摘要：近幾年來,隨著客運專線的開通運營、既有線提速改造以及基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,鐵路貨運能力不斷提高。同時,隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,全社會貨運量尤其是高附加值貨運需求迅速增長,已成為鐵路貨運新的增長點。然而,由于鐵路既有貨運產(chǎn)品存在著運輸時效差、服務(wù)質(zhì)量低等不足,難以滿足高附加值貨運市場的需求,在高附加值貨運市場上競爭力較弱。因此,在新形勢下有必要研究開發(fā)符合高附加值貨運市場需求的高端貨運產(chǎn)品,以提高鐵路高附加值貨運市場服務(wù)水平和鐵路高附加值貨運市場占有率。 本文首先分析了鐵路高附加值貨運市場需求特點,運用系統(tǒng)動力學(xué)預(yù)測模型對鐵路高附加值貨運市場發(fā)展趨勢進行了預(yù)測；分析了鐵路既有貨運產(chǎn)品的市場適應(yīng)性及在滿足高附加值貨運需求上存在的問題,從而提出了開發(fā)客車化鐵路高端貨運產(chǎn)品,并對鐵路高端貨運產(chǎn)品的定義、特點進行了界定。其次從產(chǎn)品屬性定位和產(chǎn)品譜系兩個角度對鐵路高端貨運產(chǎn)品進行了設(shè)計,本文構(gòu)建了一個雙層規(guī)劃模型,從貨主和鐵路貨運企業(yè)雙方的利益出發(fā),對鐵路高端貨運產(chǎn)品的服務(wù)屬性定位進行研究。最后,基于質(zhì)量功能展開法進行了鐵路高端貨運產(chǎn)品質(zhì)量控制策略的研究,并從完善鐵路高端貨運產(chǎn)品...

【文章頁數(shù)】：77 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.1 國外快捷貨運產(chǎn)品發(fā)展概況
        1.2.2 國內(nèi)快捷貨運產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.4 論文研究內(nèi)容及技術(shù)路線
        1.4.1 研究內(nèi)容
        1.4.2 技術(shù)路線
2 鐵路高附加值貨運市場分析
    2.1 鐵路高附加值貨運市場需求特點
    2.2 鐵路高附加值貨運市場現(xiàn)狀分析
    2.3 鐵路高附加值貨運市場發(fā)展趨勢預(yù)測
        2.3.1 系統(tǒng)動力學(xué)概述
        2.3.2 鐵路高附加值貨運系統(tǒng)因果關(guān)系分析
        2.3.3 系統(tǒng)動力學(xué)模型構(gòu)建
        2.3.4 模型仿真分析
    2.4 本章小結(jié)
3 鐵路高端貨運產(chǎn)品內(nèi)涵
    3.1 影響貨主選擇行為的關(guān)鍵因素分析
    3.2 鐵路既有貨運產(chǎn)品市場適應(yīng)性分析
    3.3 鐵路高端貨運產(chǎn)品的內(nèi)涵
        3.3.1 鐵路高端貨運產(chǎn)品定義及特點
        3.3.2 鐵路高端貨運產(chǎn)品差異性分析
    3.4 鐵路高端貨運產(chǎn)品設(shè)計思想
        3.4.1 鐵路高端貨運產(chǎn)品設(shè)計原則
        3.4.2 鐵路高端貨運產(chǎn)品設(shè)計思路
    3.5 本章小結(jié)
4 基于利益協(xié)同的鐵路高端貨運產(chǎn)品屬性定位設(shè)計
    4.1 問題描述
        4.1.1 模型假設(shè)
        4.1.2 符號說明
        4.1.3 產(chǎn)品效用函數(shù)
        4.1.4 廣義費用函數(shù)
    4.2 模型建立
    4.3 求解步驟
    4.4 算例分析
    4.5 本章小結(jié)
5 鐵路高端貨運產(chǎn)品譜系設(shè)計
    5.1 基于不同開行模式的鐵路高端貨運產(chǎn)品譜系
    5.2 基于貨物品類的鐵路高端貨運產(chǎn)品譜系
    5.3 基于時效性的鐵路高端貨運產(chǎn)品譜系
    5.4 基于不同開行周期的鐵路高端貨運產(chǎn)品譜系
    5.5 基于不同編組方式的鐵路高端貨運產(chǎn)品譜系
    5.6 本章小結(jié)
6 鐵路高端貨運產(chǎn)品服務(wù)優(yōu)化策略
    6.1 加強鐵路高端貨運產(chǎn)品質(zhì)量控制
        6.1.1 鐵路高端貨運產(chǎn)品質(zhì)量控制的本質(zhì)
        6.1.2 鐵路高端貨運產(chǎn)品質(zhì)量控制的主要內(nèi)容
        6.1.3 基于質(zhì)量功能展開法的鐵路高端貨運產(chǎn)品質(zhì)量控制策略
    6.2 提高鐵路高端貨運產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量的保障措施
        6.2.1 完善鐵路高端貨運產(chǎn)品客車化運行的技術(shù)條件
        6.2.2 落實貨運組織改革,樹立市場導(dǎo)向營銷觀念
        6.2.3 健全鐵路高端貨運產(chǎn)品服務(wù)監(jiān)管和評價體系
    6.3 本章小結(jié)
7 研究結(jié)論與展望
    7.1 論文主要研究工作與結(jié)論
    7.2 有待進一步研究的問題
參考文獻
攻讀學(xué)位期間主要的研究成果
致謝



本文編號：3740529