隨著我國城鎮(zhèn)化的極速發(fā)展,城市地表硬質化程度的加劇,導致城市內澇災害頻發(fā),造成惡劣的環(huán)境影響,并危及到人們的生產生活和公共財產安全。自我國“十二五”以來,倡導城市生態(tài)文明建設,走可持續(xù)發(fā)展道路,在2014年提出的“海綿城市”建設要求,更是引起了各專業(yè)領域對水環(huán)境綜合治理的高度關注�？沙掷m(xù)水環(huán)境發(fā)展是一個綜合的跨學科研究命題,本研究擬從風景園林學科角度出發(fā),以城市綠色基礎設施的景觀空間格局為切入點,探討城市綠色基礎設施作為城市中重要的生態(tài)骨架,在雨洪管理功能上發(fā)揮的作用和影響。本研究在城市空間結構層面,探索城市綠色基礎設施與雨洪管理的耦合評價方法,評價的框架主要分為兩個方面。一方面,是基于景觀生態(tài)學理論,對城市綠色基礎設施進行“斑塊——廊道”的景觀生態(tài)含義界定,然后選取適用的景觀格局評價指數(shù),對城市綠色基礎設施的景觀空間格局進行量化評價;另一方面,構建三個步驟的耦合評價流程:(1)構建雨洪管理評價指標體系并獲得各指標權重;(2)對雨洪管理技術進行分析和判定;(3)通過雨洪管理技術與適用的城市綠色基礎設施進行組合和權重分配,獲得城市綠色基礎設施各類型斑塊的雨洪管理評價結果。實證研究部分以我國珠江三角洲區(qū)域的廣州市海珠生態(tài)城為例,運用構建的評價方法,選取研究區(qū)域開發(fā)建設到規(guī)劃方案的四個時期進行耦合評價分析。分析結果表明,研究區(qū)域的斑塊數(shù)量總體呈上升趨勢,斑塊面積、平均面積和均勻度指數(shù)總體呈下降趨勢,斑塊連接度指數(shù)呈波動上升趨。依據(jù)評價結果,提出總體策略認為該區(qū)域在發(fā)揮雨洪管理功能層面,城市綠色基礎設施的空間格局需要從提升綠量、減緩景觀破碎度、加強斑塊布局均衡性和提升斑塊連接性這四個方面著手。并選取斑塊變化明顯的四個重點研究區(qū)域,結合易淹沒區(qū)和內澇點分析,針對斑塊類型、布局結構和適宜使用的雨洪管理技術提出更具體的規(guī)劃策略指引。在本研究過程中運用了多種研究方法和評價方法,并借助計算機軟件輔助,進行定量和定性的綜合分析,期望從城市尺度對綠色基礎設施雨洪管理的規(guī)劃建設提出一種耦合的評價方法,并依據(jù)評價分析結果提出精細化的指導策略。
【學位單位】：華南理工大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2018
【中圖分類】：TU985.12;TU992
【部分圖文】：

第二章 相關理論與研究綜述體系，以著重強度綠色基礎設施的生態(tài)功能[13] 而對于生態(tài)保護的關注，早在 20 世紀初歐洲和北美國家就提出了生態(tài)基礎設施（Ecological Infrastructure） 生態(tài)廊道（Ecological Corridor）和生境網絡（Habitat Network）等概念[11]，本質上是基于群落生態(tài)學和景觀生態(tài)學理論的規(guī)劃策略和方法[14]，主要是在宏觀尺度上對物種異質性程度和生境破碎化程度的研究[15] 我國最早于 2005 年引入綠色基礎設施的概念，沈清基[16]介紹了加拿大的ǎ綠色基礎設施導則ǐ，指出要從生態(tài)學角度認識城市基礎設施的作用和功能 由此可見，隨著綠色基礎設施研究理論的發(fā)展完善，對綠色基礎設施功能的認知也逐步全面，從基于最初綠道體系的游憩功能到基于生境保護的環(huán)境功能，為綠色基礎設施奠定了研究基礎和拓寬了研究范疇

綠色基礎設施結構圖（作者根據(jù)資料改繪[17]

廊道的結構特征如曲度 寬度 連通性和內環(huán)境與生態(tài)系統(tǒng)的作用過程關[35] 總體而言，在景觀生態(tài)學原理指導下對城市綠色基礎設施進行評價，主道連通性原則 景觀服務功能導向和生態(tài)適應性原則三個方面[29] 在城市雨洪評價方面，結合雨水產生與收集的可持續(xù)管理過程，對城市綠色基礎設施的評側重于對“斑塊——廊道”結構連通性的評價（圖 2-3） 對景觀空間格局分析以及對指數(shù)的運用已有相當數(shù)量的研究，胡忠行[39]通宜的景觀空間格局指標以表達景觀破碎度意義，以金華市為例，對城市綠地系觀生態(tài)格局進行定量化分析評價，以強調在城市綠地景觀規(guī)劃中應該遵循自然和景觀生態(tài)格局連續(xù)性原則 而針對種類多樣而數(shù)量豐富的景觀格局指數(shù)，馮運用聚類分析和相關分析相結合的方法分析景觀格局指標的相關性，為景觀空析中具體指數(shù)的科學選取提供了借鑒意義，幫助避免研究過程中景觀格局指標生重疊或含糊的生態(tài)意義 景觀生態(tài)格局 雨洪管理過程
【參考文獻】

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本文編號：2849173