發(fā)布時間：2020-10-10 02:58

　　 第三方物流服務(wù)項目中普遍存在著“效益背反”現(xiàn)象。它已經(jīng)成為阻礙企業(yè)有效提升管理效益和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的管理陷阱。為此,論文以項目管理模式下的第三方物流服務(wù)項目多目標(biāo)綜合優(yōu)化為宗旨,從時間—質(zhì)量—成本(TQC)三要素的相互背反關(guān)系分析入手來研究服務(wù)項目的綜合優(yōu)化,分別從時間性和空間性上拓展了現(xiàn)有研究的縱橫度。本文的主要工作包括以下幾個方面: 在對國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀的深入評述基礎(chǔ)上,分別闡釋了項目管理模式與第三方物流服務(wù)項目的一般規(guī)律,及兩者相結(jié)合的特殊性。通過系統(tǒng)的分析得知,物流服務(wù)項目綜合優(yōu)化問題呈現(xiàn)出項目管理范疇內(nèi)常見的多目標(biāo)性、層次性和優(yōu)先性的“主線”特征。這表明論文將物流服務(wù)項目納入項目管理模式下進(jìn)行研究是合理的。進(jìn)而,本文抽象出具有代表性的時間—質(zhì)量—成本三類變量,并研究其表現(xiàn)出的此消彼漲關(guān)系,以描述物流服務(wù)系統(tǒng)所特有的多目標(biāo)效益背反現(xiàn)象。同時,結(jié)合企業(yè)分層次管理的實際和項目管理分階段處理問題的思路,探求這一多目標(biāo)優(yōu)化問題的解。再則,基于首層決策環(huán)境相對于次層的模糊性和決策粒度相對偏粗等實際情況,將首層研究任務(wù)設(shè)定為推導(dǎo)多目標(biāo)的優(yōu)先級順序,而將決策環(huán)境相對確定的次層的研究任務(wù)設(shè)定為解決多目標(biāo)優(yōu)化的數(shù)值問題。從而,確定了解決問題的空間復(fù)雜性基礎(chǔ)框架模型。 筆者在深入企業(yè)作調(diào)查研究時發(fā)現(xiàn),決策者在戰(zhàn)略管理層(即多項目層)決定企業(yè)的資源分配時,是按照物流服務(wù)項目的TQC的優(yōu)先級,或者是要素的權(quán)重順序來制定多目標(biāo)決策的。因此,基于歷史數(shù)據(jù),客觀地推導(dǎo)各個背反要素的排序即成為首層多目標(biāo)優(yōu)化的主要任務(wù)。論文根據(jù)粗糙集與條件熵原理來確定屬性重要度,由此改進(jìn)了經(jīng)典的層次分析法中主觀性強(qiáng)的不足之處,并基于可獲得的數(shù)據(jù)驅(qū)動機(jī)制,確定了可信度較高的優(yōu)先級順序。在此排序的指導(dǎo)下不僅確定了主導(dǎo)目標(biāo),還確定了具有相對靈活度的其它次級目標(biāo),使得操作層有可能利用經(jīng)典的多目標(biāo)優(yōu)化模型中“標(biāo)桿學(xué)習(xí)法”進(jìn)行項目過程管理。通過線性規(guī)劃模型的求解,論文列舉了TQC在可能的排序狀況下各要素的優(yōu)化值,并以此作為決策者操作的標(biāo)桿值,在此范疇內(nèi)根據(jù)要素重要程度來調(diào)整物流服務(wù),使其達(dá)到項目最終要求。這一來既擴(kuò)大了以往處理效益背反問題僅僅局限在某一層面的研究范圍,又拓展了研究的層次化深度。 鑒于項目管理和物流服務(wù)分別屬于不同的管理范疇,目前尚未見到將兩者較好結(jié)合的理論方法研究。故項目管理模式的“行業(yè)可移植性”是決定項目管理方法能否被物流企業(yè)所利用、能否促進(jìn)此類企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。為了達(dá)到有效項目管理,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的目的,論文將研究視角提升至具有時間性的項目評價管理決策規(guī)則的推導(dǎo)上來,由此給出了一個從過去的項目操作數(shù)據(jù)中挖掘決策支持客觀依據(jù)的技術(shù)方法。主要工作是構(gòu)建出實現(xiàn)上述目標(biāo)的項目評價技術(shù)手段。這樣論文便自然地引進(jìn)了企業(yè)發(fā)展的時間維,對所研究問題進(jìn)行了拓展,為項目管理模式的可移植性做出了一個關(guān)鍵性的突破,或者說是隱性知識轉(zhuǎn)化為顯性可編碼知識在技術(shù)實現(xiàn)方式上給出了一個有益的探索,在一定程度上解決了該問題的時間復(fù)雜性。 論文探討方向是基于實際應(yīng)用的理論研究,從實踐中來,到實踐中去,目的是通過更簡便的方法提高決策效率。對于這一問題的解決思路是根據(jù)粒度原理,按照分層遞階的思路,并結(jié)合粗糙集理論,分解細(xì)化決策屬性來分別評價項目,從而推導(dǎo)具有不同知識粒度即不同層次的多目標(biāo)決策規(guī)則。由于決策信息表的指標(biāo)群是由企業(yè)多目標(biāo)優(yōu)化的上下層共同構(gòu)成的,該指標(biāo)群的設(shè)計充分考慮了質(zhì)量等屬性粒度的細(xì)化指標(biāo)及其可獲得性數(shù)據(jù)源情況,因此它保證了物流服務(wù)項目管理中層次間扁平化的客觀要求,同時還推導(dǎo)出通常容易被忽視的上下層之間的溝通信息,進(jìn)一步將其歸納為約簡后的屬性,以指導(dǎo)項目管理模式下物流服務(wù)的多目標(biāo)綜合優(yōu)化管理。這樣不僅消除了上述組合算法中產(chǎn)生的大量冗余屬性,使得這兩個系列的算法集成為一個統(tǒng)一整體,并且還為企業(yè)的結(jié)構(gòu)化溝通要點(diǎn)提供了決策支持,從而達(dá)成系統(tǒng)化物流管理的目的。 最后,論文總結(jié)了全文的研究成果,就項目管理的兩個發(fā)展方向,即技術(shù)實現(xiàn)手段和應(yīng)用領(lǐng)域的拓展等若干創(chuàng)新點(diǎn)作出了總結(jié),并對未來的研究工作作出展望。
【學(xué)位單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：博士
【學(xué)位年份】：2008
【中圖分類】：F252;F224
【部分圖文】：

