī)的影響，入上升軌道。表4.22006年~2009年杭州主城區(qū)商品房成交均價(jià)同期比較(元/平方米)時(shí)間1月2月3月4月5月6月2006年2007年104419421970484328413909695859849962897219333100642008年1451914167142321553611297141992009年122851225111157127091292313348數(shù)據(jù)來(lái)源:錢(qián)江晚報(bào)(2009年9月10日和10月15日)二手房成交均價(jià)從年初的每平方米11390.03元到12月的每平方米17463.12元，漲53.32%。2009年全年各個(gè)月的成交均價(jià)如下圖4.4所示:

bint，r，rint，stats]一regess(y，x，alpha)[，o](61)歸系數(shù)估計(jì)值置信區(qū)間一檢驗(yàn)回歸模型的統(tǒng)計(jì)量(有四個(gè)數(shù)值，第一個(gè)是R2，其中R是相二個(gè)是F統(tǒng)計(jì)量值，第三個(gè)是與統(tǒng)計(jì)量F對(duì)應(yīng)的概率P，當(dāng)P<a時(shí)拒歸模型成立，第四個(gè)是剩余標(biāo)準(zhǔn)差S，S=(r’*r/5)勺.5)差置信區(qū)間一顯著性水平(缺省時(shí)設(shè)定為0.05)的數(shù)據(jù)處理后帶入Matlab軟件中的多元回歸公式!b腳ni.r，rini，stats]-可得:ReSIdUa】CaseorderP}ot匕林尸月00

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 邵雪清;城市軌道交通對(duì)房地產(chǎn)價(jià)格的影響效應(yīng)[D];浙江大學(xué);2011年

2 郭一鳴;重大項(xiàng)目對(duì)周邊房地產(chǎn)產(chǎn)品價(jià)值影響的實(shí)證研究[D];東北財(cái)經(jīng)大學(xué);2010年

本文編號(hào)：2752975