新型鐵路零擔貨運業(yè)務流程研究
本文關鍵詞:新型鐵路零擔貨運業(yè)務流程研究
更多相關文章: 鐵路零擔 貨源組織 運價 業(yè)務流程優(yōu)化 Petri網(wǎng)
【摘要】:由于我國產(chǎn)業(yè)化結(jié)構(gòu)調(diào)整,鐵路大宗貨物運量下降嚴重,鐵路貨運發(fā)展形勢嚴峻,鐵路總公司于2013年提出重啟零擔貨物運輸,新型鐵路零擔貨運在諸多方面都進行了改革,但仍存在一些問題。文章以提高新型鐵路零擔貨運效率為目的,主要針對鐵路零擔運輸形式和業(yè)務流程方面進行分析和優(yōu)化,力圖為新型鐵路零擔貨運發(fā)展提供參考。本文首先對國內(nèi)外鐵路零擔貨運發(fā)展進行比較,提出國外鐵路零擔貨運發(fā)展可借鑒之處,通過分析我國鐵路零擔貨運現(xiàn)狀以及就鄭州鐵路局鐵路零擔貨運現(xiàn)狀提出新型鐵路零擔貨運發(fā)展存在的問題。其次,根據(jù)新型鐵路零擔貨運相關概念得出零擔貨物的特點,通過與其他貨運運輸方式、運價的比較,并分析鐵路零擔貨運改革的不同,得出新型鐵路零擔貨物運輸?shù)膬?yōu)勢和發(fā)展方向。對運費支付方面,提出構(gòu)建第三方支付平臺的建議。最后針對新型鐵路零擔貨運的四個業(yè)務環(huán)節(jié)進行詳細分析,并繪制流程圖。利用營銷知識制定提高貨源的組織方法,利用鐵路零擔貨運組織形式的不同提出大力發(fā)展直達零擔、局管內(nèi)沿途零擔和集裝箱零擔的建議。以鄭州鐵路局為例,繪制其業(yè)務流程圖并分析,利用業(yè)務流程圖法、ESIA分析法、ECRSI分析法對業(yè)務流程進行優(yōu)化,并繪制優(yōu)化后的業(yè)務流程圖。通過Petri網(wǎng)的相關理論和關聯(lián)矩陣法對優(yōu)化前后的流程圖進行Petri網(wǎng)建模和分析,根據(jù)時間節(jié)點標識法對業(yè)務流程用時進行計算,證明優(yōu)化后的業(yè)務流程是可行有效的。
【關鍵詞】:鐵路零擔 貨源組織 運價 業(yè)務流程優(yōu)化 Petri網(wǎng)
【學位授予單位】:石家莊鐵道大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:U294.4
【目錄】:
- 摘要3-4
- Abstract4-8
- 第一章 緒論8-13
- 1.1 論文研究背景及意義8-9
- 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-11
- 1.2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀9-10
- 1.2.2 國外研究現(xiàn)狀10-11
- 1.3 論文主要內(nèi)容和結(jié)構(gòu)11-13
- 第二章 國內(nèi)外鐵路零擔貨物運輸?shù)陌l(fā)展13-23
- 2.1 我國鐵路零擔貨運發(fā)展歷程13-14
- 2.2 國外鐵路零擔貨運發(fā)展14-16
- 2.3 我國鐵路貨物運輸市場分析16-20
- 2.3.1 我國總體貨物運輸市場分析16-17
- 2.3.2 我國零擔貨運市場分析17-18
- 2.3.3 鐵路重啟零擔業(yè)務必要性分析18-20
- 2.4 我國新型鐵路零擔貨運現(xiàn)狀存在的問題20-21
- 2.5 鄭州鐵路局零擔貨運現(xiàn)狀及分析21-23
- 第三章 新型鐵路零擔貨運概述23-31
- 3.1 鐵路零擔貨物相關概念和規(guī)定23-24
- 3.2 新型鐵路零擔貨物的特點24
- 3.3 新型鐵路零擔貨運改革前后的區(qū)別24-26
- 3.4 鐵路貨物運輸與其他貨運方式的比較26-27
- 3.5 我國鐵路零擔貨運運價概述27-31
- 3.5.1“一口價”計費概述27-29
- 3.5.2 幾種運輸方式運價比較29-30
- 3.5.3 新型鐵路零擔貨物運費支付方式分析30-31
- 第四章 新型鐵路零擔貨物運輸組織31-54
- 4.1 零擔貨物貨源組織31-33
- 4.1.1 貨源概念31
- 4.1.2 新型零擔貨源的組織方法分析31-33
- 4.2 新型鐵路零擔貨物運輸主要組織形式33-37
- 4.2.1 固定式零擔貨運33-35
- 4.2.2 集裝運輸35-37
- 4.3 新型鐵路零擔貨運的業(yè)務流程分析37-42
- 4.3.1 承運作業(yè)38-40
- 4.3.2 發(fā)送作業(yè)40
