發(fā)布時(shí)間：2018-01-06 05:17

  本文關(guān)鍵詞：集裝箱建筑的集成性與模塊化設(shè)計(jì)研究　出處：《聊城大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 集成性 模塊化 集裝箱建筑 智能生態(tài)設(shè)計(jì)

【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)全球化的到來與我國(guó)三十年來改革開放的發(fā)展,為了滿足進(jìn)出口貨運(yùn)量的增長(zhǎng),我國(guó)的集裝箱產(chǎn)量一度進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期,一躍成為世界第一大集裝箱生產(chǎn)國(guó)。由于近兩年全球貨運(yùn)量趨于飽和,集裝箱的淘汰與廢棄率正以每年百萬的數(shù)量增長(zhǎng),大量廢棄但結(jié)構(gòu)良好的的集裝箱任意堆積在碼頭,造成港口資源的浪費(fèi)。因此,實(shí)現(xiàn)廢棄集裝箱功能的轉(zhuǎn)化已成當(dāng)務(wù)之急,探索集裝箱由運(yùn)輸?shù)骄幼」δ艿霓D(zhuǎn)化由此而來。本文結(jié)合對(duì)巴中集裝箱建筑自駕營(yíng)地畢業(yè)創(chuàng)作的總結(jié),以及對(duì)國(guó)內(nèi)外集裝箱建筑發(fā)展研究現(xiàn)狀的分析,提出了從集成性思維與模塊化設(shè)計(jì)的角度出發(fā),來解決集裝箱建筑功能與空間需求方面的問題,以求形成舒適便捷、生態(tài)環(huán)保的居住方式,成為本文的出發(fā)點(diǎn)與立足點(diǎn)。本論文共分為六個(gè)部分。前言部分,介紹了研究的目的與意義、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、研究的主要方法與創(chuàng)新點(diǎn)。第一章,通過對(duì)集裝箱建筑的集成性與模塊化設(shè)計(jì)概述,以及對(duì)四川巴中自駕營(yíng)地的區(qū)域地貌、氣候條件、道路地塊等現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)圖示分析,對(duì)將要建設(shè)的集裝箱建筑類型進(jìn)行闡述,挖掘目前存在的問題,提出了通過實(shí)施集裝箱建筑集成性與模塊化設(shè)計(jì)提升居住條件的必要性;第二章,通過對(duì)市場(chǎng)需求分析、成本控制分析、技術(shù)可行性分析,以及從游客精神需要與物質(zhì)需要角度思考,滿足人們心理與不同場(chǎng)合的需要。以此證明集裝箱建筑集成性與模塊化設(shè)計(jì)實(shí)施的可行性與現(xiàn)實(shí)意義,對(duì)巴中自駕營(yíng)地設(shè)計(jì)實(shí)施方向給予了一定的借鑒;第三章,結(jié)合巴中自駕營(yíng)地現(xiàn)有條件,論述了集成性思維下的集裝箱建筑受人機(jī)工程學(xué)影響與智能化功能的應(yīng)用以及對(duì)智能化未來的展望;第四章,從模塊化設(shè)計(jì)的角度出發(fā),對(duì)巴中自駕營(yíng)地集裝箱建筑,從建筑、室內(nèi)、景觀三個(gè)方面論述生態(tài)化應(yīng)用,并對(duì)我國(guó)生態(tài)集成性交互空間發(fā)展模式闡述聯(lián)想。結(jié)語部分,總結(jié)論文主要觀點(diǎn),指出集裝箱建筑集成性與模塊化設(shè)計(jì)的前景。
[Abstract]:With the development of the economic globalization and the development of reform and opening up in the past 30 years , in order to satisfy the growth of the import and export volume , the container output of our country has entered the high - speed development period , and it has become the first big container producing country in the world .

【學(xué)位授予單位】：聊城大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：TU208

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本文編號(hào)：1386450