【摘要】:隨著全球化、信息化與城市化的高速推進(jìn),城市集聚成群己成為全球競爭與國際分工的重要空間形態(tài),城市群體的空間組織形式也已從規(guī)劃有序安排的規(guī)模等級結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向自組織的多中心、嵌套式結(jié)構(gòu),城市間具有方向和強(qiáng)度的實(shí)質(zhì)要素流成為影響城市間關(guān)系的重要依據(jù)。國內(nèi)外學(xué)者從不同視角圍繞城市群體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大量的研究,但現(xiàn)有研究對城市群體空間的動態(tài)研究及演進(jìn)理論提煉不足,相關(guān)研究多從宏觀層面結(jié)構(gòu)著手,對于城市內(nèi)各個(gè)維度和各個(gè)層面的要素形成的復(fù)雜集群結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)間的耦合機(jī)理缺乏系統(tǒng)性的整合框架。如何運(yùn)用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)分析方法,將全球化和信息化背景下城市間多元結(jié)構(gòu)和動態(tài)演進(jìn)結(jié)合起來,挖掘城市群落內(nèi)部結(jié)構(gòu)的動態(tài)多樣性和結(jié)構(gòu)成因的多源性,成為本課題研究的重要出發(fā)點(diǎn)。長三角地區(qū)的發(fā)展面臨眾多方面的挑戰(zhàn)。相比美國等國家發(fā)育成熟的城市群,長三角內(nèi)部相互聯(lián)系不夠緊密,城市之間的競合關(guān)系層次較低。對于處在發(fā)展和整合關(guān)鍵時(shí)期的長三角地區(qū)空間結(jié)構(gòu),探索現(xiàn)階段其內(nèi)部城市空間的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)特征和演變趨勢,是制定正確的空間發(fā)展策略,有效推進(jìn)要素良性運(yùn)作、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和功能提升,促進(jìn)結(jié)構(gòu)效益提升和區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的必然之舉。本研究運(yùn)用城市經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)理論和“城市流”的思路,以城市對外服務(wù)流來表征城市群落結(jié)構(gòu)中關(guān)鍵性相互作用和聯(lián)系。在測度可達(dá)性大小、城市對外服務(wù)價(jià)值的大小和組合特征的基礎(chǔ)上,通過相互作用模型構(gòu)建城市間相互關(guān)聯(lián),結(jié)合復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)分析方法對3類(生產(chǎn)性、生活性、公共性)對外服務(wù)作用下的群落結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行量化分析。識別不同時(shí)期城市群落的空間結(jié)構(gòu)模式,并剖析其演化的驅(qū)動因素和機(jī)制,以期為城市發(fā)展格局優(yōu)化、城市群落整體功能提升提供理論支撐,進(jìn)而提出促進(jìn)城市群落一體化格局的發(fā)展與完善的相應(yīng)對策。論文主要包括以下四個(gè)方面的研究內(nèi)容和結(jié)論:(1)從城市群落的基本要素入手,分析不同節(jié)點(diǎn)的城市對外服務(wù)能力的演變特征。通過城市流模型測度研究單元的對外服務(wù)能力,并從統(tǒng)計(jì)特征和空間分布兩方面分析了其在研究期內(nèi)的變化情況。結(jié)果表明,①研究期內(nèi),以生產(chǎn)性服務(wù)功能為主導(dǎo)的城市數(shù)量始終占據(jù)最大優(yōu)勢,城市生產(chǎn)性服務(wù)價(jià)值增長速度最快,公共性服務(wù)價(jià)值增長速度相對較慢,所占比重亦是最小。②城市間生產(chǎn)性服務(wù)和生活性服務(wù)價(jià)值差異程度呈擴(kuò)大趨勢,公共性服務(wù)價(jià)值分布漸趨均衡。③到2014年,南京與上海躋身第一層級服務(wù)中心,杭州為唯一的第二層級城市,昆山、蘇州的排序迅速上升,對外服務(wù)能力顯著提升。