- 4.3.3 途中作業(yè)40-41
- 4.3.4 到達作業(yè)41-42
- 4.4 鄭州鐵路局鐵路零擔貨運作業(yè)流程42-46
- 4.4.1 鄭州鐵路局承運工作作業(yè)流程分析42-43
- 4.4.2 鄭州鐵路局承運后工作作業(yè)流程分析43-46
- 4.5 鄭州鐵路局鐵路零擔貨運業(yè)務流程優(yōu)化46-54
- 4.5.1 業(yè)務流程優(yōu)化方法46-48
- 4.5.2 新型鐵路零擔貨運業(yè)務流程優(yōu)化設計48-54
- 第五章 基于Petri網(wǎng)的鐵路零擔貨運流程建模及分析54-61
- 5.1 Petri網(wǎng)的概述及相關理論54-55
- 5.1.1 Petri網(wǎng)的定義及應用54
- 5.1.2 Petri網(wǎng)的基本理論54-55
- 5.2 基于Petri網(wǎng)的鐵路新型零擔貨運業(yè)務流程模型建立與分析55-61
- 第六章 結(jié)論與展望61-63
- 6.1 結(jié)論61-62
- 6.2 展望62-63
- 參考文獻63-66
- 致謝66-67
- 個人簡歷67
【相似文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前9條
1 ;編與讀[J];中國物流與采購;2009年06期
2 戴樹奇;PL型零擔辦公車[J];鐵道車輛;1984年09期
3 于燕;譚狄溪;;公路零擔貨運企業(yè)信息化項目規(guī)劃實踐研究[J];物流技術;2008年07期
4 張梅;;廣西公路零擔貨運存在的問題及對策分析[J];物流技術;2012年17期
5 陳京亮;;滿足市場需求 創(chuàng)新鐵路零擔貨運服務體系[J];鐵道貨運;2006年07期
6 任春美;;分布式環(huán)境下的零擔貨運系統(tǒng)的設計[J];科技信息(學術研究);2007年36期
7 周小平;;UPS快遞的成功訣竅是否適用于零擔貨運?[J];空運商務;2008年05期
8 王瑞;馬曉燕;;公路零擔貨運自建營業(yè)網(wǎng)點的SWOT分析[J];交通科技與經(jīng)濟;2012年01期
9 ;[J];;年期
中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 夏雪亭;嘉興零擔貨運“快”字當頭[N];中國交通報;2005年
2 ;零擔貨運企業(yè)如何借助社會化平臺重塑自身?[N];現(xiàn)代物流報;2013年
3 田軍;統(tǒng)一運作拓市場[N];中國郵政報;2004年
4 田軍;陜西郵政拓寬零擔貨運市場[N];人民郵電;2004年
5 鄒輝、胡香玲;重慶零擔企業(yè)匆匆轉(zhuǎn)軌[N];中國交通報;2004年
6 王敏梅 徐鼓平;六大業(yè)務應運而生快運市場趨向細分[N];中國交通報;2004年
7 陳新 通訊員 劉西榮 實習生 陳華 宮紅娟;貨物里面藏毒 民警深挖毒網(wǎng)[N];西安日報;2004年
8 魏劍生 全永光;閩北物流中心園區(qū)建成投運[N];閩北日報;2013年
9 郭格;德國貨運中心的管理體系[N];現(xiàn)代物流報;2006年
10 本報記者 張業(yè)軍 廣東商學院流通經(jīng)濟研究所所長 王先慶;零擔貨運 不斷擴張的“夾縫”[N];中國經(jīng)營報;2009年
中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條
1 黃仕勇;鐵路零擔貨運服務質(zhì)量對客戶滿意度的影響研究[D];大連交通大學;2015年
2 黃滬平;N市汽車零擔貨運企業(yè)物流金融服務模式與風險研究[D];電子科技大學;2015年
3 荊筱雯;新型鐵路零擔貨運業(yè)務流程研究[D];石家莊鐵道大學;2016年
4 馬曉燕;公路零擔貨運發(fā)展方式分析[D];長安大學;2011年
5 沙濤;陸港零擔貨運三維裝箱與車輛調(diào)度集成優(yōu)化研究[D];河北工業(yè)大學;2014年
6 王聯(lián)芳;基于BSC的公路零擔貨運企業(yè)績效評價研究[D];南京林業(yè)大學;2012年
7 郭常順;石家莊南站零擔貨運市場營銷策略研究[D];河北工業(yè)大學;2006年
,本文編號:725160
本文鏈接:http://www.sikaile.net/guanlilunwen/yingxiaoguanlilunwen/725160.html