【摘要】： 變是世界存在的規(guī)律。承載人類聚居和經(jīng)濟文化政治活動的城市及城市體系,從古至今以不同的速度演繹著各自興衰榮落的歷史。當撲面而來的經(jīng)濟全球化和區(qū)域一體化浪潮滾滾而至時,城市與區(qū)域都面臨著怎樣在更加激烈的競爭中取勝,成為空間上的發(fā)展重點和區(qū)域增長策源地的問題。一地的發(fā)展主要取決于稟賦優(yōu)勢、經(jīng)濟要素組合、外部推動、政策機遇等,但成長到一定階段后會逐漸陷入發(fā)展的緩慢期,因而獲得持續(xù)競爭優(yōu)勢的能力成為城市與區(qū)域參與全球化競爭的關注點。將視野從全球城市發(fā)展聚焦到中國長江三角洲區(qū)域16個地級及以上城市,這里是我國空間發(fā)展最為均衡的區(qū)域之一,是正在崛起的世界第六大都市圈,有中國大陸最有潛力成為世界城市的上海,有蓬勃的經(jīng)濟環(huán)境、增長的機會空間、集群化的產(chǎn)業(yè)體系、趨向合作的政府行為、日益關注公平與環(huán)境的公共意識……在中國經(jīng)濟發(fā)展方式由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的過程中,在全球區(qū)域整合化發(fā)展的趨勢影響下,長江三角洲城市群整合成為響應全球化的地方策略。開展長江三角洲城市群整合研究,在理論和實踐層面上都具有十分積極的意義。 全球化的浪潮塑造著整合化的空間。城市群整合是響應全球化浪潮的區(qū)域效率提高和效用改進之路。城市群整合既是一個一般區(qū)位均衡的經(jīng)濟問題,也是一個城市體系組織的空間問題。整合的進程就是博弈的過程,各城市作為博弈方在博弈中尋覓著增長的機會。本文繼承了空間經(jīng)濟學的思想,將博弈分析納入城市群整合的現(xiàn)實中,以期以新的視角和框架構(gòu)筑城市群整合和區(qū)域發(fā)展的理論基礎。本文整合了一個基于空間經(jīng)濟學和博弈分析的框架,試圖用新的視角闡釋城市群整合的進程。研究著眼于世界經(jīng)濟最有活力的區(qū)域單元一一中國長江三角洲城市群,抓住了整合所反映的中國過渡經(jīng)濟中的核心問題之一,即由行政區(qū)經(jīng)濟向經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟過渡的核心問題。論文對相關問題的研究有助于深化城市群整合和區(qū)域發(fā)展的理論基礎,為城市群整合和未來的可能發(fā)展提供較為嚴謹和客觀的理解與實踐視角,對長江三角洲城市群整合的理論實證與應用則是對現(xiàn)實問題的一個理論解釋和演繹。 全文的結(jié)構(gòu)共分為8章,結(jié)構(gòu)如下:第一章導論,介紹本文的研究背景、選題意義、研究思路、可能的創(chuàng)新與不足。第二章對相關研究進行了文獻綜述和評價,并在此基礎上對本文研究的概念給予了澄清和界定。第三章主要介紹了基于空間經(jīng)濟學的城市群的形成與演化。第四章在第二、第三章的基礎上,沿著空間經(jīng)濟學的啟示引入勢博弈分析城市群整合,再從勢博弈過渡到交流均衡和演化博弈,分析了勢博弈所驅(qū)使的交流均衡在城市群體系演進中的作用,最后借鑒博弈中的相關均衡分析闡釋了城市群整合中相關機制的作用,第四章是研究理論框架建立的過程。第五章是長江三角洲城市群整合的歷史分析,將勢博弈、交流均衡和相關均衡貫穿在事件性分析中,指出長江三角洲城市群整合一波三折的歷程,城市群整合的實質(zhì)就是博弈。第六章利用理論框架對長江三角洲城市群進行理論實證,并重點分析了城市群整合中的問題。第七章是理論應用,分析了長江三角洲城市群整合的策略。第八章是結(jié)論,總結(jié)了本文研究的主要所得,相應的政策啟示,并展望了未來的研究重點所在。
【圖文】：

