制造業(yè)是國家的支柱產(chǎn)業(yè)。國內(nèi)外學者對制造系統(tǒng)的研究給予了普遍重視,研究成果豐碩;但對于制造系統(tǒng)中的重要而特殊的一類——大物流工程項目類制造系統(tǒng)的研究尚處于起步階段,對其供應鏈、協(xié)同供應鏈進行研究的文獻更不多見。本文緊緊圍繞此類系統(tǒng)的大物流和工程項目兩個重要特征,以復雜系統(tǒng)和協(xié)同學理論為指導,以海洋石油平臺制造企業(yè)為背景,將理論研究與實踐相結(jié)合,用定性與定量相結(jié)合的方法,從系統(tǒng)宏觀層面對大物流工程項目類制造系統(tǒng)供應鏈協(xié)同問題進行研究,具有一定的理論意義和實用價值。 本文的主要研究內(nèi)容如下: 1.系統(tǒng)分析大物流工程項目類制造系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)和技術特征,以及此類系統(tǒng)的生產(chǎn)方式、物流和供應鏈形態(tài)、結(jié)構(gòu)及其特點。 2.基于復雜系統(tǒng)和協(xié)同學理論,分析大物流工程項目類制造系統(tǒng)供應鏈的復雜性,闡述其協(xié)同機理并構(gòu)建協(xié)同適應策略模型。 3.研究大物流工程項目類制造系統(tǒng)的物流協(xié)同模式,構(gòu)建物流協(xié)同模式?jīng)Q策模型和決策流程。 4.對大物流工程項目類制造系統(tǒng)供應鏈的協(xié)同動因、協(xié)同關系和協(xié)同利益進行深入分析,用數(shù)學模型揭示其內(nèi)涵和相互作用機理;構(gòu)建協(xié)同動力、協(xié)同激勵約束、協(xié)同支持保障、協(xié)同風險防范和協(xié)同運行的協(xié)同實現(xiàn)機制整合模型。 5.基于協(xié)同學的序參量原理和使役原理,對大物流工程項目類制造系統(tǒng)供應鏈協(xié)同程度進行評價研究;尋求和識別序參量,建立二級序參量層次結(jié)構(gòu)和協(xié)同測度模型。以HG公司為背景,用基于復合熵權(quán)的模糊綜合評判法和模糊信息熵法,對其供應鏈運行協(xié)同程度進行實證評價,并對有序度水平的評價結(jié)果進行解讀;將供應鏈運行的有序度和HG公司主營業(yè)務的經(jīng)濟效益進行相關性分析。在實證研究的基礎上,對改進HG公司供應鏈管理、提升其供應鏈運行有序度水平提出建議。
【學位單位】：天津大學
【學位級別】：博士
【學位年份】：2007
【中圖分類】：F224;F252
【部分圖文】：

圖 1-2 海上采油/氣生產(chǎn)平臺HG 公司以項目訂單形式承擔海上油/氣生產(chǎn)平臺的設計、建造、海上安裝和調(diào)試的總承包，是一個特殊的制造企業(yè)，屬于大型、單件、按項目訂單生產(chǎn)的工

大物流工程項目類制造企業(yè)物流系統(tǒng)

海洋油/氣生產(chǎn)平臺整體結(jié)構(gòu)
【引證文獻】

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2 趙曉燕;;基于模糊聚類分析的大學生綜合素質(zhì)評價方法[J];蘭州工業(yè)高等�？茖W校學報;2012年02期

3 郭琴;劉海靜;張秋生;蕭新橋;;基于復合信息熵權(quán)的多式聯(lián)運型物流網(wǎng)絡協(xié)同度模型研究[J];物流技術;2011年01期

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4 胡海東;主制造商—供應商協(xié)同合作利益分配研究[D];南京航空航天大學;2012年

5 胡潔;物流標準化系統(tǒng)協(xié)同度評價研究[D];北京交通大學;2012年

本文編號：2838819