隨著互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的推進(jìn),農(nóng)村物流量會成倍增加,無論是工業(yè)品下鄉(xiāng)還是農(nóng)資配送,或是農(nóng)副產(chǎn)品銷售,都離不開完善的物流體系。加之國家出臺的一系列"三農(nóng)政策"加快了鄉(xiāng)村建設(shè)步伐,宏觀環(huán)境轉(zhuǎn)變、行業(yè)和消費(fèi)者需求升級,使農(nóng)村物流末端配送迎來了新的發(fā)展機(jī)遇,作為提升物流服務(wù)質(zhì)量及零售體驗的關(guān)鍵環(huán)節(jié),物流末端配送正逐步向著品質(zhì)化、智能化、規(guī)范化方向發(fā)展。但在發(fā)展的過程中,仍有大部分農(nóng)村面臨著物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后、網(wǎng)點(diǎn)分布不均、信息共享不暢、售后服務(wù)不規(guī)范等問題,嚴(yán)重制約了農(nóng)村物流末端配送的健康發(fā)展。本文基于新形勢下農(nóng)村物流末端配送所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),提出以壯大物流多元主體、基礎(chǔ)設(shè)施完善、資源合理配置、信息化建設(shè)等方式推動農(nóng)村物流末端配送高效發(fā)展的策略。 

【文章來源】：農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì). 2020,(02)北大核心

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、農(nóng)村物流末端配送面臨的機(jī)遇
    1.農(nóng)村消費(fèi)市場興起促進(jìn)末端物流配送體系發(fā)展。
    2.互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)促進(jìn)農(nóng)村物流末端配送智能化發(fā)展。
    3.國家政策支持推動農(nóng)村物流末端配送提質(zhì)增效。
二、農(nóng)村物流末端配送面臨的挑戰(zhàn)
    1.輻射范圍廣,配送成本高。
    2.物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后。
    3.缺乏規(guī)范化的售后服務(wù)體系。
三、農(nóng)村物流末端配送的優(yōu)化策略
    1.壯大物流多元主體,降低運(yùn)營成本。
    2.加強(qiáng)農(nóng)村物流末端配送基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
    3.加快農(nóng)村物流末端配送信息化建設(shè)。


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]農(nóng)村快遞“最后一公里”配送問題及對策研究[J]. 李玲玲,黨春慧.  商場現(xiàn)代化. 2017(14)
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[3]農(nóng)村物流末端配送的機(jī)遇、挑戰(zhàn)與優(yōu)化路徑[J]. 李赫.  重慶科技學(xué)院學(xué)報(社會科學(xué)版). 2016(03)
[4]我國農(nóng)村物流發(fā)展存在的問題及對策[J]. 李永春.  物流技術(shù). 2015(15)
[5]我國農(nóng)村物流發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究[J]. 陳李杰,周玉梅.  物流工程與管理. 2015(05)



本文編號：3355838