本文關(guān)鍵詞：基于斗鏈模型的快遞物流運作模式研究

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【摘要】：將斗鏈模型應用于快遞物流業(yè)務中,構(gòu)建基于斗鏈模型的快遞物流運作模式,并對系統(tǒng)運作過程進行描述和研究,得到斗鏈式快遞物流系統(tǒng)中快遞員按照一定規(guī)則進行作業(yè),整個系統(tǒng)最終會自動分配至一個平衡狀態(tài)的定理并進行證明,最后通過數(shù)值模擬返回速度對斗鏈式快遞物流系統(tǒng)交接位置的影響和交接位置的演化,揭示斗鏈式快遞物流系統(tǒng)的自組織機理和典型特征,并就如何高效地實施斗鏈式快遞物流系統(tǒng)提出運營建議。
【作者單位】： 華東交通大學交通運輸與物流學院;
【關(guān)鍵詞】： 斗鏈模型 快遞物流 運作模式 自組織
【基金】：國家自然科學基金項目(71540039) 江西省自然科學基金項目(20151BAB207060) 華東交通大學校立課題(13JD04)
【分類號】：F259.23
【正文快照】： 工作效率。在此前提下,考慮一個由n個區(qū)段組成1 概述的直線型快遞物流系統(tǒng)。目前最常見的快遞物流運作模式是將顧客需假設1:待攬收的包裹均勻地分布在攬收線路求分為多個區(qū)段,位于每個區(qū)段內(nèi)的快遞員直接往上,并將該線路的全部攬收任務規(guī)范化為常量1。返于客戶和分撥中心進行

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本文編號：870847