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新型鐵路零擔貨運業(yè)務流程研究

發(fā)布時間:2017-08-23 13:01

  本文關鍵詞:新型鐵路零擔貨運業(yè)務流程研究


  更多相關文章: 鐵路零擔 貨源組織 運價 業(yè)務流程優(yōu)化 Petri網(wǎng)


【摘要】:由于我國產(chǎn)業(yè)化結(jié)構(gòu)調(diào)整,鐵路大宗貨物運量下降嚴重,鐵路貨運發(fā)展形勢嚴峻,鐵路總公司于2013年提出重啟零擔貨物運輸,新型鐵路零擔貨運在諸多方面都進行了改革,但仍存在一些問題。文章以提高新型鐵路零擔貨運效率為目的,主要針對鐵路零擔運輸形式和業(yè)務流程方面進行分析和優(yōu)化,力圖為新型鐵路零擔貨運發(fā)展提供參考。本文首先對國內(nèi)外鐵路零擔貨運發(fā)展進行比較,提出國外鐵路零擔貨運發(fā)展可借鑒之處,通過分析我國鐵路零擔貨運現(xiàn)狀以及就鄭州鐵路局鐵路零擔貨運現(xiàn)狀提出新型鐵路零擔貨運發(fā)展存在的問題。其次,根據(jù)新型鐵路零擔貨運相關概念得出零擔貨物的特點,通過與其他貨運運輸方式、運價的比較,并分析鐵路零擔貨運改革的不同,得出新型鐵路零擔貨物運輸?shù)膬?yōu)勢和發(fā)展方向。對運費支付方面,提出構(gòu)建第三方支付平臺的建議。最后針對新型鐵路零擔貨運的四個業(yè)務環(huán)節(jié)進行詳細分析,并繪制流程圖。利用營銷知識制定提高貨源的組織方法,利用鐵路零擔貨運組織形式的不同提出大力發(fā)展直達零擔、局管內(nèi)沿途零擔和集裝箱零擔的建議。以鄭州鐵路局為例,繪制其業(yè)務流程圖并分析,利用業(yè)務流程圖法、ESIA分析法、ECRSI分析法對業(yè)務流程進行優(yōu)化,并繪制優(yōu)化后的業(yè)務流程圖。通過Petri網(wǎng)的相關理論和關聯(lián)矩陣法對優(yōu)化前后的流程圖進行Petri網(wǎng)建模和分析,根據(jù)時間節(jié)點標識法對業(yè)務流程用時進行計算,證明優(yōu)化后的業(yè)務流程是可行有效的。
【關鍵詞】:鐵路零擔 貨源組織 運價 業(yè)務流程優(yōu)化 Petri網(wǎng)
【學位授予單位】:石家莊鐵道大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:U294.4
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • Abstract4-8
  • 第一章 緒論8-13
  • 1.1 論文研究背景及意義8-9
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-11
  • 1.2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀9-10
  • 1.2.2 國外研究現(xiàn)狀10-11
  • 1.3 論文主要內(nèi)容和結(jié)構(gòu)11-13
  • 第二章 國內(nèi)外鐵路零擔貨物運輸?shù)陌l(fā)展13-23
  • 2.1 我國鐵路零擔貨運發(fā)展歷程13-14
  • 2.2 國外鐵路零擔貨運發(fā)展14-16
  • 2.3 我國鐵路貨物運輸市場分析16-20
  • 2.3.1 我國總體貨物運輸市場分析16-17
  • 2.3.2 我國零擔貨運市場分析17-18
  • 2.3.3 鐵路重啟零擔業(yè)務必要性分析18-20
  • 2.4 我國新型鐵路零擔貨運現(xiàn)狀存在的問題20-21
  • 2.5 鄭州鐵路局零擔貨運現(xiàn)狀及分析21-23
  • 第三章 新型鐵路零擔貨運概述23-31
  • 3.1 鐵路零擔貨物相關概念和規(guī)定23-24
  • 3.2 新型鐵路零擔貨物的特點24
  • 3.3 新型鐵路零擔貨運改革前后的區(qū)別24-26
  • 3.4 鐵路貨物運輸與其他貨運方式的比較26-27
  • 3.5 我國鐵路零擔貨運運價概述27-31
  • 3.5.1“一口價”計費概述27-29
  • 3.5.2 幾種運輸方式運價比較29-30
  • 3.5.3 新型鐵路零擔貨物運費支付方式分析30-31
  • 第四章 新型鐵路零擔貨物運輸組織31-54
  • 4.1 零擔貨物貨源組織31-33
  • 4.1.1 貨源概念31
  • 4.1.2 新型零擔貨源的組織方法分析31-33
  • 4.2 新型鐵路零擔貨物運輸主要組織形式33-37
  • 4.2.1 固定式零擔貨運33-35
  • 4.2.2 集裝運輸35-37
  • 4.3 新型鐵路零擔貨運的業(yè)務流程分析37-42
  • 4.3.1 承運作業(yè)38-40
  • 4.3.2 發(fā)送作業(yè)40
  • 4.3.3 途中作業(yè)40-41
  • 4.3.4 到達作業(yè)41-42
  • 4.4 鄭州鐵路局鐵路零擔貨運作業(yè)流程42-46
  • 4.4.1 鄭州鐵路局承運工作作業(yè)流程分析42-43
  • 4.4.2 鄭州鐵路局承運后工作作業(yè)流程分析43-46
  • 4.5 鄭州鐵路局鐵路零擔貨運業(yè)務流程優(yōu)化46-54
  • 4.5.1 業(yè)務流程優(yōu)化方法46-48
  • 4.5.2 新型鐵路零擔貨運業(yè)務流程優(yōu)化設計48-54
  • 第五章 基于Petri網(wǎng)的鐵路零擔貨運流程建模及分析54-61
  • 5.1 Petri網(wǎng)的概述及相關理論54-55
  • 5.1.1 Petri網(wǎng)的定義及應用54
  • 5.1.2 Petri網(wǎng)的基本理論54-55
  • 5.2 基于Petri網(wǎng)的鐵路新型零擔貨運業(yè)務流程模型建立與分析55-61
  • 第六章 結(jié)論與展望61-63
  • 6.1 結(jié)論61-62
  • 6.2 展望62-63
  • 參考文獻63-66
  • 致謝66-67
  • 個人簡歷67

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本文編號:725160

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