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新常態(tài)下汽車物流與經(jīng)濟發(fā)展融合的對策研究

發(fā)布時間:2017-08-30 13:37

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【摘要】:如何在汽車物流領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展,已成為影響我國流通領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵問題。要實現(xiàn)二者融合的思路應(yīng)從汽車物流變革的目標(biāo)定位、汽車物流變革的成本控制、汽車物流變革的步驟規(guī)劃、汽車物流變革的績效評價等四個方面來分析。在此基礎(chǔ)上要從深入展開市場調(diào)研工作、厘清汽車物流變革目標(biāo)、強化物流立項資金管理、市場導(dǎo)向下的規(guī)劃制訂、開展初始階段績效評價等方面來構(gòu)建。
【作者單位】: 海安縣汽車綜合性能檢測站;
【關(guān)鍵詞】汽車物流 經(jīng)濟發(fā)展 措施 契合
【分類號】:F259.2;F542
【正文快照】: 1問題的提出1.1汽車物流如何突破舊常態(tài)的束縛經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下的汽車物流,要以一種揚棄的方式來破除制約自身發(fā)展的短板問題。由此,如何突破舊常態(tài)的束縛便成為需要研究的問題。在調(diào)研的基礎(chǔ)上不難發(fā)現(xiàn),突破舊常態(tài)的束縛需要解決這樣幾個難題:即無序的市場競爭環(huán)境、較低的人

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5 李京橋;我國第三方汽車物流企業(yè)競爭戰(zhàn)略研究[D];武漢理工大學(xué);2004年

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9 宋玉;中國汽車物流與供應(yīng)鏈管理研究[D];對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué);2003年

10 崔建立;嵌入全球價值鏈的汽車物流產(chǎn)業(yè)集群研究[D];武漢理工大學(xué);2008年



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