高鐵快運(yùn)物流業(yè)務(wù)是中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司利用高速鐵路運(yùn)力資源開發(fā)的現(xiàn)代物流運(yùn)輸產(chǎn)品,是新的鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。目前,我國(guó)高鐵快運(yùn)物流迅速發(fā)展,但在運(yùn)輸組織方面仍存在問題,影響高鐵快運(yùn)貨物的輸送效率。從列車載運(yùn)空間、車站貨運(yùn)設(shè)施、作業(yè)流程規(guī)范、運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)和內(nèi)外部信息集成5個(gè)方面入手,分析高鐵快運(yùn)物流運(yùn)輸組織存在問題�；跁r(shí)效性與安全性2大優(yōu)化原則,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的常見問題,在提高列車載運(yùn)能力、改造車站貨運(yùn)設(shè)施、優(yōu)化裝卸作業(yè)流程、加強(qiáng)部門內(nèi)部協(xié)調(diào)和提高信息集成水平等方面提出相應(yīng)的優(yōu)化對(duì)策,以優(yōu)化高鐵快運(yùn)物流運(yùn)輸組織。 

【文章來源】：鐵道貨運(yùn). 2020,38(04)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

?優(yōu)化后站臺(tái)裝貨流程

?優(yōu)化后站臺(tái)卸貨流程

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3230092