的評價環(huán)節(jié)服務(wù)項目管理的決策規(guī)則推導(dǎo)，以此在一定程度上解決問題的時間復(fù)雜性。為避免現(xiàn)有相關(guān)研究普遍存在的主觀性，本文的主旨是采用數(shù)據(jù)驅(qū)動理念，提出的方法具備可操作性和實踐性(如圖1一1所示)。這樣論文的研究既豐富了項目管理理論，又可落實到現(xiàn)實的物流服務(wù)優(yōu)化決策領(lǐng)域，所以兼具理論和實踐意義。以下結(jié)合論文研究目標(biāo)，圍繞項目管理模式下的物流服務(wù)項目多目標(biāo)綜合優(yōu)化這一中心，總結(jié)尚待解決的問題，從而確立論文的主要研究內(nèi)容如下:1.在空間性范疇內(nèi)物流項目的多目標(biāo)綜合優(yōu)化分別從項目管理和第三方物流的基本面入手，再結(jié)合兩者的共同點(diǎn)確定物流服務(wù)項目的目標(biāo)體系具有的主線特征:多目標(biāo)性、優(yōu)先性和層次性(詳見【2.41)。這是將研究焦點(diǎn)定位在具體的第三方物流企業(yè)所面對的項目管理綜合優(yōu)化的決策目標(biāo)環(huán)境中;本文研究重點(diǎn)之一就是解決這一相對靜態(tài)環(huán)境下的物流服務(wù)項目運(yùn)作優(yōu)化問題。因為無論哪個項目管理級別[97，”3】的物流服務(wù)項目最終運(yùn)作都是在同一框架下實施的【2.5】。因此，本文由既定時期內(nèi)一般項目管理運(yùn)作框架，確定綜合優(yōu)化的核心思路是利用項目管理中目標(biāo)分解思想以及項目所具有的層次性，將項目分解為多項目管理層(即戰(zhàn)略層或上層)

