基于Super-SBM模型的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流效率測(cè)度研究
本文選題:長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶 + 碳約束; 參考:《華東經(jīng)濟(jì)管理》2017年05期
【摘要】:文章基于考慮非期望產(chǎn)出的Super-SBM模型,對(duì)2005-2014年長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶11個(gè)省市的物流效率進(jìn)行測(cè)度,并對(duì)其時(shí)空演化特征、區(qū)域演化差異、效率演化類(lèi)型進(jìn)行了刻畫(huà)。研究表明:不考慮非期望產(chǎn)出的物流產(chǎn)業(yè)效率值明顯高于考慮非期望產(chǎn)出的效率值;長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流效率空間格局呈現(xiàn)由前期東部效率高、中西部效率低的特點(diǎn)演變?yōu)闁|部圍繞上海、中部圍繞安徽、西部圍繞四川的三級(jí)格局;時(shí)間序列演化方面,2005-2014年間物流效率呈現(xiàn)先下降后上升的U型走勢(shì);從區(qū)域演化差異來(lái)看,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶下游區(qū)域物流效率明顯高于中游地區(qū),三大區(qū)域物流效率差距呈現(xiàn)先縮小后擴(kuò)大的趨勢(shì);長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流效率演化類(lèi)型分為高、中、低三個(gè)梯隊(duì),第二梯隊(duì)是改善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流效率的重心和突破口。
[Abstract]:Based on the Super-SBM model, this paper measures the logistics efficiency of 11 provinces and cities in the Yangtze River Economic Belt from 2005 to 2014, and describes its spatio-temporal evolution characteristics, regional evolution differences and efficiency evolution types.The results show that the efficiency value of logistics industry without considering non-expected output is significantly higher than that of non-expected output, and the spatial pattern of logistics efficiency of Yangtze River economic belt is higher than that of eastern region.The characteristics of the inefficiency in the central and western regions have evolved into a three-level pattern around Shanghai in the east, Anhui in the central part, and Sichuan in the west. In terms of time series evolution, the logistics efficiency first declined and then increased in the time series.The regional logistics efficiency of the lower reaches of the Yangtze River economic belt is obviously higher than that of the middle reaches, and the gap between the three major regional logistics efficiency decreases first and then expands. The evolution types of logistics efficiency of the Yangtze River economic belt are divided into three echelons: high, middle and low.The second echelon is the center of gravity and breakthrough for improving the logistics efficiency of the Yangtze economic belt.
【作者單位】: 江南大學(xué)商學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(71301061;71503103) 江蘇省社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目(14GLC008) 江蘇省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(BK20150157) 中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)基金項(xiàng)目(JUSRP1504ZD;2017JDZD06) 江蘇省高校青藍(lán)工程項(xiàng)目 江蘇省教育科學(xué)“十三五”規(guī)劃重大項(xiàng)目(A/2016/011) 江蘇省六大人才高峰項(xiàng)目(2016-JY-011) 廣義虛擬經(jīng)濟(jì)研究專(zhuān)項(xiàng)(GX2014-1023(M))
【分類(lèi)號(hào)】:F259.27
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本文編號(hào):1748602
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