發(fā)布時(shí)間：2021-12-16 16:41

　　隨著人們生活消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,對冷鏈貨物的時(shí)效性有了更高的要求,消費(fèi)者對生鮮冷鏈貨物的巨大需求是冷鏈物流發(fā)展的直接動力。鄭州正成為全國內(nèi)陸最大的進(jìn)口貨物集散地和分撥中心,鄭州機(jī)場已經(jīng)成為全國最大的進(jìn)口水果口岸,生鮮進(jìn)口貨物種類增長迅速,進(jìn)口冷鏈貨物種類多,包括凍豬肉、凍牛肉、活黃鱔、大西洋鮭魚等生鮮食品,水果有車?yán)遄�、櫻桃、藍(lán)莓等。隨著航空冷鏈貨量的增多,鄭州機(jī)場的進(jìn)港流程中卸貨拆板、檢驗(yàn)檢疫等環(huán)節(jié)的貨物處理能力面臨越來越多的挑戰(zhàn)。冷鏈貨物的時(shí)效性要求冷鏈物流中各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,實(shí)現(xiàn)冷鏈貨物快速通關(guān),需要合理有效的進(jìn)港流程。本文基于鄭州機(jī)場實(shí)地調(diào)研研究其國際冷鏈貨物的進(jìn)港流程,將其國際進(jìn)口冷鏈貨物分為水果、海鮮產(chǎn)品、冰鮮肉和鮮切花四大類,選取其中具有代表性的水和海鮮產(chǎn)品的進(jìn)港流程進(jìn)行優(yōu)化研究,繪制出進(jìn)港冷鏈貨物的詳細(xì)流程,分析了流程中存在的主要問題,用Microsoft Project軟件建模分別找出其關(guān)鍵路徑,通過程序圖法對水果和海鮮進(jìn)港流程中的關(guān)鍵流程繪制出程序圖,基于時(shí)間最短進(jìn)行流程優(yōu)化,分析了流程中存在的主要問題,提出對應(yīng)優(yōu)化措施并給出優(yōu)化后的流程。對鮮切花和冰鮮肉的進(jìn)... 

【文章來源】：中國民航大學(xué)天津市

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

鄭州機(jī)場國際進(jìn)口水果量

中民航大學(xué)碩士學(xué)位論文14第三章鄭州機(jī)場冷鏈產(chǎn)品貨運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀與進(jìn)港流程業(yè)務(wù)分析3.1鄭州機(jī)場冷鏈貨運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀鄭州機(jī)場冷鏈業(yè)務(wù)始于2014年11月23日，盧森堡貨運(yùn)航空公司開通智利圣地亞哥至河南鄭州的貨運(yùn)航線，鄭州機(jī)場迎來了首架水果包機(jī)，整機(jī)進(jìn)口了智利的藍(lán)莓、櫻桃100余噸。自此鄭州機(jī)場開始了冷鏈貨物進(jìn)口，其冷鏈貨物主要分為水果、冰鮮肉、海鮮產(chǎn)品和鮮切花，近幾年的進(jìn)口量如圖所示：數(shù)據(jù)來源：鄭州機(jī)場國際貨站調(diào)研資料圖3-1鄭州機(jī)場國際進(jìn)口水果量數(shù)據(jù)來源：鄭州機(jī)場國際貨站調(diào)研資料圖3-2鄭州機(jī)場國際進(jìn)口海鮮產(chǎn)品量

中民航大學(xué)碩士學(xué)位論文15數(shù)據(jù)來源：鄭州機(jī)場國際貨站調(diào)研資料圖3-3鄭州機(jī)場國際進(jìn)口冰鮮肉量數(shù)據(jù)來源：鄭州機(jī)場國際貨站調(diào)研資料圖3-4鄭州機(jī)場國際進(jìn)口鮮切花量鄭州機(jī)場2015年開始進(jìn)口冰鮮肉，2016年開始進(jìn)口鮮切花、海鮮產(chǎn)品，首架載滿鮮切花的包機(jī)來自荷蘭，裝有21箱重167公斤、2980枝鮮切花；首架載滿海鮮產(chǎn)品的包機(jī)來自加拿大，裝有150多件專用包裝箱的活體龍蝦；首架載滿冰鮮肉的包機(jī)來自加拿大。到2017年，鄭州機(jī)場進(jìn)口貨物達(dá)22大類、200余品種，生鮮進(jìn)口貨物同比增長57%，水果進(jìn)口量達(dá)5744.3噸，貨值2.7億元，空運(yùn)進(jìn)口水果量累計(jì)占全國空運(yùn)進(jìn)口水果市場份額的70%，實(shí)現(xiàn)夏冬季進(jìn)口水果常態(tài)化，鄭州機(jī)場已成為我國南美、北美水果主要空運(yùn)進(jìn)境口岸，2018年受中美貿(mào)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下城鄉(xiāng)冷鏈物流發(fā)展融合模式研究[J]. 韓超,李學(xué)工.  臺灣農(nóng)業(yè)探索. 2019(01)
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碩士論文
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[2]基于作業(yè)成本法的深圳市大運(yùn)國際貨運(yùn)有限公司業(yè)務(wù)流程優(yōu)化研究[D]. 劉清和.中國民航大學(xué) 2019
[3]基于關(guān)鍵鏈的大型工程項(xiàng)目進(jìn)度管理研究[D]. 程亞麗.西北民族大學(xué) 2019
[4]澳門A數(shù)字化變電站項(xiàng)目進(jìn)度管理研究[D]. 金璐.華南理工大學(xué) 2018
[5]青島市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供求現(xiàn)狀及發(fā)展對策[D]. 莊鳳珍.山東農(nóng)業(yè)大學(xué) 2018
[6]J公司碳化硼粉末生產(chǎn)工藝流程改善研究[D]. 王瑛偉.吉林大學(xué) 2018
[7]J公司倉儲業(yè)務(wù)流程優(yōu)化研究[D]. 劉孟帆.濟(jì)南大學(xué) 2018
[8]南寧機(jī)場貨站國內(nèi)出港航班業(yè)務(wù)流程優(yōu)化研究[D]. 葉莘.廣西大學(xué) 2018
[9]航站樓離港旅客流程仿真及優(yōu)化研究[D]. 張浩.中國民用航空飛行學(xué)院 2018
[10]蒙古國扎門烏德口岸站進(jìn)口貨物作業(yè)流程優(yōu)化問題研究[D]. 安那爾（ARGALANT ANAR）.北京交通大學(xué) 2018



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