本文關(guān)鍵詞：區(qū)域貿(mào)易與物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展對(duì)策研析

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【摘要】：本文從標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)缺位、物流信息平臺(tái)建設(shè)滯后制約區(qū)域貿(mào)易與物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)和產(chǎn)業(yè)協(xié)同模式陳舊等方面深入揭示制約區(qū)域貿(mào)易與物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的問(wèn)題根源;給出推進(jìn)支持區(qū)域貿(mào)易的物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),建設(shè)物流信息共享平臺(tái)和打造物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟運(yùn)作模式等有效對(duì)策。
【作者單位】： 四川化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 區(qū)域貿(mào)易 物流產(chǎn)業(yè) 產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)
【分類號(hào)】：F727;F259.27
【正文快照】： 引言受物流產(chǎn)業(yè)起步較晚等因素的制約,我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的管理與技術(shù)水平落后發(fā)達(dá)國(guó)家物流產(chǎn)業(yè)系統(tǒng),并成為制肘我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和跨區(qū)域商貿(mào)活動(dòng)發(fā)展的主要障礙。為此,物流產(chǎn)業(yè)界有必要從區(qū)域貿(mào)易與物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制的角度來(lái)深入探析制約我國(guó)區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要障礙,并據(jù)此找

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1 姜霞;;論武漢城市圈的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)[J];開放導(dǎo)報(bào);2012年06期

2 張顯龍;;新型城鎮(zhèn)化視角下中國(guó)城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展路徑探析[J];改革與戰(zhàn)略;2013年06期

3 左毅;;產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)視角下生產(chǎn)制造業(yè)物流服務(wù)創(chuàng)新問(wèn)題的研究[J];物流技術(shù);2014年11期

4 高更君;林國(guó)龍;祝炳發(fā);;長(zhǎng)三角物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展對(duì)策[J];上海海事大學(xué)學(xué)報(bào);2006年S1期

5 林國(guó)龍;;長(zhǎng)三角物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展現(xiàn)狀、問(wèn)題與對(duì)策[J];中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù)公告;2006年03期

6 姜霞;;論城市圈發(fā)展的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)模式及現(xiàn)實(shí)研判與選擇[J];求索;2012年10期

7 劉釗;李琳;;基于Malmquist指數(shù)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展效率評(píng)價(jià)研究——以環(huán)渤海為例[J];河北大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版);2011年03期

8 陳曉s，

本文編號(hào)：759793