當前中國正面臨著溫室氣體減排與大氣污染物減排的雙重壓力,碳排放與大氣污染物排放的同根同源及相互作用,使得以主要大氣污染物排放和CO₂排放―雙減‖為目標的協(xié)同控制策略成為一項經濟有效的環(huán)境治理選擇。長三角地區(qū)作為我國經濟發(fā)展迅速、城市化進程快速、人口高度集中的經濟中心之一,在日益增加的能源消費和相對落后的環(huán)境治理政策下,迫切需要開展具有針對性的協(xié)同減排工作,以確保長三角城市群在治理大氣污染物和CO₂過程的靈活性,結果的有效性。本研究系統(tǒng)回顧和梳理了近年來國內外對碳排放與大氣污染協(xié)同效應、協(xié)同控制的相關研究,基于協(xié)同治理理論構建了碳排放與大氣污染物排放協(xié)同治理的分析框架;同時采用IPCC指南的參考方法及其他數(shù)據(jù)的搜集,建立了長三角城市群的碳排放清單和大氣污染物排放清單;利用對相關面板數(shù)據(jù)的整理歸納及空間自相關,分析長三角地區(qū)空氣污染與碳排放的時空特征;利用地理加權分析,分析了長三角城市群中碳排放與大氣污染物之間協(xié)同效應。根據(jù)實證結果,對目前碳排放和大氣污染物排放的治理現(xiàn)狀分析得到當前存在以下幾個方面的困境:法律約束力不足,治理政策機制不完善;受管... 

【文章來源】：浙江工業(yè)大學浙江省

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 協(xié)同治理的研究尺度
        1.2.2 協(xié)同治理的研究方法
        1.2.3 協(xié)同治理的效應評價
        1.2.4 協(xié)同治理的實現(xiàn)路徑
        1.2.5 國內外研究現(xiàn)狀小結
    1.3 研究內容與方法
        1.3.1 研究內容與技術路線圖
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 研究創(chuàng)新點
第二章 碳排放與大氣污染物排放協(xié)同治理的分析框架
    2.1 協(xié)同治理的相關理論
        2.1.1 協(xié)同效應理論
        2.1.2 自組織理論
        2.1.3 網絡化治理理論
    2.2 協(xié)同治理的內涵及特征
        2.2.1 協(xié)同治理的內涵
        2.2.2 協(xié)同治理的特征
    2.3 協(xié)同治理與大氣治理的契合性
        2.3.1 排放復雜性與多元主體協(xié)作的契合
        2.3.2 同根同源性與網絡化協(xié)作的契合
        2.3.3 跨區(qū)域流動性與過程互動性的契合
        2.3.4 公共物品屬性與目標一致性的契合
第三章 長三角城市群CO_2與大氣污染物的排放情況
    3.1 CO_2 與大氣污染物的排放清單
        3.1.1 清單編制方法
        3.1.2 數(shù)據(jù)及其來源
        3.1.3 清單編制結果
    3.2 CO_2 的排放特征
        3.2.1 長三角不同城市的碳排放差異顯著
        3.2.2 煤炭為長三角碳排放的主要能源來源
    3.3 大氣污染物的排放特征
        3.3.1 排放種類多,部分超標嚴重
        3.3.2 大氣排放整體取得有效控制
第四章 長三角城市群CO_2與大氣污染物的協(xié)同性
    4.1 數(shù)據(jù)分析方法:空間自相關分析與地理加權分析
        4.1.1 空間自相關分析
        4.1.2 地理加權分析
    4.2 結果描述
        4.2.1 空間自相關結果
        4.2.2 地理加權分析結果
    4.3 結論分析
        4.3.1 CO_2 排放與大氣污染排放空間集聚
        4.3.2 CO_2 排放與大氣污染排放具有協(xié)同效應
        4.3.3 協(xié)同效應在影響方向上存在正負
        4.3.4 協(xié)同效應在時間趨勢上發(fā)生變化
        4.3.5 協(xié)同效應在空間上具有區(qū)域聚集性
第五章 長三角城市群CO_2與大氣污染物的治理困境
    5.1 法律約束力不足,相關治理政策不完善
        5.1.1 相關法律和制度不完善
        5.1.2 治理過程政策目標存在差異
    5.2 受管理體制局限,城市間難以激勵相融
        5.2.1 地方受管理體制局限缺乏橫向協(xié)同
        5.2.2 區(qū)域間相關政策力度差距明顯
        5.2.3 區(qū)域間差異導致利益分配分配和風險承擔不均衡
    5.3 部門聯(lián)動不充分,缺乏政策間相互協(xié)同理念
        5.3.1 CO_2 和大氣污染排放的治理部門獨立
        5.3.2 CO_2 和大氣污染排放的治理政多出門
    5.4 信息公開程度不同,主體參與積極性欠缺
        5.4.1 城市碳排放和污染排放清單編制缺少統(tǒng)一標準
        5.4.2 非盈利組織、市場、公眾等參與度低
第六章 長三角城市群CO_2與大氣污染物協(xié)同治理的建議
    6.1 建立目標共識,促使多元主體有效合作
    6.2 加強制度約束,保證共同目標的實現(xiàn)
    6.3 促進信息共享,為多元主體參與提供決策保障
    6.4 實現(xiàn)利益協(xié)調,實現(xiàn)多元主體的協(xié)同治理目標
參考文獻
致謝
作者簡介
    1 作者簡歷
    2 攻讀碩士學位期間發(fā)表的學術論文
    3 參與的科研項目及獲獎情況
學位論文數(shù)據(jù)集


【參考文獻】：
期刊論文
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[6]關于大氣污染與氣候變化協(xié)同治理的法律思考[J]. 周小光,張建偉.  社會科學論壇. 2017(05)
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[8]“應對氣候變化與大氣污染治理協(xié)同控制政策研究”項目啟動[J].   環(huán)境污染與防治. 2015(03)
[9]中國鋼鐵行業(yè)技術減排的協(xié)同效益分析[J]. 馬丁,陳文穎.  中國環(huán)境科學. 2015(01)
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博士論文
[1]協(xié)同治理：理論研究框架與分析模型[D]. 田培杰.上海交通大學 2013



本文編號：3211293