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基于AHP-FCE模型的廣佛肇商圈物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力綜合評(píng)價(jià)

發(fā)布時(shí)間:2018-04-02 04:36

  本文選題:廣佛肇商圈 切入點(diǎn):區(qū)域物流 出處:《遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)》2017年01期


【摘要】:為評(píng)價(jià)廣佛肇商圈物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力水平,文章構(gòu)建了區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;借助層次分析法和模糊綜合評(píng)價(jià)法進(jìn)行實(shí)證分析,結(jié)果表明:區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)政策因素是制約廣佛肇商圈物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的瓶頸,而產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展、相關(guān)支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展及物流基礎(chǔ)設(shè)施水平因素一定程度上起到正面促進(jìn)作用。
[Abstract]:In order to evaluate the competitiveness of the logistics industry in Foshan district level, the paper constructs the evaluation index system of regional logistics industry competition; by means of AHP and fuzzy comprehensive evaluation method of empirical analysis, the results show that the regional logistics industry policy factor is the bottleneck of improving the competitiveness of the logistics industry of Foshan District, and the development of industry, play a positive role in promoting factors related to support the development of the industry and the logistics infrastructure to a certain extent.

【作者單位】: 佛山職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系;華南理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易學(xué)院;
【基金】:廣東省哲學(xué)社會(huì)科學(xué)(十二五)規(guī)劃資助項(xiàng)目(GD15CGL1) 佛山市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目(2016-GJ58) 中國(guó)物流學(xué)會(huì)、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)研究課題(2016CSLKT3-156)
【分類號(hào)】:F259.27

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本文編號(hào):1698838

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