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基于Web的船舶導航系統綜合信息服務平臺設計與實現

發(fā)布時間:2018-12-14 17:20
【摘要】:船舶導航系統是以計算機和通信網絡為基礎,將外部導航傳感器的信息進行綜合處理、優(yōu)化組合和快速計算分析。操作人員可以用獲得船舶最佳位置、姿態(tài)、航行環(huán)境等信息,以輔助其順利完成航海任務。但是隨著現代船舶上裝備的設備越來越多,以及各種設備在功能和操作上的獨立性,整個船舶系統面臨結構越來越復雜、操作繁瑣、升級維護困難、信息共享難度大、可移動性差、擴展功能不強等諸多問題,為船舶系統信息集中查看和管理帶來很大困難。傳統的C/S體系結構(客戶機/服務器)的船舶軟件設計遇到諸多問題。本論文從體系結構開始,研究利用現代成熟的Web B/S (瀏覽器/服務器)體系結構模型來完成整個船舶系統綜合信息服務功能。首先深入分析了的船舶綜合導航系統組成結構,對常見的船舶導航系統裝配的設備的電氣特性、通信方式、通信速率、數據編碼方式、通信內容、通信頻率等進行了詳細的研究,并對比船舶導航系統使用C/S體系結構設計和B/S體系結構在系統設計上的優(yōu)缺點。從船舶系統的結構和數據通信方面研究了利用B/S體系結構應用的可行性。其次研究了常見B/S體系結構組成,并且對常用的服務器軟件從功能、穩(wěn)定性、安全性、擴展性以及技術支持方面進行了對比,最終選擇了Apache作為Web服務器,MySQL作為數據庫服務器、前端使用JavaScript腳本語言、后端使用PHP腳本來實現整個B/S體系結構,為系統功能服務。并且將系統劃分為B/S體系的表現層,邏輯層和數據層三層結構。之后為了實現船舶系統軟件的可擴展性,研究了使用MySQL數據庫來描述整個系統的構成,利用腳本語言進行系統自動構建、自動擴展。用模塊化的設計方法,將系統功能、數據和用戶操作分離。最后利用Web語言設計了系統組成界面,實現系統菜單欄、設備信息顯示欄、重要信息顯示欄,展示最終的設計結果,并實現系統可擴展性等功能。
[Abstract]:Ship navigation system is based on computer and communication network, the information of external navigation sensor is processed synthetically, optimized combination and fast calculation and analysis. Operators can obtain the best position, attitude, navigation environment and other information to assist the successful completion of the mission. However, with more and more equipments being equipped on modern ships and the independence of all kinds of equipments in function and operation, the whole ship system is faced with more and more complicated structure, complicated operation, difficulty in upgrading and maintenance, and great difficulty in information sharing. Many problems, such as poor mobility and weak extensibility, bring great difficulties to the centralized view and management of ship system information. Traditional C / S architecture (client / server) ship software design encountered many problems. Starting with the architecture, this paper studies the application of the modern mature Web B / S (browser / Server) architecture model to complete the integrated information service function of the whole ship system. Firstly, the structure of ship integrated navigation system is deeply analyzed, and the electrical characteristics, communication mode, communication rate, data coding mode, communication content of the equipment assembled by common ship navigation system are analyzed. The communication frequency is studied in detail, and the advantages and disadvantages of C / S architecture design and B / S architecture design are compared. The feasibility of using B / S architecture is studied from the aspect of ship system structure and data communication. Secondly, the composition of common B / S architecture is studied, and the common server software is compared in function, stability, security, extensibility and technical support. Finally, Apache is chosen as Web server. MySQL is used as database server, JavaScript script language is used in front end and PHP script is used in back-end to realize the whole B / S architecture and serve the system function. The system is divided into three layers: representation layer, logic layer and data layer. Then, in order to realize the expansibility of ship system software, the MySQL database is used to describe the structure of the whole system, and the script language is used to build the system automatically and expand automatically. With the modular design method, the system functions, data and user operations are separated. Finally, the system composition interface is designed by using Web language to realize the functions of system menu bar, equipment information display bar, important information display bar, display the final design result, and realize the system expansibility and so on.
【學位授予單位】:哈爾濱工程大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:TP311.52;TP393.09

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本文編號:2379009

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