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錢營孜煤礦石門過斷層技術(shù)及管理研究

發(fā)布時間:2020-06-19 16:16
【摘要】:煤炭作為我國長期以來賴以生存和發(fā)展的重要戰(zhàn)略資源,近年來隨著其開采深度的不斷增加,在為我國的經(jīng)濟(jì)做出巨大貢獻(xiàn)的同時,也帶來了一系列技術(shù)、安全問題,巷道過斷層施工是其中一項,急需我們提高開采技術(shù),增強(qiáng)管理能力,以避免安全事故的發(fā)生。錢營孜煤礦西三采區(qū)在開拓過程中,需要穿過F22斷層,預(yù)測會給安全管理、進(jìn)度管理、成本控制等方面帶來諸多風(fēng)險,需要對過斷層期間的各類風(fēng)險進(jìn)行研究和管控。針對過斷層施工風(fēng)險大,管理難度高的問題,提出在施工技術(shù)方面,通過地面探查、鉆探物探一體化探查,超前探查等方式對西三采區(qū)集中石門進(jìn)行超前探查,明確了巷道過斷層處的斷層落差、富導(dǎo)水性、斷層帶發(fā)育情況。通過井下循環(huán)超前探查和物探鉆探一體化方法探查研究,確認(rèn)了斷層富導(dǎo)水性弱,查明了斷層破碎帶的位置、寬度、填充物和膠結(jié)情況。根據(jù)斷層條件提出一種超前管棚+管縫式錨桿超前支護(hù)作掩護(hù)技術(shù);明確了方案實施的具體步驟,就工程管理維護(hù)提出了可行方案,實踐表明方案能夠取得良好效果。針對過斷層施工期間安全管理與進(jìn)度安排進(jìn)行了研究,明確了安全管理措施,研究制定了超前探查期間施工的安全管理,選擇了應(yīng)急避險通道。研究制定了巷道過斷層施工時包括頂板探查、架棚等在內(nèi)的多項工序的管理措施。對西三采區(qū)單線以及系統(tǒng)貫通時各工序時間進(jìn)行了計算,對施工進(jìn)度進(jìn)行了管理,繪制了采區(qū)單線及系統(tǒng)貫通項目流程圖,保證了煤礦過斷層施工安全。為了確保技術(shù)與管理落實到位,提出通過構(gòu)建331安全管理體系,形成以三個時段(班前、班中、班后)和“三人聯(lián)崗”安全確認(rèn)以及一個“1”,即干部走動式管理為基礎(chǔ)的331安全管理新模式。通過對安全管理基礎(chǔ)研究以及安全管理創(chuàng)新研究,推進(jìn)了安全風(fēng)險管控和事故隱患排查的方式方法的創(chuàng)新,為過斷層施工工程管理提供了有力保障。通過采取以上措施,節(jié)約成本73萬元,經(jīng)濟(jì)效益顯著,同時保證了工期,實現(xiàn)了安全生產(chǎn),重要的是在施工過程中,錢營孜煤礦的管技人員樹立了項目管理的理念。
【學(xué)位授予單位】:中國礦業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:TD355
【圖文】:

對比圖,世界產(chǎn)量,產(chǎn)量,對比圖


.1 研究背景與研究意義(Research Background and Reseaignificance)安全是社會永恒的主題,尤其對于礦業(yè)行業(yè)等本身就高危的行業(yè),安全的須實時繃緊,如何搞好煤礦的安全生產(chǎn)是煤炭人長期以來關(guān)注的重點問題的煤礦安全事故為我們敲響了警鐘,意識的模糊,制度的缺乏,方法的缺論的陳舊是煤礦事故數(shù)量常年以來居高不下的重要原因。如何做到煤礦的安效長期生產(chǎn)一直是煤礦管理人員關(guān)注的問題,不僅關(guān)乎煤炭人的自身安全關(guān)乎我國的能源安全,對于多煤少油的我國,保證煤炭能源安全意義重大[煤炭作為我國主要的能源,長期以來有著黑色的金子,工業(yè)的糧食的美論是國內(nèi)還是國外,煤炭的重要地位不可動搖。我國煤炭產(chǎn)量從建國時的 3噸到 2017 年的 33 億噸[6-10],翻了將近 7 翻,尤其的近幾年來,雖然受國家戰(zhàn)略的調(diào)整,煤炭產(chǎn)量有一定的波動,但是,總體上煤炭的產(chǎn)量是增加的權(quán)威專家的預(yù)測,未來幾年內(nèi)國家煤炭產(chǎn)量仍將保持一定的增量。建國以來煤炭產(chǎn)量及相關(guān)對比下圖。

產(chǎn)量,探查技術(shù),斷層,地質(zhì)條件


圖 1-2 近年我國煤炭產(chǎn)量及預(yù)測Figure 1-2 China's coal output and forecast in recent years長期以來地質(zhì)條件是限制煤炭開采的一個重要因素,目前國內(nèi)煤炭生由地下開采完成,在煤炭礦井的建設(shè)工程中,無論時巖石巷道還是煤層遇到各種各樣復(fù)雜的地質(zhì)條件,由此給煤炭生產(chǎn)帶來極大安全問題,有毀滅性的災(zāi)難。斷層就是其中一種,作為地殼運動后產(chǎn)生的一種常見性質(zhì)現(xiàn)象,極易在巷道掘進(jìn)中遇到。破碎的斷層地質(zhì)條件給斷層區(qū)域巷道極大的難度。在巷道通過時易引發(fā)某些地質(zhì)災(zāi)害,如突水、冒頂?shù),給生產(chǎn)帶來極大的隱患。因此,一直以來國內(nèi)外專家學(xué)者對于巷道過斷層探查技術(shù)以及支護(hù)技術(shù)的研究從未間斷[11-12]。錢營孜煤礦隸屬于皖北煤電公司,煤礦設(shè)計產(chǎn)能 350 萬噸[13]。F22 斷層一條規(guī)模最大的正斷層,為了對 F22 進(jìn)行安全有效的支柱,確保過斷層會出現(xiàn)塌陷等事故至關(guān)重要,因此需要工程施工進(jìn)行有效的管理,技術(shù)前探查技術(shù),結(jié)合探查結(jié)果分析,制定行之有效的斷層支柱方案,施工方方面,采用科學(xué)的安全管理模式,制定相關(guān)安全規(guī)程,確保工程施工安

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:2721041

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