本文選題：地鐵　切入點：盾構(gòu)施工　出處：《河北大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：在我國隨著加快城鎮(zhèn)化進程、城市人口的增加,城市交通帶來的壓力逐漸明顯,因此開發(fā)及利用地下空間是城市建設(shè)的大趨勢。然而隧道盾構(gòu)施工會擾動地下土體,進而影響城市的地下結(jié)構(gòu)及管線,甚至造成管線的滲漏、損害或引起災(zāi)害和嚴重事故。本文以某市地鐵盾構(gòu)隧道下穿剛性排水管線工程作為研究對象,主要采用工程實測與ANSYS有限元模擬分析相結(jié)合的方法,對管線與周圍土體相互作用壓力、盾構(gòu)隧道鄰近地下管線沉降的實測值、盾構(gòu)開挖的數(shù)值模擬計算、管線性狀的影響因素等方面進行研究。本文主要研究內(nèi)容如下:(1)基于工程的實測數(shù)據(jù),研究分析了隧道工程中管線在盾構(gòu)施工作用下沉降隨時間的變化規(guī)律。(2)采用數(shù)值模擬方法,模擬盾構(gòu)開挖對剛性管線的影響,充分考慮土體-管線-隧道間的互相作用,詳細地分析了盾構(gòu)隧道平行及垂直下穿地下管線時對管線的沉降影響規(guī)律,并同工程實測數(shù)據(jù)進行對比驗證其可靠性。(3)采用數(shù)值模擬方法,分析了隧道平行、垂直下穿地下管線在不同因素(土質(zhì)、管材、管隧間距和管線截面形式)影響下管線的沉降規(guī)律,計算結(jié)果表明,管線自身參數(shù)并不是影響其沉降的主要因素,而土質(zhì)及管隧間距對其沉降有顯著影響,應(yīng)當(dāng)加以重視。
[Abstract]:With the acceleration of urbanization and the increase of urban population in China, the pressure brought by urban traffic is gradually obvious, so the development and utilization of underground space is the main trend of urban construction. However, the tunnel shield construction will disturb the underground soil mass. Then it affects the underground structure and pipeline of the city, even causes the leakage of pipeline, damages or causes disaster and serious accident. In this paper, the project of rigid drainage pipeline under shield tunnel of a city subway is taken as the research object. Based on the method of engineering measurement and ANSYS finite element simulation, the interaction pressure between pipeline and surrounding soil, the measured value of underground pipeline settlement near shield tunnel, and the numerical simulation calculation of shield excavation are studied. The main contents of this paper are as follows: (1) based on the measured data of engineering, The variation law of pipeline settlement with time under shield tunneling is studied and analyzed. Numerical simulation method is used to simulate the influence of shield excavation on rigid pipeline, and the interaction between soil, pipeline and tunnel is fully considered. This paper analyzes in detail the influence of shield tunnel on the settlement of underground pipeline when it is parallel or vertical, and contrasts with the measured data of the project to verify its reliability. The method of numerical simulation is used to analyze the tunnel parallelism. Under the influence of different factors (soil quality, pipe material, pipe tunnel spacing and pipeline section form), the calculation results show that the parameters of the pipeline itself are not the main factors affecting the settlement. The soil quality and the spacing between pipes and tunnels have a significant effect on the settlement, which should be paid more attention to.
【學(xué)位授予單位】：河北大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：TU990.3;U455.43;U231.3

【參考文獻】

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本文編號：1682076