發(fā)布時間：2018-01-16 08:17

  本文關鍵詞：“BT”模式在城市軌道交通建設中的運作思路探討　出處：《北京交通大學學報(社會科學版)》2010年02期 　論文類型：期刊論文

  更多相關文章： BT模式 城市軌道交通 項目管理 運作思路

【摘要】：軌道交通建設高速發(fā)展需要探索各種形式的投融資、建設與管理模式。BT(build-transfer),即投融資-建設-移交)模式能緩解政府財政壓力、降低工程造價、加快軌道交通建設、促進軌道交通建設管理市場化,對于中等規(guī)模的城市軌道交通建設優(yōu)勢明顯�；趪鴥韧饨涷�,本文提出城市軌道交通建設中應用BT模式的優(yōu)點、適用范圍及具體運作思路。
[Abstract]:The rapid development of rail transit construction needs to explore various forms of investment and financing, construction and management mode. BTX build-transfer. That is, investment and financing-construction-transfer) mode can alleviate the financial pressure of the government, reduce the project cost, speed up the rail transit construction, and promote the marketization of rail transit construction management. Based on the experience at home and abroad, this paper puts forward the advantages of BT mode in the construction of urban rail transit.
【作者單位】： 北京交通大學土木建筑工程學院;北京市重大項目建設指揮部辦公室;
【分類號】：F299.24
【正文快照】： 一、引言當前,中國各大城市軌道交通建設正處于高速發(fā)展期,建設管理任務相當繁重,建設資金需求量巨大,很多城市已經出現了經費超支、財政負擔加重的嚴峻現象。據權威部門測算,軌道交通項目經費支出大概超10%。為了解決這個問題,政府及其委托的投融資(建設)單位一直在探索多種

【參考文獻】

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【共引文獻】

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