隨著數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)時(shí)代和移動(dòng)多媒體時(shí)代的到來,移動(dòng)通信市場競爭模式正在發(fā)生深刻地變革,競爭不再是單個(gè)企業(yè)之間產(chǎn)品和服務(wù)的競爭,而是以產(chǎn)業(yè)協(xié)作為紐帶的移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)鏈之間的競爭。移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新能力將成為移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)提升綜合競爭力和保持可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。如何在3G時(shí)代取得穩(wěn)定的市場地位,形成良好的競爭局面,提高移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新能力成為移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展中亟待解決的問題。本文以移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新系統(tǒng)為研究對(duì)象,結(jié)合我國移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)狀,提出了移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新系統(tǒng)的概念。通過對(duì)移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)的分析,構(gòu)建了移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖,并分析了移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新系統(tǒng)的特征及構(gòu)成、移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新系統(tǒng)的功能及系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制,探討了我國移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新系統(tǒng)的創(chuàng)新模式及演進(jìn)規(guī)律,構(gòu)建了移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新系統(tǒng)創(chuàng)新能力的評(píng)價(jià)指標(biāo)及評(píng)價(jià)模型,從知識(shí)創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、市場營銷創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、組織創(chuàng)新等幾個(gè)方面對(duì)我國移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新系統(tǒng)進(jìn)行了分析評(píng)價(jià)。
【學(xué)位單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位年份】：2009
【中圖分類】：F626;F224

【引證文獻(xiàn)】

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7 楚燕梅;數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)時(shí)代移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)鏈縱向結(jié)構(gòu)和競合模式研究[D];電子科技大學(xué);2012年

8 葉萬欣;中國汽車經(jīng)銷商4S店銷售模式研究[D];北京交通大學(xué);2013年

本文編號(hào)：2820854