發(fā)布時(shí)間：2018-05-10 19:57

  本文選題：政府補(bǔ)貼 + 準(zhǔn)入限制��； 參考：《上海經(jīng)濟(jì)研究》2017年04期

【摘要】：該文建立了新能源汽車綠色度、政府補(bǔ)貼和準(zhǔn)入限制的三階段博弈模型,分析了補(bǔ)貼和準(zhǔn)入限制雙重影響下的新能源汽車生產(chǎn)問題,解答補(bǔ)貼"退坡"的替代機(jī)制,為政府制定新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策提供決策借鑒。
[Abstract]:This paper establishes a three-stage game model of green degree of new energy vehicle, government subsidy and access restriction, analyzes the production problem of new energy vehicle under the dual influence of subsidy and access restriction, and solves the substitution mechanism of subsidy "retrograde". For the government to formulate new energy automotive industry policy to provide reference for decision-making.
【作者單位】： 東南大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;蘭州理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【基金】：國家科技部創(chuàng)新方法工作專項(xiàng)項(xiàng)目(編號(hào):2013IM030600) 科技創(chuàng)新戰(zhàn)略研究專項(xiàng)(編號(hào):ZLY2015108) 江蘇省軟科學(xué)研究計(jì)劃項(xiàng)目(編號(hào):BR2014095)
【分類號(hào)】：F426.471;F812.45

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本文編號(hào)：1870656