的項目生命周期里，企業(yè)戰(zhàn)略層即上層的決策結(jié)果是“做”與“不做”，以及確定要做項目的要素目標(biāo)和優(yōu)先級順序;企業(yè)戰(zhàn)術(shù)層即下層執(zhí)行上層決策結(jié)果并付諸實施，下層決策是“怎么做”才能達(dá)到目的，如圖3一1所示。因為第三方物流企業(yè)從執(zhí)行合同開始，就得對項目群進(jìn)行分類。例如運(yùn)輸型第三方物流企業(yè)里，按照貨物大小以及合同其它要求，會分別安排不同的承運(yùn)車組。而且項目管理者明確各項目的重要度優(yōu)先級后，再將其排在不同優(yōu)先級地位去處理。

40004300460049005200550()58006l0()64006700圖4一320’最優(yōu)目標(biāo)完成時間同理，得到40，的最優(yōu)完成時間(如表今26和圖4-4所示):表 4-2640.的最優(yōu)完成時間質(zhì)量約束成本約束630()73008400950010560 0.60.70.80.90.9813889.8013886.70()0585.3250584.000()513889.8013886.70(犯585，3250584.《冷閱513889.80138138106.012106.012106.012106.012138135

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 ;第三方物流在服裝配送中的快速響應(yīng)——訪上海虹迪物流科技有限公司總裁張鵬飛[J];物流技術(shù)與應(yīng)用;2011年07期

2 溫芳;;第三方物流對供應(yīng)鏈管理的推動作用[J];商品與質(zhì)量;2011年S7期

3 董曉敏;陳立新;;關(guān)于我國第三方物流企業(yè)降低物流成本的思考[J];商業(yè)文化(下半月);2011年06期

4 劉照軍;王秀榮;;基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的第三方物流企業(yè)創(chuàng)新研究[J];中國物流與采購;2011年16期

5 王忠偉;康意雄;;湖南省發(fā)展第三方物流信息化對策[J];中國物流與采購;2011年15期

6 傅冬蘭;;第三方物流風(fēng)險及對策探析[J];物流工程與管理;2011年07期

7 曾慶云;;第三方物流企業(yè)混合銷售行為的稅收籌劃[J];中國管理信息化;2011年14期

8 曾慶云;;第三方物流企業(yè)完善激勵機(jī)制的探討[J];物流工程與管理;2011年06期

9 李竹君;;關(guān)于黑龍江省第三方物流不可避談的問題[J];商業(yè)經(jīng)濟(jì);2011年13期

10 劉照軍;王秀榮;;聊城市第三方物流可持續(xù)發(fā)展研究[J];物流科技;2011年08期

相關(guān)會議論文 前10條

1 張宏斌;;第三方物流企業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析——寶供物流企業(yè)集團(tuán)案例[A];中國制度變遷的案例研究（廣東卷）（第六集）[C];2008年

2 于志華;;我國第三方物流的現(xiàn)狀與發(fā)展思路[A];“安財杯”流通現(xiàn)代化研討會論文集[C];2002年

3 馮彥輝;;作為市場中介的第三方物流研究[A];上海市經(jīng)濟(jì)學(xué)會學(xué)術(shù)年刊（2004）[C];2004年

4 周漢華;;對《第三方物流企業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析——寶供物流企業(yè)集團(tuán)案例》一文的評論[A];中國制度變遷的案例研究（廣東卷）（第六集）[C];2008年

5 楊隆華;張繼東;;發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),完善新型工業(yè)化的服務(wù)體系[A];創(chuàng)新沈陽文集（C）[C];2009年

6 張哲;;七個手段提升第三方物流企業(yè)的競爭力[A];中國物流與采購聯(lián)合會會員通訊總第33期-52期（2003年2月-12月）[C];2003年

7 衣春光;鞠頌東;;淺議第三方物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)[A];中國鐵道學(xué)會物資管理委員會物資管理與營銷暨物資流通系統(tǒng)理論學(xué)組學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2006年

8 羅毅;李孟軍;;第三方物流介入軍隊保障體系研究[A];管理科學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)研究新進(jìn)展——第8屆全國青年管理科學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)學(xué)術(shù)會議論文集[C];2005年

