面向城鎮(zhèn)社區(qū)的快遞末端服務(wù)設(shè)計(jì)研究
【文章頁數(shù)】:57 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖1-1研究框架圖
第1章引言5務(wù)系統(tǒng),了解實(shí)際情況,做好問題的重要性分析,構(gòu)建接觸點(diǎn)矩陣,分析問題的可行性解決方案。圖1-1研究框架圖Figure1-1Researchframeworkdiagram
圖2-2服務(wù)藍(lán)圖(圖片來自網(wǎng)絡(luò))
第2章服務(wù)設(shè)計(jì)理論概述9略支撐。因?yàn)榉⻊?wù)過程中涉及到的不同人員,為了方便不同背景人員可以聚焦于服務(wù)本身,并且理解并客觀使用它,最大限度地縮小角色和個人觀點(diǎn)不同而帶來地理解差異。所以在服務(wù)開發(fā)的設(shè)計(jì)和再設(shè)計(jì)階段,服務(wù)藍(lán)圖是最行之有效的服務(wù)設(shè)計(jì)工具。如圖2-2所示[18]。圖2-2服....
圖2-3用戶旅程地圖(圖片來自網(wǎng)絡(luò))
第2章服務(wù)設(shè)計(jì)理論概述102.3.2用戶旅程地圖1999年全球創(chuàng)新設(shè)計(jì)公司IDEO為了將用戶與服務(wù)系統(tǒng)(用戶乘坐Acela高速列車)交互過程進(jìn)行可視化處理[19]。用戶旅程地圖是用戶行為的時間表,流程表。與服務(wù)藍(lán)圖類似,描述了服務(wù)系統(tǒng)和用戶之間的交互關(guān)系,如圖2-3所示[20]。....
圖2-4用戶畫像(圖片來自網(wǎng)絡(luò))
第2章服務(wù)設(shè)計(jì)理論概述11化。并分析描述用戶與服務(wù)系統(tǒng)的交互過程,用戶旅程地圖按時間順序記錄了用戶和組織之間所有的接觸點(diǎn),包括接觸發(fā)生的渠道。用戶旅程地圖能幫助系統(tǒng)根據(jù)用戶的獨(dú)特動機(jī)和目標(biāo)深入了解用戶體驗(yàn)服務(wù)系統(tǒng)的流程與方式。這是一個從用戶視角了解和解決問題的好方法,便于發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品....
本文編號:4037311
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