【摘要】：哈佳鐵路站房建設(shè)項目是哈佳快速鐵路的重要配套設(shè)施。鐵路建設(shè)項目質(zhì)量要求極高,包括:驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量、單位工程一次驗收皆達(dá)到100%合格率,與此同時,杜絕質(zhì)量較大及以上事故。因此,提高及保障項目質(zhì)量,是項目管理人員的主要工作和任務(wù)。本文從質(zhì)量控制方法出發(fā),以哈佳鐵路站房建設(shè)項目為對象,詳細(xì)分析項目的概況和質(zhì)量要求,查找目前存在的難點問題,并利用質(zhì)量控制理論解決。本文首先介紹哈佳鐵路站房建設(shè)項目現(xiàn)狀,并對外部環(huán)境、質(zhì)量要求等進(jìn)行了分析說明;其次,分析哈佳鐵路站房建設(shè)項目的質(zhì)量控制要點,并科學(xué)的將項目分為設(shè)計、準(zhǔn)備、施工和驗收四個階段進(jìn)行分析,梳理出哈佳鐵路站房建設(shè)項目四個階段中的質(zhì)量要點;再次,針對哈佳鐵路站房建設(shè)項目四個階段的控制要點,提出具有針對性的質(zhì)量控制方案,預(yù)先進(jìn)行項目勘察、明確責(zé)任分工、制定標(biāo)準(zhǔn)化方案、編制預(yù)警機(jī)制、審查進(jìn)場材料、培訓(xùn)施工人員、改善施工技術(shù)、調(diào)整施工工序、完善驗收制度等等,這些方案,都在哈佳鐵路站房建設(shè)項目中得到應(yīng)用;最后,為了保障哈佳鐵路站房建設(shè)項目順利開展和有效實施,從質(zhì)量意識、組織文化、技術(shù)保障、資金保障和檢測保障五個方面建立項目管理的保障措施。
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號】：TU712.3
【圖文】：

哈爾濱理工大學(xué)工程碩士學(xué)位論文32圖4-2 混凝土質(zhì)量缺陷分析圖通過分析曲線可以看出，現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)觀感質(zhì)量問題主要體現(xiàn)為：掉皮、起砂、污濁、外觀不平、棱角不直，占總?cè)毕莸?3％。次要因素為色差影響，對應(yīng)于83%～91.1%。其它因素均屬于一般影響因素。因此，必須解決掉皮、起砂、污濁、外觀不平、棱角不直問題，才能改善外觀質(zhì)量。外觀缺陷的因果分析：針對本工程出現(xiàn)混凝土澆筑觀感質(zhì)量存在的主要問題，運用魚骨圖，便可一目了然地系統(tǒng)觀察出質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因。如圖4-3。圖4-3 混凝土缺陷魚骨圖

砂、污濁、外觀不平、棱角不直問題，才能改善外觀質(zhì)量。外觀缺陷的因果分析：針對本工程出現(xiàn)混凝土澆筑觀感質(zhì)量存在的主要問題，運用魚骨圖，便可一目了然地系統(tǒng)觀察出質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因。如圖4-3。圖4-3 混凝土缺陷魚骨圖

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前3條

1 徐洪濤;;車間制造質(zhì)量提升[J];科技創(chuàng)新與應(yīng)用;2013年26期

2 吉衛(wèi)華;;淺談工程項目質(zhì)量管理[J];陜西水利;2010年01期

3 朱鈺;港口大型裝卸設(shè)備的質(zhì)量控制[J];中國水運;2001年08期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 李新遠(yuǎn);工程施工質(zhì)量管理的研究[D];西南交通大學(xué);2008年

本文編號：2800025