5G時(shí)代關(guān)于第三方物流企業(yè)創(chuàng)新管理探究
發(fā)布時(shí)間:2021-09-28 18:16
高速率、大帶寬、低延遲成為5G區(qū)別于4G的新突破,通過分析第三方物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,探討5G技術(shù)與AI、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)相融合的創(chuàng)新點(diǎn),文章豐富了有關(guān)5G推動時(shí)代變革的研究,對于提升第三方物流企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展有重要意義。
【文章來源】:電子商務(wù). 2020,(06)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
引言
1、第三方物流企業(yè)現(xiàn)狀分析
1.1 運(yùn)營成本較高,人力資源匱乏
1.2 管理效率較低,信息不對稱高
1.3 個(gè)性化程度低,多元模式尚未完善
2、5G推進(jìn)第三方物流企業(yè)創(chuàng)新管理措施
2.1“5G與AI”推動物流人工智能化
2.2“5G與大數(shù)據(jù)”構(gòu)建物流系統(tǒng)信息化
2.3“5G與物聯(lián)網(wǎng)”開啟物流服務(wù)多元化
3、結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]大數(shù)據(jù)背景下的中小企業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)與應(yīng)用研究[J]. 張永春,陳巖. 電子商務(wù). 2018(12)
[2]江蘇省跨境電商發(fā)展問題及建議研究[J]. 宋燁,孫銘君. 物流科技. 2018(12)
[3]基于跨境電商的第三方物流企業(yè)核心競爭力研究[J]. 張梅花. 科技經(jīng)濟(jì)市場. 2018(11)
[4]基于碳足跡的電商物流網(wǎng)點(diǎn)布局簡易算法[J]. 張浩,萬晗,全慧. 物流技術(shù). 2018(09)
[5]第三方物流企業(yè)成本管理研究[J]. 馬林武. 物流技術(shù). 2014(01)
本文編號:3412357
【文章來源】:電子商務(wù). 2020,(06)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
引言
1、第三方物流企業(yè)現(xiàn)狀分析
1.1 運(yùn)營成本較高,人力資源匱乏
1.2 管理效率較低,信息不對稱高
1.3 個(gè)性化程度低,多元模式尚未完善
2、5G推進(jìn)第三方物流企業(yè)創(chuàng)新管理措施
2.1“5G與AI”推動物流人工智能化
2.2“5G與大數(shù)據(jù)”構(gòu)建物流系統(tǒng)信息化
2.3“5G與物聯(lián)網(wǎng)”開啟物流服務(wù)多元化
3、結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]大數(shù)據(jù)背景下的中小企業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)與應(yīng)用研究[J]. 張永春,陳巖. 電子商務(wù). 2018(12)
[2]江蘇省跨境電商發(fā)展問題及建議研究[J]. 宋燁,孫銘君. 物流科技. 2018(12)
[3]基于跨境電商的第三方物流企業(yè)核心競爭力研究[J]. 張梅花. 科技經(jīng)濟(jì)市場. 2018(11)
[4]基于碳足跡的電商物流網(wǎng)點(diǎn)布局簡易算法[J]. 張浩,萬晗,全慧. 物流技術(shù). 2018(09)
[5]第三方物流企業(yè)成本管理研究[J]. 馬林武. 物流技術(shù). 2014(01)
本文編號:3412357
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