(2)以相互作用理論為基礎(chǔ),通過相互作用模型構(gòu)建三類對外服務(wù)作用下城市群落內(nèi)部相互關(guān)聯(lián),形成生產(chǎn)性服務(wù)群落結(jié)構(gòu)、生活性服務(wù)群落結(jié)構(gòu)和公共性服務(wù)群落結(jié)構(gòu)。利用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)分析工具,從整體演變特征、節(jié)點(diǎn)特征、垂直和水平結(jié)構(gòu)特征三個(gè)方面對城市群落結(jié)構(gòu)的分異及演化進(jìn)行剖析。結(jié)果表明:三類服務(wù)功能作用下的城市群落結(jié)構(gòu)均處于單一結(jié)構(gòu)向復(fù)雜多中心結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)化期,不同結(jié)構(gòu)間的分異主要體現(xiàn)在節(jié)點(diǎn)的規(guī)模特征,流量及流向的垂直變化以及空間集聚態(tài)勢3個(gè)方面:①節(jié)點(diǎn)的生產(chǎn)性服務(wù)能力的層級結(jié)構(gòu)相對固定,上海、南京、杭州為該類型網(wǎng)絡(luò)中的擴(kuò)散型節(jié)點(diǎn);節(jié)點(diǎn)的生活性服務(wù)能力層級性特征變動明顯,上海一直保持為擴(kuò)散型節(jié)點(diǎn),南京、杭州、寧波在不同時(shí)期發(fā)揮擴(kuò)散作用;節(jié)點(diǎn)的公共性服務(wù)度值也經(jīng)歷了非均衡式增長的過程,但其分布仍相對均衡,擴(kuò)散型節(jié)點(diǎn)數(shù)量也明顯多于前兩類服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。②垂直結(jié)構(gòu)上,各服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)密度、網(wǎng)絡(luò)效率、流量占比和空間分布特征隨閾值的增加具有明顯的層級異質(zhì)性。③水平結(jié)構(gòu)上,子群結(jié)構(gòu)不斷分化、重組,初步形成對外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的專業(yè)化分工格局,部分城市突破區(qū)域界線,呈跨地域集聚組團(tuán)的態(tài)勢。(3)從整體網(wǎng)絡(luò)和節(jié)點(diǎn)功能出發(fā),分析三類對外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)相關(guān)性(同構(gòu)性),并構(gòu)建城市群落結(jié)構(gòu)的識別方法體系,對不同年份的群落結(jié)構(gòu)模式進(jìn)行識別和演化分析。結(jié)果表明:不同群落結(jié)構(gòu)之間關(guān)聯(lián)性程度不同,服務(wù)流動的結(jié)構(gòu)模式也存在差異。①總體上三類對外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)之間均存在顯著的正向相關(guān)性,從演變趨勢來看,生產(chǎn)性服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和生活性服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)性最高,兩者在結(jié)構(gòu)上趨同;公共性服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與前兩類網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)系數(shù)下降,結(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)性降低。②不同網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)度值基本呈線性相關(guān),高等級節(jié)點(diǎn)主導(dǎo)著城市對外服務(wù)網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)聯(lián)動發(fā)展。部分節(jié)點(diǎn)在不同類型網(wǎng)絡(luò)中的地位和作用各有側(cè)重。