本文關(guān)鍵詞：青島海灣大橋4D施工管理系統(tǒng)的研究和應用　出處：《施工技術(shù)》2008年12期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為提高青島海灣大橋項目的管理水平和效率,項目投資方與清華大學合作,通過研究青島海灣大橋4D信息模型以及相應的信息集成機制,開發(fā)了"青島海灣大橋4D施工管理系統(tǒng)",并應用于大橋工程的實際施工管理。該系統(tǒng)將橋梁結(jié)構(gòu)的3D模型與施工進度計劃和資源信息相互鏈接,實現(xiàn)大橋施工進度、人力、材料、機械、施工質(zhì)量的4D動態(tài)管理和優(yōu)化控制,以及整個施工過程的可視化模擬。本研究對于提高青島海灣大橋工程的施工效率和信息化管理水平,取得了顯著的成效。
【作者單位】： 清華大學;山東高速青島公路有限公司;
【基金】：國家自然科學基金項目(50478015) 國家“十一五”科技支撐計劃項目(2006BAJ01B07-03)
【分類號】：U445.1
【正文快照】： 青島海灣大橋全長28·880km,其中跨海大橋27·089km,主橋橋?qū)?5m,雙向六車道,設計行車時速80km。工程于2006-12-26開工,分11個區(qū)域標段同時施工,預計2010年建成。為提高青島海灣大橋項目的管理水平和管理效率,項目投資方與清華大學合作,面向青島海灣大橋建設的信息化管理需求

【參考文獻】

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【共引文獻】

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