公路貨物運輸作為一種非常常見的物流運輸模式,在我國廣泛使用,且得以飛速發(fā)展。通過“中國裁判文書網”的查詢,2018年全國貨物運輸合同糾紛案件共計23983件,其中公路貨物運輸合同糾紛案件共計5141件,占比21.4%。由此可見,公路貨物運輸合同糾紛案件在整個貨物運輸合同糾紛中所占比例較大。究其原因,不僅是因為我國公路運輸是主要的貨物運輸模式,導致糾紛的基數大,主要原因在于我國公路貨物運輸合同領域在立法層面存在立法滯后及空白,在司法層面存在諸多疑難問題,導致在具體實踐操作中認識不一致、做法不統一。為此,對我國公路貨物運輸合同案件的司法適用探討顯得尤為重要。本文通過五起典型的案例入手,歸納總結出我國公路貨物運輸合同糾紛案件存在的五個方面的問題,即保價條款的效力認定問題、收貨人或托運人提出貨物質量或者數量異議的效力認定問題、貨物毀損、滅失貨物價值認定問題、收貨人的訴訟地位及運輸公司的責任承擔問題、法院對貨物運輸合同審理范圍的延展問題。通過進一步分析,得出案件糾紛存在主要原因有立法方面的過于籠統及滯后,以及司法實踐操作過程中不規(guī)范,從而導致糾紛的存在。為此,作者在最后從法律制度及司法認定兩個方...

【文章頁數】：44 頁

【學位級別】：碩士

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摘要
Abstract
引言
一、五起典型公路貨物運輸合同糾紛案件概覽
    (一)富邦物流公司與三志物流南昌分公司公路貨物運輸合同糾紛案
    (二)益輝武勝物流公司與張財良公路貨物運輸合同糾紛案
    (三)賴福梅與王艷寧公路貨物運輸合同糾紛案
    (四)百順公司與吳鳴龍及小宇光電公司公路貨物運輸合同糾紛案
    (五)政林運輸公司與萬年青水泥公司公路貨物運輸合同糾紛案
二、公路貨物運輸合同糾紛案件實務疑難問題
    (一)保價條款的效力認定問題
    (二)貨物數量和質量異議的效力認定問題
    (三)貨物毀損滅失且當事人未有約定下的貨物價值認定問題
        1.貨物毀損但未完全滅失情況下損失價值確定問題
        2.貨物完全滅失情況下損失價值確定問題
        3.先行法律關系確定的貨物毀損滅失價值后續(xù)效力認定問題
    (四)案外人訴訟地位或責任承擔問題
        1.收貨人的訴訟地位問題
        2.運輸公司的責任承擔問題
    (五)法院審理范圍的延展問題
        1.從追加案外第三人的角度分析
        2.從證據責任分配的角度分析
三、公路貨物運輸合同糾紛案件的成因分析
    (一)公路貨物運輸合同立法不完善
    (二)公路貨物運輸合同實務不規(guī)范
        1.合同訂立不規(guī)范致合同內容難以明確
        2.貨物交接程序不規(guī)范致責任承擔主體不明
        3.部分實體及程序性問題無統一認識致實務操作不規(guī)范
四、公路貨物運輸合同糾紛案件的司法適用探討
    (一)完善公路貨物運輸合同的法律制度
        1.完善公路貨物運輸合同領域立法架構
        2.健全公路貨物運輸合同法律制度
    (二)完善公路貨物運輸合同糾紛案件的司法認定
        1.綜合當事人的過錯及認識因素以認定保價條款的效力
        2.圍繞檢驗期限與手段以明晰貨物數量和質量異議的效力
        3.結合貨物毀損及當事人參與程度以客觀認定毀損價值
        4.明晰收貨人及運輸公司與案件的關系以確立主體地位及責任承擔
        5.適當延展審理范圍以平衡司法公正與效率
結論
注釋
參考文獻
致謝



本文編號：3742498