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X公司汽車零部件開發(fā)項目過程的進度管理研究

發(fā)布時間:2020-12-08 03:46
  本文是針對國內(nèi)某汽車零部件企業(yè)在汽車零部件項目開發(fā)進度管理問題進行的研究,以下簡稱“X公司”。X公司是國內(nèi)一家新成立的汽車零部件企業(yè),擁有專業(yè)的技術(shù)能力及良好的發(fā)展前景,但在新產(chǎn)品開發(fā)推行的過程中卻經(jīng)常出現(xiàn)各種問題導(dǎo)致影響客戶的項目推進。本文對X公司汽車零部件開發(fā)項目管理過程中的進度問題進行分析研究,并對問題進行改善跟進。通過運用訪談法和問卷調(diào)查法研究出主要的影響進度管理的因素為項目組織架構(gòu)不合理,項目任務(wù)定義不明確,項目進度監(jiān)督不及時及項目管理溝通缺乏有效性的問題,再運用關(guān)鍵路徑法,先期研討會法等方法對問題進行改進,提出對X公司開發(fā)項目進度管理方法的改善優(yōu)化建議,使其項目管理過程中的進度管理問題得到了很好的提高改善,并為同行業(yè)的汽車零部件項目管理的進度管理提供了一定的借鑒作用。 

【文章來源】:華東理工大學(xué)上海市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:55 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

X公司汽車零部件開發(fā)項目過程的進度管理研究


圖1.2國內(nèi)汽車行業(yè)項目管理研宄現(xiàn)狀??Fig.?1.2?Inland?Research?Condition?of?Project?Management?in?Automotive?Industry??

技術(shù)路線圖,汽車零部件,進度,進度管理


?第7頁??本研究的結(jié)構(gòu)技術(shù)路線圖如圖1.?3所示:??研究背景與意義??理論基礎(chǔ)與理論綜述??X公司汽車零部件開發(fā)項目進度管理現(xiàn)狀及問題點????^???v?y?4^?y??X公司項目進?進度問題研?進度問題研?X公司的開發(fā)項??度管理現(xiàn)狀?究的訪談法?究的問卷法?目進度中的問題??I?1,1?I??X公司汽車零部件??開發(fā)項目進度管理??問題分析研宄??X公司汽車零部件開??發(fā)項目進度管理改進??措施與效果評估?

主要技術(shù),公司,技術(shù)人員,主機廠


客戶很大程度上節(jié)約了實驗成本。因為技術(shù)可靠及服務(wù)及時,企業(yè)與國內(nèi)主機廠達成了??良好的合作關(guān)系,各大主機廠均有業(yè)務(wù)往來,如上汽,通用,五菱等知名品牌。??近幾年X公司的主要產(chǎn)品為霍爾器件,如圖3.1所示,主要是應(yīng)用Hall原理來檢??測產(chǎn)品的位移,并輸出信號給ECU。目前對標(biāo)的產(chǎn)品90%以上主機廠都是依靠國外供應(yīng)??商提供,很大程度上造成了技術(shù)溝通障礙及售后服務(wù)不及時等現(xiàn)象,而X公司的產(chǎn)品既??可以實現(xiàn)國外件的功能,又能及時的與主機廠進行技術(shù)交流及服務(wù),因此公司得到客戶??的廣泛支持,目標(biāo)五年內(nèi)替換部分進口件,實現(xiàn)行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品的最大限度的國產(chǎn)化。??1^—i??Permalloy??80%?Ni?/?20%?Fe????圖3.1?X公司主要技術(shù)分布??Fig.?3.1?Main?Technology?of?X?Company??3.2?X公司汽車零部件開發(fā)項目組織架構(gòu)介紹??X公司現(xiàn)有的項目管理主要由技術(shù)人員來實現(xiàn),總經(jīng)理先與各個客戶進行技術(shù)交??流,將獲得的信息及要求交由技術(shù)人員來處理,技術(shù)人員會接合客戶要求進行產(chǎn)品的設(shè)??計與開發(fā),由于技術(shù)人員各自負(fù)責(zé)領(lǐng)域不同,因此每個項目會有一個技術(shù)負(fù)責(zé)人來協(xié)調(diào)??各個技術(shù)人員之間的工作配合。技術(shù)人員本身也同樣是技術(shù)負(fù)責(zé)人

【參考文獻】:
期刊論文
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本文編號:2904396

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