③群落結(jié)構(gòu)提煉結(jié)果顯示,生產(chǎn)性服務(wù)作用下的群落結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出由單中心擴(kuò)散型向雙核心擴(kuò)散型轉(zhuǎn)變的過程;生活性服務(wù)作用下的群落結(jié)構(gòu)演變與生產(chǎn)性相反,由雙核擴(kuò)散型結(jié)構(gòu)向單核擴(kuò)散型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變;相較于前兩類服務(wù)群落,公共性服務(wù)群落的核心層節(jié)點(diǎn)數(shù)更多,網(wǎng)絡(luò)更加密集,群落結(jié)構(gòu)由單中心擴(kuò)散型結(jié)構(gòu)向多中心均衡型結(jié)構(gòu)發(fā)展。(4)根據(jù)不同時(shí)期、不同類型城市群落結(jié)構(gòu)差異化特征和演變趨勢,挖掘城市群落結(jié)構(gòu)演進(jìn)的影響因素,結(jié)果發(fā)現(xiàn):①區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)是城市群落空間形成和演變的內(nèi)核。②城市職能分工與合作是城市群落結(jié)構(gòu)演進(jìn)的關(guān)鍵。③不同類型服務(wù)產(chǎn)業(yè)的區(qū)位選擇差異是群落結(jié)構(gòu)多元化的動力。④交通基礎(chǔ)設(shè)施是城市群落結(jié)構(gòu)演進(jìn)的載體,一方面引導(dǎo)和加劇了空間集聚,另一方面連接不同等級的城市節(jié)點(diǎn),促成扁平化空間體系的發(fā)展。⑤區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略與制度政策是促進(jìn)群落協(xié)調(diào)發(fā)展、布局結(jié)構(gòu)優(yōu)化、資源配置效率提高的推手。⑥區(qū)域空間發(fā)展規(guī)劃編制是構(gòu)筑合理城市群落結(jié)構(gòu)體系的框架?偨Y(jié)現(xiàn)階段存在的問題,主要包括:節(jié)點(diǎn)服務(wù)功能分化程度不高,總體偏向生產(chǎn)性服務(wù)功能;節(jié)點(diǎn)度離散程度較大,核心城市流量高度主導(dǎo);子群結(jié)構(gòu)尚未成熟,部分子群外向聯(lián)系薄弱。在問題分析和機(jī)理探討的基礎(chǔ)上,提出長三角城市群落結(jié)構(gòu)的優(yōu)化對策,主要包括加強(qiáng)對城市服務(wù)功能的引導(dǎo),避免城市生態(tài)位重疊;提高服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的縱向互動,促進(jìn)不同等級服務(wù)中心協(xié)同發(fā)展;提高城市之間服務(wù)聯(lián)系的便捷性,推動服務(wù)子群的空間融合;推進(jìn)群落結(jié)構(gòu)與組織模式優(yōu)化,促成多中心發(fā)展格局。論文的創(chuàng)新之處主要有:(1)立足服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的城市群落結(jié)構(gòu)演進(jìn),從對外服務(wù)功能聯(lián)系的視角深度挖掘城市群落的復(fù)雜結(jié)構(gòu)特征。(2)將不同服務(wù)功能下的群落結(jié)構(gòu)視為宏觀結(jié)構(gòu)的從屬主體,分析結(jié)構(gòu)間的橫向互動和能動關(guān)系,揭示結(jié)構(gòu)之間同構(gòu)、關(guān)聯(lián)、分異的特性。(3)通過“空間節(jié)點(diǎn)-空間聯(lián)系-空間格局”的城市群落結(jié)構(gòu)定量識別,量化了城市空間結(jié)構(gòu)模式的提煉方式與路徑,為城市群空間結(jié)構(gòu)的分析提供了量化工具。
【學(xué)位授予單位】:南京師范大學(xué)
【學(xué)位級別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:F299.27
【圖文】:
