S公司軟件開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)度延誤原因分析及對(duì)策研究
發(fā)布時(shí)間:2021-01-17 16:12
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及,移動(dòng)支付行業(yè)正在快速發(fā)展。智能手機(jī)快速普及并且功能也越來越強(qiáng)大,不僅方便了人們隨時(shí)隨地的上網(wǎng)沖浪,更為人們提供了更加多樣化的使用場(chǎng)景。其中基于NFC技術(shù)發(fā)展起來的手機(jī)公交卡應(yīng)用場(chǎng)景逐漸被人們熟悉和使用。作者所在的S公司就是為了實(shí)現(xiàn)NFC移動(dòng)支付場(chǎng)景而建立的創(chuàng)業(yè)公司。S公司作為創(chuàng)業(yè)公司,在項(xiàng)目管理上有著很多的不足。本文選擇對(duì)S公司的軟件開發(fā)項(xiàng)目的進(jìn)度延誤原因進(jìn)行研究,通過訪談的形式從員工中搜集反饋并整理導(dǎo)致進(jìn)度延誤的原因,然后針對(duì)這些原因,通過問卷調(diào)查的方式篩選出主要原因:需求變動(dòng)頻繁、溝通不暢、項(xiàng)目人員數(shù)量及能力不夠和項(xiàng)目進(jìn)度管理薄弱。本文通過對(duì)這四個(gè)方面的原因進(jìn)行分析,從各個(gè)角度找出更深層次的根本因素,并分別從需求變更控制及流程、溝通規(guī)劃控制、項(xiàng)目人員的補(bǔ)充和能力提高以及加強(qiáng)項(xiàng)目進(jìn)度管理等方面提出對(duì)策。最后通過實(shí)際案例驗(yàn)證本文提出的對(duì)策的有效性,為S公司項(xiàng)目進(jìn)度延誤狀況的改善起到了很好的作用。通過對(duì)S公司的實(shí)際問題進(jìn)行分析,提出有針對(duì)性的解決方案,不僅可以很好的提高S公司的進(jìn)度管理能力,減少項(xiàng)目的延誤率,同時(shí)對(duì)其他互聯(lián)網(wǎng)軟件行業(yè)的創(chuàng)業(yè)公司也具有一定的參考意義。
【文章來源】:華東理工大學(xué)上海市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:82 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖3.2?S公司產(chǎn)品系統(tǒng)結(jié)構(gòu)??Fig.?3.2?Product?architecture?of?S?company??
經(jīng)過查閱公司的項(xiàng)目記錄資料發(fā)現(xiàn),S公司在2016年全年共啟動(dòng)了?37個(gè)項(xiàng)目,其??中有19個(gè)項(xiàng)目發(fā)生了不同程度的延誤和階段性的延誤,占所有項(xiàng)目的52%。有3個(gè)項(xiàng)目??因?yàn)楦鞣N原因被終止,占比8%。圖3.?4統(tǒng)計(jì)了?S公司2016年啟動(dòng)的37個(gè)項(xiàng)目的執(zhí)行情??況。??按期完成??二A''?備??V?8%??階段性延誤????|?11%??按計(jì)劃執(zhí)行中??16%??圖3.4?S公司項(xiàng)目執(zhí)行情況??Fig.?3.4?project?implementation?report?of?S?company??a)延期完成??由于各種原因,有41%的項(xiàng)目發(fā)生了延期,但最終都完成并交付。這類項(xiàng)目主要是??公交接入項(xiàng)目。因?yàn)樵谂c交通一卡通公司進(jìn)行對(duì)接的時(shí)候,交通—^通公司雖然希望能??在某一款手機(jī)上盡快上線。但由于沒有具體的手機(jī)品牌要求,也沒有確定的上線時(shí)間點(diǎn),??所以即便發(fā)生了延誤,也不會(huì)對(duì)項(xiàng)目本身產(chǎn)生非常惡劣的影響。后期有手機(jī)要上線該城??市的時(shí)候,只要這些項(xiàng)目是已經(jīng)完成的狀態(tài),就不會(huì)影響手機(jī)的發(fā)布及上線計(jì)劃。但不??管是什么原因,項(xiàng)目的延誤對(duì)公司內(nèi)部的項(xiàng)目管理都產(chǎn)生了不利影響。??(2)
