現(xiàn)行的巖土工程模式一直采用的一般是先勘察、后設(shè)計(jì)、再施工、最后檢測(cè)的模式(巖土工程監(jiān)測(cè)參與者還有測(cè)繪專業(yè))。這一模式把本應(yīng)全過(guò)程中的巖土工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、(監(jiān)理)、檢測(cè)監(jiān)測(cè)等有機(jī)聯(lián)系的各個(gè)環(huán)節(jié)人為地割裂開(kāi)來(lái),已經(jīng)不能滿足建設(shè)工程全過(guò)程項(xiàng)目管理模式的要求。本文從分析現(xiàn)今通行的巖土工程模式的敝端入手,初步構(gòu)建了建設(shè)工程全過(guò)程管理模式中巖土工程的一體化全過(guò)程管理模式,并闡述了其優(yōu)勢(shì),最后通過(guò)探索實(shí)例,分析討論了實(shí)現(xiàn)這一模式的難點(diǎn),并提出實(shí)現(xiàn)過(guò)程的初步建議。

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【文章目錄】：
1 現(xiàn)行巖土工程分割式管理模式的敝端
2 巖土工程一體化全過(guò)程管理模式及其優(yōu)勢(shì)
    2.1 巖土工程一體化全過(guò)程管理模式的構(gòu)建
    2.2 巖土工程一體化全過(guò)程管理模式的優(yōu)勢(shì)
        2.2.1 提高運(yùn)行效率、加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度、降低建設(shè)項(xiàng)目的成本
        2.2.2 確保和提高巖土工程質(zhì)量
        2.2.3 提升行業(yè)從業(yè)環(huán)境,促進(jìn)社會(huì)和諧
        2.2.4 力促?gòu)氖聠我画h(huán)節(jié)業(yè)務(wù)的巖土工程企業(yè)向綜合型企業(yè)轉(zhuǎn)型
        2.2.5 鼓勵(lì)采用新技術(shù)新工藝、促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新
        2.2.6 減少職能部門管理難度,促進(jìn)政府職能提升
3 一體化全過(guò)程巖土工程的實(shí)踐探索
4 巖土工程一體化全過(guò)程管理模式的實(shí)現(xiàn)難點(diǎn)
    4.1 法律法規(guī)不健全
    4.2 思維固定,缺乏創(chuàng)新
    4.3 企業(yè)能力限制,難以建立一體化模式
5 小結(jié)



本文編號(hào)：3740677