9 童文君;;郵政發(fā)展第三方物流初探[A];四川省通信學(xué)會2002年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2002年

10 王勝旗;趙堅強(qiáng);薛濤;;供應(yīng)鏈競爭趨勢與我國第三方物流企業(yè)的發(fā)展[A];首屆中國物流學(xué)會年會論文集[C];2002年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 四川記者 程偉;黃小祥要求郵政成為省內(nèi)最強(qiáng)第三方物流企業(yè)[N];中國郵政報;2009年

2 記者 譚耕新　見習(xí)記者 周進(jìn)文;石獅第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫[N];石獅日報;2010年

3 本報記者 遲明霞;第三方物流企業(yè)跟不上電商腳步[N];中華工商時報;2011年

4 熊九蒙;中國最領(lǐng)先的第三方物流企業(yè)[N];中國食品質(zhì)量報;2003年

5 鄧長生;做強(qiáng)大的第三方物流企業(yè)[N];中國郵政報;2009年

6 記者 孫鐵軍 通訊員 陳吉平 楊永建;鼓勵發(fā)展第三方物流企業(yè)[N];連云港日報;2009年

7 北京物資學(xué)院 趙楊 李蕊;傳統(tǒng)企業(yè)怎樣向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)變？[N];中國經(jīng)營報;2002年

8 記者 史邦臣;第三方物流企業(yè)在夾縫中生存[N];中國經(jīng)營報;2002年

9 杰作偉業(yè);第三方物流企業(yè)解決方案（上）[N];中國商報;2001年

10 杰和偉業(yè);第三方物流企業(yè)解決方案（下）[N];中國商報;2001年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 吳潔;項目管理模式下第三方物流多目標(biāo)綜合優(yōu)化管理研究[D];西南交通大學(xué);2008年

2 馬驪;第三方物流企業(yè)的市場營銷策略研究[D];西北農(nóng)林科技大學(xué);2005年

3 蹇令香;第三方物流企業(yè)作業(yè)成本控制研究[D];大連海事大學(xué);2006年

4 劉蓬;第三方物流系統(tǒng)分析與優(yōu)化理論研究[D];天津大學(xué);2008年

5 江艦;傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型關(guān)鍵問題研究[D];大連海事大學(xué);2007年

6 李燕;基于大規(guī)模定制的第三方物流模式研究[D];華中科技大學(xué);2007年

7 梁靜;基于第三方物流供應(yīng)鏈的信息不對稱及信息共享激勵研究[D];華中科技大學(xué);2006年

8 白馬鵬;供應(yīng)鏈金融服務(wù)體系設(shè)計與優(yōu)化[D];天津大學(xué);2008年

9 張永;第三方物流企業(yè)物流結(jié)點(diǎn)布局方法研究[D];東南大學(xué);2006年

10 孔文;基于現(xiàn)代物流下的物流產(chǎn)業(yè)分析及政策研究[D];東北財經(jīng)大學(xué);2007年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 田源;中國第三方物流行業(yè)分析及前景預(yù)測[D];東南大學(xué);2005年

2 薛冰;第三方物流管理法律問題研究[D];對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2007年

3 于潔瑩;市場營銷推廣領(lǐng)域第三方物流應(yīng)用問題研究[D];對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2007年

4 姜丹丹;我國第三方物流企業(yè)核心競爭力研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2007年

5 張妍;我國第三方物流企業(yè)并購的理論研究[D];長安大學(xué);2008年

6 姚飛;沈陽第三方物流企業(yè)競爭力水平提升的對策研究[D];大連海事大學(xué);2009年

7 唐欣穎;我國第三方物流企業(yè)客戶關(guān)系管理研究[D];長安大學(xué);2007年

8 王勇;基于.NET的供應(yīng)鏈物流管理信息系統(tǒng)應(yīng)用研究[D];武漢理工大學(xué);2005年

9 張向君;中鐵聯(lián)合物流有限公司發(fā)展第三方物流的對策研究[D];吉林大學(xué);2006年

10 劉雪梅;我國貨運(yùn)代理企業(yè)向第三方物流轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略研究[D];山東大學(xué);2006年

本文編號：2834617