【摘要】：由于對新的結(jié)構(gòu)材料、施工方法、結(jié)構(gòu)體系,現(xiàn)代建(構(gòu))筑物變得更輕、更柔、跨度更大,這些建(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)在機械和人的活動的作用下易產(chǎn)生比較明顯的振動響應(yīng)。會給建(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)中的居住者帶來不舒服感,降低了工作生活環(huán)境質(zhì)量,引起振動舒適度問題。本文主要針對樓板尺寸大小對樓板振動舒適度影響的研究:根據(jù)人對振動的舒適度評價,人行踏步頻率范圍為1~2.8Hz,作用在樓板中心處,分析在不同樓板尺寸參數(shù)變化下的振動舒適度。對單跨樓板分析長寬比、厚度這兩個尺寸因素,以及多跨樓板中跨數(shù)這一因素。在有限元模型分析中討論這三個因素得到基頻,并把得到的結(jié)果導(dǎo)入到MATLAB中計算得到加速度受迫響應(yīng),總結(jié)出每個因素下相應(yīng)的響應(yīng)趨勢。單跨樓板中,樓板的基頻是結(jié)構(gòu)的固有特性,隨著樓板寬度W的增加樓板的基率減小,樓板模態(tài)質(zhì)量增加;大面積樓板和較長跨度的樓板基頻都較低。單跨樓板中樓板寬度W不變,長度變化,長寬比為1時樓板計權(quán)加速度最大,樓板平面面積越大踏步荷載作用產(chǎn)生的加速度越大。增加樓板的厚度會增大樓板的基頻和模態(tài)質(zhì)量,樓板基率與樓板厚度成正相關(guān)變化,厚度的增加樓板計權(quán)加速度減小。對多跨樓板中,樓板跨數(shù)增加基率和加速度增加,增加到3×3跨后樓板加速度和基頻變化非常小;樓板長寬比小產(chǎn)生的樓板速度和加速度響應(yīng)小;樓板厚度增加樓板基頻幾乎成線性增加,低頻樓板加速度逐漸減小,高頻樓板速度增加,跨數(shù)增加到5×5高頻樓板速度變化非常小后趨于穩(wěn)定。當(dāng)踏步頻率范圍在1~2.8Hz內(nèi)的單個人行荷載作用下,單跨和多跨樓板中改變樓板長寬比和厚度,樓板基頻和響應(yīng)加速度發(fā)生明顯變化,但不會改變樓板振動舒適度的范圍等級;多跨樓板中,樓板跨數(shù)增加響應(yīng)加速度會增加到一個值域就不會發(fā)生明顯改變,亦不會改變樓板振動舒適度的范圍等級。
[Abstract]:Because of the new structural materials, construction methods, structural systems, modern buildings (structures) become lighter, softer and longer span, these structures are easy to produce obvious vibration response under the action of mechanical and human activities. It will bring discomfort to the occupants of the building structure, reduce the quality of working and living environment, and cause the problem of vibration comfort. In this paper, the influence of floor size on floor vibration comfort is studied: according to the human comfort evaluation of vibration, the pedestrian stepping frequency range is 1 鈮，

本文編號：2487016