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YQC公司自主產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)度控制研究

發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 01:08
   近年來國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,合資公司不斷擴(kuò)張生產(chǎn)能力,產(chǎn)品布局持續(xù)細(xì)化,與此同時(shí),自主品牌也逐步在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)嶄露頭角,國內(nèi)汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入到白熱化階段。YQC公司面臨著越來越嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),持續(xù)不斷的改革勢(shì)在必行,同時(shí)急需優(yōu)秀的產(chǎn)品為企業(yè)帶來新的活力。更加專業(yè)、細(xì)致的產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理成為一個(gè)產(chǎn)品成功的必要條件。本文著重研究自主產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行過程中所遇到的進(jìn)度控制問題。分析自主產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目與匹配開發(fā)項(xiàng)目的區(qū)別所在,分析自主開發(fā)過程的復(fù)雜性及關(guān)鍵沖突所在。結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)自出產(chǎn)品開發(fā)過程遇到的困難和問題,從對(duì)問題深入剖析開始,逐層分解,尋找問題根本原因所在,確定影響項(xiàng)目進(jìn)度的全部相關(guān)因素,并制定改進(jìn)目標(biāo)及具體改進(jìn)方案,最后分析研究改進(jìn)方案能夠有效實(shí)施的相關(guān)支持因素及保證措施,為項(xiàng)目進(jìn)度管理提供有力支撐。同時(shí)對(duì)研究成果進(jìn)行深入的總結(jié),展望在未來相關(guān)項(xiàng)目管理過程中的應(yīng)用。通過本文的研究,將對(duì)國內(nèi)汽車行業(yè)自主產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目的現(xiàn)狀進(jìn)行系統(tǒng)的分析,對(duì)自主產(chǎn)品開發(fā)過程中所遇到的問題進(jìn)行全面的梳理并研究相關(guān)的問題解決方案及保證措施。本文的研究針對(duì)自主研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)度控制過程痛點(diǎn),進(jìn)行了深入的剖析,通過表象分析問題本質(zhì),進(jìn)行深層次理論研究的同時(shí)具有極強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值,對(duì)于企業(yè)內(nèi)項(xiàng)目管理工作提供新的思路和方法,保證相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)度控制工作能夠順利、高效的進(jìn)行。本研究方法及結(jié)論將對(duì)汽車行業(yè)內(nèi)相關(guān)自主產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目工作起到重要的參考作用。
【學(xué)位單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:F426.471;F273.2
【部分圖文】:

論文結(jié)構(gòu)


論文結(jié)構(gòu)

主計(jì)劃,月份,節(jié)點(diǎn),小批量


基于成熟平臺(tái)的整車產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目主計(jì)劃中包含項(xiàng)目十個(gè)里程碑節(jié)點(diǎn):項(xiàng)目前方案確認(rèn)、造型決定、生準(zhǔn)啟動(dòng)、生準(zhǔn)條件確認(rèn)、試生產(chǎn)、小批量、量產(chǎn)啟動(dòng)、投放、伴產(chǎn)結(jié)束,如圖 2-1 所示。

主計(jì)劃,里程碑,節(jié)點(diǎn)設(shè)置,變速器


超速擋變速器項(xiàng)目主計(jì)劃里程碑節(jié)點(diǎn)設(shè)置改進(jìn)方案
【參考文獻(xiàn)】

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1 胡雪君;基于緩沖管理的項(xiàng)目進(jìn)度控制方法研究[D];華中科技大學(xué);2016年

2 薛維銳;面向協(xié)同施工的工程項(xiàng)目進(jìn)度管理研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年

3 金俠杰;大型集群式化工工程項(xiàng)目的全過程集成管理研究[D];上海大學(xué);2013年

4 安建民;大型建筑施工企業(yè)多項(xiàng)目管理研究[D];武漢理工大學(xué);2012年

5 張敏;項(xiàng)目進(jìn)度管理的行為不確定性及其控制策略研究[D];華中科技大學(xué);2011年

6 李釗;海洋工程裝備項(xiàng)目進(jìn)度監(jiān)控模式及預(yù)警DSS總體設(shè)計(jì)[D];哈爾濱工程大學(xué);2011年

7 高朋;面向項(xiàng)目型組織的項(xiàng)目管理決策技術(shù)及其支持系統(tǒng)研究[D];南京理工大學(xué);2010年


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4 黃楚順;A集團(tuán)技術(shù)中心控制器研發(fā)項(xiàng)目的進(jìn)度控制研究[D];華南理工大學(xué);2014年

5 李美松;YLJ項(xiàng)目進(jìn)度控制研究[D];山東大學(xué);2011年

6 彭偉;精細(xì)化工類項(xiàng)目進(jìn)度控制研究[D];上海交通大學(xué);2008年

7 陳霜;工程項(xiàng)目質(zhì)量與進(jìn)度控制相互作用協(xié)調(diào)性研究[D];西安科技大學(xué);2005年

8 張軍;施工項(xiàng)目進(jìn)度控制及應(yīng)用[D];大連理工大學(xué);2001年



本文編號(hào):2880015

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