【摘要】： 易腐物品物流系統(tǒng)服務(wù)設(shè)施選址問題研究如何選擇設(shè)施的數(shù)目和最優(yōu)位置來為用戶提供相應(yīng)的服務(wù),選址決策正確與否主要取決于選址決策后能否帶來經(jīng)濟(jì)利益、效用、個(gè)人或社會(huì)的滿足以及社會(huì)價(jià)值等。本論文以物品的易腐特性為切入點(diǎn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)選址中的諸多問題進(jìn)行了創(chuàng)新性的和基礎(chǔ)性的研究。 論文首先介紹了選題的背景、意義和創(chuàng)新之處。文中給出易腐物品的定義及分類,介紹了易腐物品選址問題廣泛的應(yīng)用背景;并結(jié)合當(dāng)代世界的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境及消費(fèi)觀念的變化,論述了選題的重要意義,提出了本研究的主要目標(biāo)和內(nèi)容。其次,論文總結(jié)了選址理論的產(chǎn)生、發(fā)展及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,總結(jié)了國(guó)內(nèi)選址理論研究的特點(diǎn)和不足之處,介紹了應(yīng)急系統(tǒng)基本選址模型、分銷系統(tǒng)基本選址模型以及危險(xiǎn)品集成物流系統(tǒng)基本選址模型,并介紹了選址問題中經(jīng)常應(yīng)用到的幾種啟發(fā)式算法。 第三,論文從易腐物品的定義和分類出發(fā),給出易腐物品生命周期函數(shù)的定義,分析了易腐物品生命周期函數(shù)的選用及擬合原則,詳細(xì)說明了生命周期函數(shù)在選址問題中應(yīng)用技巧和選址模型構(gòu)建技巧。 第四,論文分析了易腐物品應(yīng)急系統(tǒng)優(yōu)化的特點(diǎn),將應(yīng)急系統(tǒng)劃分為公共應(yīng)急服務(wù)系統(tǒng)以及私營(yíng)應(yīng)急服務(wù)系統(tǒng)這兩個(gè)部分展開研究。在公共應(yīng)急服務(wù)系統(tǒng)中研究了給定限期條件下易腐物品應(yīng)急服務(wù)設(shè)施選址問題;在盈利性質(zhì)的應(yīng)急服務(wù)系統(tǒng)中研究了帶雙重機(jī)率約束的應(yīng)急服務(wù)設(shè)施選址問題。 第五,論文分析了易腐物品分銷網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)優(yōu)化的內(nèi)容和特點(diǎn)。以零售商滿意度最大化為目標(biāo)研究了面向零售商的供應(yīng)鏈聯(lián)盟伙伴選擇模型,并研究了基于預(yù)算限制的易腐物品配送系統(tǒng)服務(wù)設(shè)施選址-分配問題以及基于AHP/DEA分析的選址問題這兩類選址問題。 第六,論文分析了易腐危險(xiǎn)物品集成物流系統(tǒng)優(yōu)化的內(nèi)容和特點(diǎn)。研究了路網(wǎng)危險(xiǎn)度瓶頸限制下危險(xiǎn)品物流系統(tǒng)設(shè)施選址—運(yùn)輸路線選擇問題。定義路網(wǎng)危險(xiǎn)度瓶頸限制的概念,對(duì)應(yīng)路網(wǎng)危險(xiǎn)度瓶頸限制引入安全費(fèi)用非遞減函數(shù),并以成本、風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)公平性為優(yōu)化目標(biāo)建立問題模型。 最后對(duì)全文內(nèi)容及研究結(jié)論和創(chuàng)新之處進(jìn)行了總結(jié),并對(duì)文中有待進(jìn)一步深入研究的地方提出日后繼續(xù)研究的方向和展望。
【學(xué)位授予單位】：華中科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2006
【分類號(hào)】：F252

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本文編號(hào)：2743671