集裝箱作為運(yùn)輸業(yè)不可缺少的運(yùn)輸工具,更是為運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展提供了便捷化的方式,大量淘汰的集裝箱其結(jié)構(gòu)依舊保持完整,可再次用于建筑使用。而其標(biāo)準(zhǔn)化的尺寸結(jié)構(gòu)是模塊化建筑最好的單元。無(wú)人化從開始概念化的設(shè)想到實(shí)際用于生活中的方方面面,無(wú)不依賴于科技的不斷更新及探索。因?yàn)橛辛思夹g(shù)支撐,無(wú)人零售才能從柜式的販賣方式轉(zhuǎn)換到店鋪的嘗試,再發(fā)展到現(xiàn)在城市中充滿著無(wú)人零售店的身影并被大眾所熟知,也為集裝箱的再利用提供了新的途徑。論文的第一部分為畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題與方案,無(wú)人自助零售店的建筑及其室內(nèi)設(shè)計(jì)使用模塊化的設(shè)計(jì)思想,并將建筑的本體集裝箱外觀展露在外,拼裝式的組裝流程節(jié)省了安裝時(shí)間及人工成本。第二部分首先對(duì)模塊化的設(shè)計(jì)理論、集裝箱特點(diǎn)及其發(fā)展進(jìn)行闡述,其次結(jié)合有關(guān)案例對(duì)集裝箱的空間組合、建筑構(gòu)件應(yīng)用及集裝箱建筑的室內(nèi)設(shè)計(jì)進(jìn)行理論化的分析,最后對(duì)集裝箱再利用的新途徑——無(wú)人自助零售店的無(wú)人化、技術(shù)支持結(jié)合實(shí)際案例論述。建筑的根本是空間功能及其內(nèi)部使用,不同的空間用途對(duì)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)要求也不相同,單調(diào)的建筑模式不能滿足普羅大眾的需求,盡可能的實(shí)現(xiàn)多方式多功能來(lái)適應(yīng)日益增長(zhǎng)的需求也是集裝箱再利用的發(fā)展之一。 

【文章來(lái)源】：山西大學(xué)山西省

【文章頁(yè)數(shù)】：44 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

集裝箱（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

模塊化集裝箱再利用的新途徑探究4圖1.2集裝箱建筑正面圖圖1.3集裝箱建筑背面圖1.3.2無(wú)人零售店平面布局無(wú)人零售店為最近幾年新興的零售方式，目前市場(chǎng)上的無(wú)人自助零售店多為單一的零售店。因項(xiàng)目設(shè)置在高校或是景區(qū)附近，綜合性的零售店顯得尤為重要。零售店共由兩層組成，進(jìn)入零售店中，使用隔檔將入口處與零售區(qū)進(jìn)行功能分割。隔檔前區(qū)域與左側(cè)區(qū)域則為服飾零售區(qū)，不同的服裝零售區(qū)設(shè)置有不同展示衣物的方式。距離入口處最近的區(qū)域是食品零售區(qū)以便于既拿既走的快速消費(fèi)方式。旋轉(zhuǎn)樓梯位于入口處的顯眼位置。進(jìn)入二層，映入眼簾的為自助

模塊化集裝箱再利用的新途徑探究4圖1.2集裝箱建筑正面圖圖1.3集裝箱建筑背面圖1.3.2無(wú)人零售店平面布局無(wú)人零售店為最近幾年新興的零售方式，目前市場(chǎng)上的無(wú)人自助零售店多為單一的零售店。因項(xiàng)目設(shè)置在高�；蚴蔷皡^(qū)附近，綜合性的零售店顯得尤為重要。零售店共由兩層組成，進(jìn)入零售店中，使用隔檔將入口處與零售區(qū)進(jìn)行功能分割。隔檔前區(qū)域與左側(cè)區(qū)域則為服飾零售區(qū)，不同的服裝零售區(qū)設(shè)置有不同展示衣物的方式。距離入口處最近的區(qū)域是食品零售區(qū)以便于既拿既走的快速消費(fèi)方式。旋轉(zhuǎn)樓梯位于入口處的顯眼位置。進(jìn)入二層，映入眼簾的為自助


本文編號(hào)：3003828