發(fā)布時(shí)間：2022-02-16 12:57

　　介紹香港海事處船旗國質(zhì)量管理制度,從新舊制度的主要區(qū)別和海事處職能劃分等六個(gè)方面詳細(xì)分析變更情況,并分析管理制度變更帶來的影響,總結(jié)其對中國內(nèi)地海事局船旗國監(jiān)督的借鑒意義。 

【文章來源】：世界海運(yùn). 2020,43(08)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
一、香港海事處船旗國質(zhì)量管理制度及其變更
    （一）香港海事處船旗國質(zhì)量管理制度
    （二）香港海事處船旗國質(zhì)量管理制度變更
二、香港海事處船旗國質(zhì)量管理制度變更分析
    （一）新老FSQC系統(tǒng)主要功能區(qū)別
    （二）香港海事處職能劃分的變化
    （三）PRQC系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評估要素的變化
    （四）新增港口國監(jiān)督檢查被滯留船舶的質(zhì)量管理審核要求
    （五）新增深度檢查的定義
    （六）收費(fèi)項(xiàng)目的取消
三、香港海事處船旗國質(zhì)量管理制度變更的影響
四、對中國內(nèi)地海事局船旗國監(jiān)督的借鑒意義
    （一）擬懸掛本國船旗的國際航行船舶的準(zhǔn)入制度
    （二）對本船旗國船舶國外被滯留的深度檢查
    （三）強(qiáng)化了認(rèn)可組織對船舶的管理


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]海南自由貿(mào)易港國際船舶登記的探討[J]. 劉海玉,沈婷婷.  中國海事. 2021(07)



本文編號(hào)：3628007