本文關(guān)鍵詞：基于容錯性理論和層次分析法的購票網(wǎng)站可用性評價研究

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【摘要】：在互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的大背景下,越來越多的傳統(tǒng)服務(wù)領(lǐng)域開始轉(zhuǎn)型提供網(wǎng)站服務(wù),比如現(xiàn)在越來越多人出行時選擇在網(wǎng)上進行購買火車票,但是由于應(yīng)用場景及服務(wù)模式的轉(zhuǎn)變,當(dāng)前購票網(wǎng)站的用戶體驗評價一直較低。本研究通過數(shù)據(jù)調(diào)研和購票實驗發(fā)現(xiàn)當(dāng)前購票網(wǎng)的許多可用性問題,表明建立一個購票網(wǎng)可用性評估體系來進行優(yōu)化網(wǎng)站設(shè)計的意義極其重大。容錯性是產(chǎn)品或網(wǎng)站對錯誤的承載能力,好的容錯性設(shè)計能使用戶在使用產(chǎn)品或網(wǎng)站的過程更加流暢。本課題旨在通過容錯性理論研究,提出購票網(wǎng)站的容錯性評估體系,對12306購票網(wǎng)站出錯情況作出客觀量化評價,并提供提升可用性方面的建設(shè)性建議。本課題從用戶體驗、可用性評估研究出發(fā),確定了用戶體驗在現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品中的重要性以及容錯性理論在提高網(wǎng)站可用性方面的重要意義。在用戶調(diào)研的基礎(chǔ)上設(shè)計測試實驗,邀請用戶參加實驗,記錄用戶的出錯情況、出錯率等數(shù)據(jù),使用層次分析法進行探索研究。根據(jù)可用性評價的相關(guān)方法與緯度,構(gòu)建出購票網(wǎng)站的可用性評價體系,進行客觀評價,發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站的突出問題。接著,再據(jù)容錯性相關(guān)理論研究結(jié)合專家評估構(gòu)建出購票網(wǎng)站容錯性評估體系及各緯度的權(quán)重值,再基于此體系提出12306購票網(wǎng)站的改進建議。最終,基于容錯性評價體系對現(xiàn)有12306網(wǎng)站進行優(yōu)化,邀請用戶進行可用性評估,以檢驗優(yōu)化設(shè)計的方案是否有效解決之前實驗中發(fā)現(xiàn)的主要問題,最后得出結(jié)果為優(yōu)化設(shè)計方案的可用性較高,從而也證明本文所構(gòu)建的容錯性評價體系的有效性及普適性。
【學(xué)位授予單位】：浙江工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TP393.092

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本文編號：1187512