策的有效性。??參與該項(xiàng)目的成員從各個(gè)部門抽調(diào),由團(tuán)隊(duì)主管分配。公司外部有相關(guān)的業(yè)務(wù)部同??事負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)如圖6.1所示,虛線部分是公司內(nèi)部項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。??高層領(lǐng)導(dǎo)??I??1?'?'?I??研發(fā)部總監(jiān)?業(yè)務(wù)部總監(jiān)??TSMHPA?|公交團(tuán)隊(duì)|?|安全模塊|?|項(xiàng)巨管理?|測(cè)試團(tuán)隊(duì)|??主管?丨至管?|[^人主管丨|?p隊(duì)主管?|主管??!?M?TSM^S?N?ill?Applet?JFl?Lj;曰:入押丨?測(cè)?程?|?」業(yè)¥^?責(zé)?|?j??!?1工程師?1工程師?1發(fā)工程師丨1頂工1?師?1?A?I??!?L客戶經(jīng)理|??I?I??圖6.?1?X項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)圖??Fig.?6.?1?Team?Chart?of?Project?X??6.2?X項(xiàng)目的實(shí)施??6.2.1建立項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)??為了解決在項(xiàng)目執(zhí)行過程中,因?yàn)轫?xiàng)目人員不足導(dǎo)致進(jìn)度延誤的情況,要求參與項(xiàng)??目的研發(fā)人員都由團(tuán)隊(duì)主管安排一個(gè)備份人員。備份人員需要了解項(xiàng)目的基本要求和其??對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目成員所負(fù)責(zé)的工作,了解其代碼實(shí)現(xiàn)的框架、
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]MIS開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)度管理的關(guān)鍵鏈識(shí)別研究[J]. 周正龍,董雄報(bào),左園. 科技管理研究. 2014(19)
[2]項(xiàng)目進(jìn)度管理[J]. 王克娜. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2014(18)
[3]基于微粒群優(yōu)化算法的計(jì)劃評(píng)審技術(shù)改進(jìn)[J]. 汪若洋,熊選東,張亮忠,王松鋒. 計(jì)算機(jī)應(yīng)用. 2012(06)
[4]關(guān)鍵鏈動(dòng)態(tài)緩沖監(jiān)控方法研究[J]. 別黎,崔南方. 中國(guó)管理科學(xué). 2010(06)
[5]甘特圖在門診導(dǎo)診管理中的應(yīng)用[J]. 畢春霞. 中國(guó)實(shí)用護(hù)理雜志. 2010 (23)
[6]軟件項(xiàng)目進(jìn)度控制方法研究[J]. 崔曉明,馬力. 計(jì)算機(jī)工程與設(shè)計(jì). 2010(12)
[7]淺談軟件開發(fā)過程管理中的進(jìn)度管理[J]. 張琦,林碧英. 中國(guó)電力教育. 2008(S2)
[8]軟件項(xiàng)目實(shí)施過程中的進(jìn)度管理研究[J]. 賈郭軍. 西安科技學(xué)院學(xué)報(bào). 2004(02)
碩士論文
[1]航天B院D1武器系統(tǒng)研制項(xiàng)目的進(jìn)度管理研究[D]. 陳川.華東理工大學(xué) 2016
[2]基于CMMI的軟件開發(fā)項(xiàng)目管理研究[D]. 劉宇柯.廣東工業(yè)大學(xué) 2015
本文編號(hào):2983189
【文章來源】:華東理工大學(xué)上海市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:82 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖3.2?S公司產(chǎn)品系統(tǒng)結(jié)構(gòu)??Fig.?3.2?Product?architecture?of?S?company??
