“一帶一路”是我國通過構(gòu)建“地緣格局”打造的國家間經(jīng)濟合作體系,在近些年國家各方力量的推動下,“一帶一路”建設(shè)腳步日益加快,逐漸成為各國海外投資者的熱土。但是,往往風(fēng)險與機遇共存。由于一帶一路”經(jīng)濟帶涉及地域廣泛、沿線國家國情復(fù)雜、經(jīng)濟發(fā)展較為落后、地緣環(huán)境差異明顯以及對中國存有不信任感等多種因素的影響,我國作為資本輸出國,在一帶一路沿線國家的投資面臨各種政治風(fēng)險,其中尤其突出的是來自政府干預(yù)的風(fēng)險,這些風(fēng)險的共同特點是由政府干預(yù)行為導(dǎo)致,此風(fēng)險的發(fā)生微觀上反映在對投資者造成的財產(chǎn)以及人身損失。在宏觀上此風(fēng)險的發(fā)生直接影響著投資者在沿線進行投資的熱情,阻礙沿線國家的經(jīng)濟發(fā)展和我國“一帶一路”的健康發(fā)展。因此,針對我國在一帶一路沿線國家從事的海外投資中面臨的政府干預(yù)風(fēng)險進行分析并研究其防范對策具有重要的意義。本論文運用文獻調(diào)查法和實證法學(xué)研究方法,在閱讀大量的相關(guān)文獻以及搜集有關(guān)“一帶一路”政府干預(yù)風(fēng)險資料的基礎(chǔ)上,對此風(fēng)險的防范進行了深入的研究。首先,在文章的開篇對政府干預(yù)風(fēng)險的含義、特點以及類型作出了一個系統(tǒng)性的梳理,以引出下文對沿線海外投資政府干預(yù)風(fēng)險的論述。其次,對我國在一帶一路... 

【文章來源】：沈陽工業(yè)大學(xué)遼寧省

【文章頁數(shù)】：55 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

016年ICRG報告中“一帶一路”沿線部分國家的政治風(fēng)險概況筆者把“一帶一路”覆蓋區(qū)域分為六大板塊：北亞、中亞、南亞、東南亞、中東與北非、

沈陽工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文24圖3.3透明國際2016年全球清廉指數(shù)3.2.5我國沿線投資項目的原因我國“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展的優(yōu)先領(lǐng)域是國家間基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，研究表示我國在“一帶一路”雙向投資中我國對外投資占比最多的是兩類：一類是涉及基礎(chǔ)設(shè)施的投資，另一類是涉及能源的投資。①因為其項目性質(zhì)的特殊性，對此二類領(lǐng)域的投資往往要比對其他領(lǐng)域的投資面臨更大的政府干預(yù)風(fēng)險。首先來說，這些領(lǐng)域的投資項目關(guān)乎國家根本，在投資前期往往要面對更為嚴格的審查，其次，這些投資性質(zhì)多是屬于長期的、不動產(chǎn)項目，這些項目在面對東道國政策、政權(quán)變動等投資環(huán)境的變化上應(yīng)對有著局限性，并且容易受到投資環(huán)境、干預(yù)手段的影響，再者，這些領(lǐng)域內(nèi)的投資項目在合同履行的過程中，土地、財政等方面對政府的依賴性相對較大，需要當(dāng)?shù)卣o予一定的支持；最后，政府干預(yù)風(fēng)險發(fā)生時這些基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域、資源能源領(lǐng)域的投資項目往往需要承擔(dān)更為嚴重的損失。如我國的蒙內(nèi)鐵路建設(shè)、卡拉奇—拉合爾高速公路建設(shè)等都是屬于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資，這類投資往往需要簽署長達幾十年的合同，耗費時間過長，風(fēng)險也就隨之增加。而涉及能源類的投資往往容易引起東道國政府的警惕，或者第三利益相關(guān)國的妨礙，而使我國投資面臨相對較大的政治干預(yù)風(fēng)險。①姜慧．東道國基礎(chǔ)設(shè)施水平對我國對外直接投資的影響——基于“一帶一路”國家的系統(tǒng)GMM研究[J]．北京：對外經(jīng)貿(mào)，2017（3）22-25．


本文編號：3417192