邐第1章緒論邐逡逑信息中心,依靠港口、航道、交通樞紐等重要區(qū)位,內(nèi)引外連的國際化大都市區(qū)。逡逑長三角地區(qū)處于“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的交接地帶,地理位置十分優(yōu)越。逡逑它由江蘇、浙江、上海兩省一市的16個(gè)地級市構(gòu)成,占地面積11萬平方公里,逡逑約占全國國土面積的1.2%。長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高且廣泛參與國際分工,逡逑是東部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心。2015年,全區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到11.88萬億元,總?cè)隋义峡谶_(dá)到9273萬人,分別占全國的17.邋33%和6.邋32%。作為中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)逡逑域,該地區(qū)的產(chǎn)業(yè)正向后工業(yè)化時(shí)代邁進(jìn)。2014年長三角城市群的第三產(chǎn)業(yè)占逡逑比首次超過50%,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)歷史性進(jìn)入了“三、二、一”時(shí)代,第三產(chǎn)業(yè)在工逡逑業(yè)經(jīng)濟(jì)下行中實(shí)現(xiàn)了加快發(fā)展。逡逑118C0_0-E邐120e0'0"E邐122°0'0"E邐124e0XTE邐Nanjing邋MA逡逑__j邐1—邐i—邐->、

圖數(shù)據(jù)。作者以《中國語言地圖集》數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),歸屬進(jìn)行了判斷,并將其矢量化為長三角方言的空理信息數(shù)據(jù)。所采用的基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)主要包分辨率為lkm*lkm的標(biāo)準(zhǔn)分幅長三角地區(qū)夜間燈光數(shù)與技術(shù)路線逡逑

由此也導(dǎo)致地方空間組織分化,城市群結(jié)構(gòu)多元化和關(guān)系復(fù)雜化的態(tài)勢也愈加明逡逑顯^83。在這一背景下,基于傳統(tǒng)等級體系和規(guī)模屬性的研究視角無法真實(shí)反映逡逑城市群空間結(jié)構(gòu)的發(fā)育狀態(tài),城市群結(jié)構(gòu)研究出現(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)化”轉(zhuǎn)向(圖2.2)。逡逑學(xué)者們將具有網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征的社會經(jīng)濟(jì)問題與不同地域環(huán)境下的社會模式、行為逡逑動力、體制環(huán)境聯(lián)系起來,探討城市網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展動態(tài)、全局特征和全球化影響[ ̄27]。逡逑如Friedmann認(rèn)為城市與世界經(jīng)濟(jì)整合的程度及其在新的國際勞動地域分工中逡逑的地位,將決定城市的功能與結(jié)構(gòu)重組,基于此他提出了世界城市體系的概念?逡逑(圖2.2)。Castells提出用“流空間”來描述現(xiàn)代信息與通訊科技發(fā)達(dá)情景下逡逑城市間功能關(guān)系,認(rèn)為在全球化的過程中,城市將逐漸成為全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)行鏈接C金逡逑融流、貨物流和信息流)的重要節(jié)點(diǎn)[29’3°]。Taylor則主張?jiān)谘芯慨?dāng)今世界的城逡逑市與區(qū)域空間時(shí)要用“中心流”理論(central邋flow邋theory)來補(bǔ)充原有“中逡逑心地”理論[3132]。Sassen發(fā)現(xiàn)中心城市在成為全球城市網(wǎng)絡(luò)的核心的同時(shí)正逐逡逑步與自己的傳統(tǒng)腹地分離開來的重構(gòu)現(xiàn)象[33]。Harvey則在其空間生產(chǎn)的理論中逡逑強(qiáng)調(diào)了盡管實(shí)體結(jié)構(gòu)具有一定程度的韌性和不可移動性,但隨著經(jīng)濟(jì)空間阻力的逡逑減少和邊際效應(yīng)的提高,城市群體結(jié)構(gòu)必然會被更新[34]。實(shí)踐方面,Taylor和逡逑全球化與世界城市研究小組(GaWC)先后通過法律服務(wù)公司網(wǎng)絡(luò)、航空流網(wǎng)絡(luò)、高逡逑級生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的網(wǎng)絡(luò)、高檔酒店的分布、高等教育機(jī)構(gòu)的分布、全球性媒體的逡逑分布等途徑構(gòu)建了世界城市網(wǎng)絡(luò)模型(WCN)D]。此外
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2762969