發(fā)布時間：2017-04-14 12:04

  本文關(guān)鍵詞：泰國寰宇米業(yè)有限公司出口物流的存在問題及對策分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展趨勢的不斷擴大,國家與國家之間的經(jīng)濟貿(mào)易往來愈來愈頻繁。國家之間也越來越重視區(qū)域發(fā)展的重要性,其中中泰的貿(mào)易發(fā)展就具有明顯的區(qū)域性。中國、泰國之間的經(jīng)濟貿(mào)易往來最早發(fā)生在中國清朝前期,那時候兩國之間的主要貿(mào)易產(chǎn)品是大米,因此中泰大米貿(mào)易是中泰兩國間貿(mào)易往來與物流發(fā)展的起源。而泰寰宇米業(yè)有限公司是一家專門致力于從事經(jīng)營進口泰國大米的民營外資企業(yè),然而長期以來,中泰大米貿(mào)易,特別是中國進口泰國大米只是為了宏觀市場調(diào)控的作用,對兩國的大米市場都沒有形成較大的影響,而泰寰宇米業(yè)有限公司的大米貿(mào)易與物流等方面的研究有限甚至沒有。隨著中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的正式成立,中國與東盟各國之間的貿(mào)易和投資不斷擴大、不斷增長且經(jīng)濟文化交流也逐漸加深起來,區(qū)域性經(jīng)濟貿(mào)易合作態(tài)勢不斷發(fā)展并逐步擴大。這給泰寰宇米業(yè)有限公司的邊貿(mào)物流發(fā)展帶來了機遇與挑戰(zhàn),這樣必定會給泰寰宇米業(yè)有限公司的邊貿(mào)物流發(fā)展帶來暫新的發(fā)展格局。以往泰國寰宇米業(yè)有限公司主要是通過泰國蘭茶邦港口、曼谷港口、高喜倉港口通過海運的形式運往中國深圳、廣州港口、福建廈門港口以及浙江寧波港口,但是通過走海運會出現(xiàn)耗時長、路線長等問題。隨著橋頭堡戰(zhàn)略計劃的實施,云南是通往泰國的甬道,這條線路使得該公司的物流路線多了一條,并且這條路線充分縮短了物流的時間和成本。因此,對泰寰宇米業(yè)有限公司邊貿(mào)物流存在的問題進行分析,不僅可以了解到該公司的出口物流發(fā)展狀況,還能找出存在的問題,有針對性的促進該公司邊貿(mào)物流的持續(xù)健康發(fā)展。本文選取泰國寰宇米業(yè)有限公司為研究對象,通過SWOT分析,對其邊貿(mào)物流運輸?shù)膬?yōu)勢,劣勢,機會,威脅做一個系統(tǒng)的分析,并基于AHP分析方法通過對寰宇米業(yè)有限公司的運輸路線進行分析,找出適合寰宇米業(yè)有限公司邊貿(mào)物流運輸?shù)淖顑?yōu)路線,最后對泰國寰宇米業(yè)有限公司邊貿(mào)物流的發(fā)展提出政策性的建議。
【關(guān)鍵詞】：泰國寰宇米業(yè)有限公司 邊貿(mào)物流 運輸 SWOT分析 AHP分析 對策
【學位授予單位】：云南師范大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F252;F313.7;F753.36
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-9
• 第一章 緒論9-18
• 一、研究背景9-10
• 二、研究的目的10
• 三、研究的意義10-11
• 四、國內(nèi)外研究綜述11-15
• （一）國外研究綜述11-12
• （二）國內(nèi)研究綜述12-15
• 五、研究思路、方法和技術(shù)路線15-16
• （一）研究思路15
• （二）研究方法15-16
• （三）技術(shù)路線16
• 六、創(chuàng)新之處16-18
• 第二章 理論綜述18-23
• 一、物流相關(guān)理論18-20
• （一）物流相關(guān)概念18
• （二）出口物流管理涉及內(nèi)容18-20
• （三）出口物流的基礎(chǔ)設(shè)施20
• 二、SWOT分析理論20
• 三、AHP層次分析法理論20-23
• （一）AHP層次分析法的基本原理20-21
• （二）AHP方法的具體步歘21-23
• 第三章 泰寰宇米業(yè)有限公司出口物流現(xiàn)狀分析23-38
• 一、泰寰宇米業(yè)有限公司簡介23-24
• 二、泰大米出口情況24-27
• （一）生產(chǎn)情況24-25
• （二）出口情況25-26
• （三）出口品種和價格26-27
• 三、泰寰宇米業(yè)有限公司出口物流運輸情況27-34
• （一）物流選擇內(nèi)容27-31
• （二）相關(guān)口岸介紹31-33
• （三）存在的問題33-34
• 四、中泰出口物流SWOT分析34-38
• （一）優(yōu)勢分析（S）34
• （二）劣勢分析（W）34-35
• （三）機會分析（O）35-36
• （四）挑戰(zhàn)分析（T）36-38
• 第四章 基于AHP出口物流最優(yōu)路線分析38-44
• 一、影響運輸決策分析38-39
• （一）運輸方式成本分析38-39
• （二）企業(yè)選擇分析39
• 二、AHP評價指標體系的構(gòu)建39-40
• 三、AHP分析40-42
• （一）權(quán)重分析40-41
• （二）數(shù)據(jù)分析41-42
• 四、綜合成本測評42-43
• 五、結(jié)論43-44
• 第五章 泰國寰宇米業(yè)有限公司出口物流發(fā)展對策44-49
• 一、加強高層訪問44-45
• 二、完善物流體系，促進邊貿(mào)物流發(fā)展45
• 三、經(jīng)濟管制放松，促進邊貿(mào)物流發(fā)展平衡45
• 四、發(fā)展第三方物流，提高物流運行能力45-46
• 五、完善物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保證物流順利與安全46
• 六、提高出口大米競爭力46-47
• 七、加強雙邊合作，，發(fā)展邊境物流產(chǎn)業(yè)47-48
• 八、發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)集群，形成布局合理化48
• 九、執(zhí)行屬于大米的營銷策略，打造國際知名品牌48-49
• 第六章 不足與展望49-51
• 一、結(jié)論49
• 二、論文存在的不足49-50
• 三、論文展望50-51
• 參考文獻51-54
• 致謝54

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1 ;早安物流![J];中國商貿(mào);2000年08期

2 李代祥;物流業(yè)擁堵的后面是繁榮嗎[J];w攣胖蕓

本文編號：305936