國際投資開放度3用FDI和GDP之比表示29·30。自中國入世以來，長江三角洲的開放度在2002一2003年表現(xiàn)為迅速的提升，之后則表現(xiàn)為較為持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展(圖1.1)。在這種開放的經(jīng)濟全球化背景下，地區(qū)利益不再僅僅體現(xiàn)為基于當?shù)刭Y本的企業(yè)，而是體現(xiàn)為本土化的、有境外資本參與其中的合資或獨資企業(yè)。長江三角洲地區(qū)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中定位于世界制造基地的一個最重要原因就是長三角吸引了大量外資企業(yè)入駐，這些企業(yè)的產(chǎn)品在標準和質(zhì)量上為內(nèi)資企業(yè)作出示范，又憑借跨國企業(yè)所擁有的國際市場擴大了生產(chǎn)剩余。這些刺激著內(nèi)資企業(yè)的經(jīng)濟行為，使其逐漸開放并主動融入世界經(jīng)濟中，從而在外資、內(nèi)資企業(yè)的共同推動下長三角參與世界經(jīng)濟、國際市場和全球產(chǎn)業(yè)鏈的能力得到了提升。外貿(mào)依存度，是一國在一定時期(通常為一年)內(nèi)進出日總額與其國內(nèi)生產(chǎn)總值或國民生產(chǎn)總值之比，是衡灸一個國家國民經(jīng)濟外向程度的基本指標之一。

力及區(qū)域整合發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動使行政力弱化而經(jīng)濟力強化，城市群形成的合力和導向力的作用方向顯現(xiàn)，上海成為都市圈集聚力量的核心，區(qū)域相互作用力轉(zhuǎn)為源自經(jīng)濟的吸引力’99(圖4.3)�！纷⒔侵尴鄷r抽戈的空月盆月.月匕長〔勸潤協(xié)月班*的空兩盆月往月圖4.3長江三角洲空間發(fā)展格局中的區(qū)域作用力變化資料來源:甄峰等，全球化、信息化對長江三角洲空間結(jié)構(gòu)的影響。經(jīng)濟地理，2004年n月.交通力的作用來自骨架基礎設施建設對通達性的改變從而引起的區(qū)域城市網(wǎng)絡體系節(jié)點地位的改變和城市空間格局的重塑。長江三角洲城市群沿滬寧、滬杭交通走廊已形成以產(chǎn)業(yè)為依托的城市連綿帶，，交通優(yōu)勢在產(chǎn)業(yè)集聚和城市競爭中的作用普遍而言是無法替代的。交通的作用在于提供了社會發(fā)展的物質(zhì)通道，而通道促進和推動社會經(jīng)濟的發(fā)展及觀念氛圍的傳播，在人、物空間移動的渠道上提供區(qū)域發(fā)展的背景框架。交通力為區(qū)域城市空間開發(fā)提供了集約化的路徑，并且通過對城市之間往來的時間距離和心理距離的改變影響著城市間的交互作用和城市網(wǎng)絡體系的交互態(tài)勢。文化力的作用在韋伯對新教倫理與資本主義精神的闡述中就有所揭示，即文化力的經(jīng)濟社會屬性20“。長江三角洲受吳文化浸潤，古有越國陶朱公范轟去仕經(jīng)商，今有沿襲“經(jīng)世致用”傳統(tǒng)的蘇南文化與浙東文化(也稱永嘉文化)
【學位授予單位】：華東師范大學
【學位級別】：博士
【學位授予年份】：2008
【分類號】：F299.27

【引證文獻】

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本文編號：2690534