【摘要】：根據(jù)現(xiàn)場點荷載強度試驗的統(tǒng)計結(jié)果和損傷力學原理,提出了一種新的巖體損傷度計算方法,即點荷載強度計算方法.為了驗證該方法的可靠性和準確性以及這種方法計算的巖體損傷度與巖體完整性指數(shù)之間的關系,進行了一系列理論推導和現(xiàn)場巖體聲波測試與實驗室?guī)r石聲波測試.結(jié)果表明:該方法計算的損傷度與巖體完整性系數(shù)表現(xiàn)出很好的一致性,并且該方法計算的損傷度與巷道松動圈內(nèi)巖體損傷度的變化趨勢一致.實測值與理論值之間的誤差都在7%以內(nèi),說明通過該方法計算巖體損傷度有較高的準確性和可靠性.
[Abstract]:Based on the statistical results of site point load strength test and the principle of damage mechanics, a new method for calculating the damage degree of rock mass is proposed, that is, the point load strength calculation method. In order to verify the reliability and accuracy of the method and the relationship between the damage degree of rock mass calculated by this method and the integrality index of rock mass, a series of theoretical derivation and field rock acoustic wave test and laboratory rock acoustic wave test are carried out. The results show that the damage degree calculated by this method is in good agreement with the integrity coefficient of rock mass, and the damage degree calculated by this method is consistent with the variation trend of rock mass damage degree in the loose zone of roadway. The error between the measured value and the theoretical value is less than 7%, which indicates that the method has high accuracy and reliability in calculating the damage degree of rock mass.
【作者單位】： 中南大學資源與安全工程學院;南華大學核資源工程學院;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51274250)
【分類號】：TU45

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：2406431