汽車行業(yè)作為我國國民經(jīng)濟的支柱行業(yè),被看作是國家制造業(yè)水平的象征,甚至是國家綜合國力的象征。該行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條龐大,上游有鋼鐵、機械等,下游有石油、服務業(yè)等,不僅提供大量就業(yè)崗位,緩解就業(yè)壓力,還推動我國對發(fā)動機、材料的研發(fā),提高科技創(chuàng)新能力,在很大程度上可以增加國家的稅收。隨著人們生活水平的提高,汽車已逐漸成為人們生活的必需品,汽車行業(yè)的發(fā)展前景樂觀,但由于汽車需求量的增加使得越來越多的企業(yè)開始躋身于汽車領域,汽車企業(yè)的增多導致行業(yè)內(nèi)的競爭變得異常激烈,汽車行業(yè)的獲利空間被進一步壓縮;同時國家出臺的相關政策如雙積分政策、汽車行業(yè)補貼政策也加劇了汽車企業(yè)的生存壓力;不僅如此,越來越多的地方政府為了緩解當?shù)爻鞘薪煌▔毫σ渤雠_了多種控制汽車總量的政策,對當?shù)氐钠囦N售產(chǎn)生不利影響。在此背景下,很多汽車企業(yè)處于破產(chǎn)或資金鏈斷裂的邊緣,企業(yè)間并購整合現(xiàn)象頻繁發(fā)生,因此,汽車企業(yè)在巨大的生存壓力下不僅要重視技術創(chuàng)新,更要重視財務風險管理,以保證資金良性循環(huán),為企業(yè)的正常運營提供保障。G公司是汽車行業(yè)企業(yè)的典型代表之一。本文將G公司作為研究對象,在闡述G公司基本信息和財務狀況的基礎上,結合G公司所屬... 

【文章來源】：哈爾濱理工大學黑龍江省

【文章頁數(shù)】：63 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

碎石圖

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
[1]海思科財務風險評價及防范策略研究[D]. 張有威.哈爾濱理工大學 2019
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本文編號：3282874