發(fā)布時間：2017-05-23 22:16

  本文關(guān)鍵詞：內(nèi)容中心網(wǎng)絡(luò)中的擁塞控制策略研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：內(nèi)容中心網(wǎng)絡(luò)(Content-Centric Networking, CCN)是一種新型的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu),是未來網(wǎng)絡(luò)的研究熱點(diǎn)之一。由于網(wǎng)絡(luò)資源的有限性和流量的突發(fā)性,擁塞問題依然是CCN中的基本問題。CCN具有流量自平衡和多內(nèi)容源等特性,使得CCN和傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中的擁塞控制存在眾多不同之處。擁塞控制對于提高網(wǎng)絡(luò)性能和服務(wù)質(zhì)量至關(guān)重要,因此CCN中的擁塞控制研究具有重要的意義。 當(dāng)前對于CCN中擁塞控制策略的研究主要關(guān)注調(diào)節(jié)接收端或路由節(jié)點(diǎn)中Interest包的發(fā)送速率,沒有考慮到內(nèi)容的業(yè)務(wù)類型,這樣的調(diào)節(jié)機(jī)制可能會影響到某些業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量,特別是對實時性要求較高的業(yè)務(wù)。另一方面,很多擁塞控制策略基于RTT (Round-Trip Time)預(yù)測進(jìn)行擁塞判斷,而CCN的內(nèi)容源不確定性會導(dǎo)致RTT預(yù)測的不穩(wěn)定性。除此以外,現(xiàn)有的基于逐跳的擁塞控制策略較少綜合考慮路由節(jié)點(diǎn)上下游鏈路容量的不同。 針對目前提出的擁塞控制策略未考慮業(yè)務(wù)類型的問題,本文提出了一種面向多業(yè)務(wù)的顯式反饋控制策略。在路由節(jié)點(diǎn)中主動檢測待轉(zhuǎn)發(fā)的Interest包隊列,根據(jù)隊列中各種業(yè)務(wù)的數(shù)量判斷網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)。為了保證更多業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量,有選擇的將網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)反饋給接收端。另外,考慮到CCN中路由節(jié)點(diǎn)較為開放,本文提出一種面向多業(yè)務(wù)的逐跳擁塞控制策略,根據(jù)隊列中的業(yè)務(wù)流決定Interest包的發(fā)送速率。兩種面向多業(yè)務(wù)的擁塞控制策略都能在保證更多業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)量的同時有效地解決擁塞問題。 針對CCN中由于多內(nèi)容源造成的RTT預(yù)測不穩(wěn)定性問題,本文提出一種改進(jìn)的RTT預(yù)測機(jī)制。在Interest包中添加未來要請求的內(nèi)容的標(biāo)識,若在請求當(dāng)前內(nèi)容的過程中遇到存儲預(yù)期內(nèi)容的路由節(jié)點(diǎn),在數(shù)據(jù)包中記錄相關(guān)時間。當(dāng)Data包返回時,可以通過其攜帶的時間信息計算RTT。結(jié)合改進(jìn)的RTT預(yù)測機(jī)制,本文提出了一種接收端和路由節(jié)點(diǎn)的聯(lián)合擁塞控制。在路由節(jié)點(diǎn)進(jìn)行Interest包速率調(diào)整時綜合考慮其上下游鏈路容量,并根據(jù)RTT超時及時的反饋給接收端,接收端進(jìn)行平滑的擁塞窗口調(diào)整,實驗結(jié)果表明提出的聯(lián)合擁塞控制能夠在有效地解決擁塞的同時充分利用鏈路帶寬和降低業(yè)務(wù)流完成時間。 本文提出并實現(xiàn)了面向多業(yè)務(wù)的擁塞控制策略和聯(lián)合控制策略,為保證服務(wù)質(zhì)量的情況下處理擁塞和接收端與路由節(jié)點(diǎn)配合控制擁塞提供了解決方案,具有一定的借鑒意義。
【關(guān)鍵詞】：未來網(wǎng)絡(luò) 內(nèi)容中心網(wǎng)絡(luò) 擁塞控制 往返時延預(yù)測 逐跳控制策略
【學(xué)位授予單位】：中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TP393.02
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-8
• 縮略詞表8-9
• 目錄9-11
• 第1章 緒論11-17
• 1.1 研究背景與意義11-12
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-14
• 1.3 本文的研究內(nèi)容14
• 1.4 本文的組織結(jié)構(gòu)14-17
• 第2章 相關(guān)技術(shù)研究17-31
• 2.1 未來網(wǎng)絡(luò)17-25
• 2.1.1 改良派解決方案17-20
• 2.1.2 革新派解決方案20-25
• 2.2 擁塞控制問題25-30
• 2.2.1 傳統(tǒng)TCP/IP網(wǎng)絡(luò)中的擁塞控制26-28
• 2.2.2 CCN中的擁塞控制28-30
• 2.3 本章小結(jié)30-31
• 第3章 面向多業(yè)務(wù)的擁塞控制策略研究31-45
• 3.1 問題的背景描述31-32
• 3.1.1 面向多業(yè)務(wù)的擁塞控制的重要性31-32
• 3.1.2 業(yè)務(wù)類型的介紹32
• 3.2 面向多業(yè)務(wù)的顯式反饋擁塞控制32-39
• 3.2.1 面向多業(yè)務(wù)的擁塞判斷32-36
• 3.2.2 面向多業(yè)務(wù)的擁塞反饋及處理36-39
• 3.3 面向多業(yè)務(wù)的逐跳擁塞控制39-41
• 3.4 實驗與分析41-43
• 3.4.1 面向多業(yè)務(wù)的顯式反饋實驗41-43
• 3.4.2 面向多業(yè)務(wù)的逐跳擁塞控制實驗43
• 3.5 本章小結(jié)43-45
• 第4章 內(nèi)容中心網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)合擁塞控制策略研究45-61
• 4.1 單一接收端或路由節(jié)點(diǎn)的擁塞控制策略分析45-46
• 4.2 一種改進(jìn)的往返時間預(yù)測機(jī)制46-51
• 4.2.1 現(xiàn)有的往返時間預(yù)測機(jī)制46-48
• 4.2.2 改進(jìn)的往返時間預(yù)測機(jī)制48-51
• 4.3 聯(lián)合接收端與逐跳擁塞控制策略51-56
• 4.3.1 聯(lián)合擁塞控制的基本思想51-53
• 4.3.2 考慮上下游鏈路容量的擁塞判斷53-54
• 4.3.3 接收端和路由節(jié)點(diǎn)的Interest包速率調(diào)整54-56
• 4.4 實驗與分析56-59
• 4.4.1 吞吐量比較56-57
• 4.4.2 完成時間比較57-59
• 4.5 本章小結(jié)59-61
• 第5章 總結(jié)與展望61-63
• 5.1 本文總結(jié)61-62
• 5.2 研究展望62-63
• 參考文獻(xiàn)63-67
• 致謝67-69
• 在讀期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文與取得的其他研究成果69

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 李喬;何慧;張宏莉;;內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)研究[J];電子學(xué)報;2013年08期

2 羅萬明,林闖,閻保平;TCP/IP擁塞控制研究[J];計算機(jī)學(xué)報;2001年01期

3 周文莉;吳曉非;;P2P技術(shù)綜述[J];計算機(jī)工程與設(shè)計;2006年01期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 毛鵬軒;下一代網(wǎng)絡(luò)擁塞控制關(guān)鍵算法的研究[D];北京交通大學(xué);2013年

  本文關(guān)鍵詞：內(nèi)容中心網(wǎng)絡(luò)中的擁塞控制策略研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：389249