本文關(guān)鍵詞： 新能源汽車 信號(hào)博弈 補(bǔ)貼 收益　出處：《資源開(kāi)發(fā)與市場(chǎng)》2017年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：政府實(shí)施新能源汽車補(bǔ)貼政策是促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要舉措。根據(jù)政府和企業(yè)在實(shí)施和申請(qǐng)補(bǔ)貼過(guò)程中不完全信息動(dòng)態(tài)博弈的特征,構(gòu)建政府與企業(yè)之間的信號(hào)博弈模型,通過(guò)分析得到三種均衡并用逆推歸納法對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證,得出影響均衡效率的主要因素是企業(yè)造假的成本與期望風(fēng)險(xiǎn)成本,影響因素還包括政府誤判損失。結(jié)合此結(jié)論提出相關(guān)政策建議,以期為新能源汽車補(bǔ)貼政策提供理論借鑒與指導(dǎo)。
[Abstract]:It is an important measure to promote the development of new energy automobile industry for the government to implement the subsidy policy of new energy vehicles. According to the characteristics of dynamic game of incomplete information between government and enterprises in the process of implementing and applying for subsidies. The signal game model between government and enterprise is constructed, and three kinds of equilibrium are obtained and verified by inverse induction method. The main factors that affect the efficiency of equilibrium are the cost of fraud and the cost of expected risk. Combined with this conclusion, the author puts forward some relevant policy suggestions in order to provide theoretical reference and guidance for the new energy vehicle subsidy policy.
【作者單位】： 上海理工大學(xué)管理學(xué)院;上海理工大學(xué)超網(wǎng)絡(luò)研究中心(中國(guó));
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(編號(hào):71171135) 上海市高原學(xué)科(管理科學(xué)與工程)建設(shè)項(xiàng)目 上海高校青年教師培養(yǎng)資助計(jì)劃項(xiàng)目(編號(hào):slg14020) 上海市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)規(guī)劃課題項(xiàng)目(編號(hào):2016EGL007)
【分類號(hào)】：F224.32;F426.471;F812.45
【正文快照】： 1引言自20世紀(jì)末以來(lái),我國(guó)的汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模在世界各國(guó)中遙遙領(lǐng)先,截至目前汽車保有量已突破1.5億輛大關(guān),并預(yù)計(jì)在“十三五”計(jì)劃期內(nèi)達(dá)到2.5億輛左右。汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的逐漸壯大,使汽車產(chǎn)業(yè)已成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)和國(guó)民富裕的重要標(biāo)志之一,但同

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本文編號(hào)：1444908