經(jīng)過查閱公司的項(xiàng)目記錄資料發(fā)現(xiàn),S公司在2016年全年共啟動(dòng)了?37個(gè)項(xiàng)目,其??中有19個(gè)項(xiàng)目發(fā)生了不同程度的延誤和階段性的延誤,占所有項(xiàng)目的52%。有3個(gè)項(xiàng)目??因?yàn)楦鞣N原因被終止,占比8%。圖3.?4統(tǒng)計(jì)了?S公司2016年啟動(dòng)的37個(gè)項(xiàng)目的執(zhí)行情??況。??按期完成??二A''?備??V?8%??階段性延誤????|?11%??按計(jì)劃執(zhí)行中??16%??圖3.4?S公司項(xiàng)目執(zhí)行情況??Fig.?3.4?project?implementation?report?of?S?company??a)延期完成??由于各種原因,有41%的項(xiàng)目發(fā)生了延期,但最終都完成并交付。這類項(xiàng)目主要是??公交接入項(xiàng)目。因?yàn)樵谂c交通一卡通公司進(jìn)行對(duì)接的時(shí)候,交通—^通公司雖然希望能??在某一款手機(jī)上盡快上線。但由于沒有具體的手機(jī)品牌要求,也沒有確定的上線時(shí)間點(diǎn),??所以即便發(fā)生了延誤,也不會(huì)對(duì)項(xiàng)目本身產(chǎn)生非常惡劣的影響。后期有手機(jī)要上線該城??市的時(shí)候,只要這些項(xiàng)目是已經(jīng)完成的狀態(tài),就不會(huì)影響手機(jī)的發(fā)布及上線計(jì)劃。但不??管是什么原因,項(xiàng)目的延誤對(duì)公司內(nèi)部的項(xiàng)目管理都產(chǎn)生了不利影響。??(2)
策的有效性。??參與該項(xiàng)目的成員從各個(gè)部門抽調(diào),由團(tuán)隊(duì)主管分配。公司外部有相關(guān)的業(yè)務(wù)部同??事負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)如圖6.1所示,虛線部分是公司內(nèi)部項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。??高層領(lǐng)導(dǎo)??I??1?'?'?I??研發(fā)部總監(jiān)?業(yè)務(wù)部總監(jiān)??TSMHPA?|公交團(tuán)隊(duì)|?|安全模塊|?|項(xiàng)巨管理?|測(cè)試團(tuán)隊(duì)|??主管?丨至管?|[^人主管丨|?p隊(duì)主管?|主管??!?M?TSM^S?N?ill?Applet?JFl?Lj;曰:入押丨?測(cè)?程?|?」業(yè)¥^?責(zé)?|?j??!?1工程師?1工程師?1發(fā)工程師丨1頂工1?師?1?A?I??!?L客戶經(jīng)理|??I?I??圖6.?1?X項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)圖??Fig.?6.?1?Team?Chart?of?Project?X??6.2?X項(xiàng)目的實(shí)施??6.2.1建立項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)??為了解決在項(xiàng)目執(zhí)行過程中,因?yàn)轫?xiàng)目人員不足導(dǎo)致進(jìn)度延誤的情況,要求參與項(xiàng)??目的研發(fā)人員都由團(tuán)隊(duì)主管安排一個(gè)備份人員。備份人員需要了解項(xiàng)目的基本要求和其??對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目成員所負(fù)責(zé)的工作,了解其代碼實(shí)現(xiàn)的框架、
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[3]基于微粒群優(yōu)化算法的計(jì)劃評(píng)審技術(shù)改進(jìn)[J]. 汪若洋,熊選東,張亮忠,王松鋒. 計(jì)算機(jī)應(yīng)用. 2012(06)
[4]關(guān)鍵鏈動(dòng)態(tài)緩沖監(jiān)控方法研究[J]. 別黎,崔南方. 中國(guó)管理科學(xué). 2010(06)
[5]甘特圖在門診導(dǎo)診管理中的應(yīng)用[J]. 畢春霞. 中國(guó)實(shí)用護(hù)理雜志. 2010 (23)
[6]軟件項(xiàng)目進(jìn)度控制方法研究[J]. 崔曉明,馬力. 計(jì)算機(jī)工程與設(shè)計(jì). 2010(12)
[7]淺談軟件開發(fā)過程管理中的進(jìn)度管理[J]. 張琦,林碧英. 中國(guó)電力教育. 2008(S2)
[8]軟件項(xiàng)目實(shí)施過程中的進(jìn)度管理研究[J]. 賈郭軍. 西安科技學(xué)院學(xué)報(bào). 2004(02)
碩士論文
[1]航天B院D1武器系統(tǒng)研制項(xiàng)目的進(jìn)度管理研究[D]. 陳川.華東理工大學(xué) 2016
[2]基于CMMI的軟件開發(fā)項(xiàng)目管理研究[D]. 劉宇柯.廣東工業(yè)大學(xué) 2015
本文編號(hào):2983189
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