本文關(guān)鍵詞：營(yíng)改增形勢(shì)下物流企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和稅制改革的深入,我國(guó)的稅制正一步步走向成熟。但是增值稅與營(yíng)業(yè)稅的并行征收造成了增值稅抵扣鏈條斷裂、營(yíng)業(yè)稅重復(fù)征稅的問(wèn)題,使得企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)加重,極大地制約了企業(yè)的發(fā)展。為了克服這一問(wèn)題,完善稅制,我國(guó)決定實(shí)施營(yíng)業(yè)稅改征增值稅的政策。從2012年1月1日我國(guó)首先在上海市對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)、部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)實(shí)施改革開始,到2014年6月1日電信業(yè)也納入到“營(yíng)改增”為止,“營(yíng)改增”的范圍正一步步擴(kuò)大,以后還將會(huì)有更多營(yíng)業(yè)稅適稅范圍的行業(yè)加入到這次稅改中來(lái),以實(shí)現(xiàn)稅制結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和加快國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。“營(yíng)改增”政策的實(shí)施使很多企業(yè)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生了變化,也導(dǎo)致稅負(fù)發(fā)生了改變,大多數(shù)稅改行業(yè)的稅負(fù)普遍下降了,但也有一些行業(yè)的稅負(fù)不降反增。企業(yè)不得不考慮稅負(fù)的變化對(duì)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略矩陣所處象限和生命周期階段是否產(chǎn)生影響,企業(yè)先前的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略是否仍然適用,需不需要變革或者是調(diào)整等問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題,本文在回顧和總結(jié)國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究的基礎(chǔ)上,選取此次納入“營(yíng)改增”稅改范圍且在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有重要地位的支柱性產(chǎn)業(yè)——物流行業(yè),以62家物流行業(yè)上市公司作為研究樣本,利用SPSS軟件,采用配對(duì)T檢驗(yàn)、相關(guān)性檢驗(yàn)、多元回歸分析等方法進(jìn)行實(shí)證分析。研究結(jié)果表明物流業(yè)上市公司在實(shí)行“營(yíng)改增”之后稅負(fù)水平上升了;企業(yè)采取的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略會(huì)影響稅負(fù)的大小;針對(duì)“營(yíng)改增”之后稅負(fù)的改變,企業(yè)無(wú)需對(duì)先前的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略做徹底變革,但要進(jìn)行柔性化調(diào)整,而且企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略中的籌資戰(zhàn)略、投資戰(zhàn)略和資本運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略對(duì)稅負(fù)的影響比較顯著,所以企業(yè)要想降低稅負(fù),就應(yīng)運(yùn)用合適的籌資戰(zhàn)略策略、投資戰(zhàn)略策略和資本運(yùn)營(yíng)策略。在此研究結(jié)論的基礎(chǔ)上,本文分別從財(cái)務(wù)戰(zhàn)略中的籌資戰(zhàn)略、投資戰(zhàn)略和日常資本運(yùn)營(yíng)這三個(gè)方面提出了應(yīng)對(duì)“營(yíng)改增”后物流業(yè)稅負(fù)上升的調(diào)整措施和建議,并通過(guò)案例加以驗(yàn)證,這對(duì)目前還未實(shí)施稅改的營(yíng)業(yè)稅應(yīng)稅行業(yè)具有一定的參考價(jià)值。
【關(guān)鍵詞】：物流業(yè) “營(yíng)改增” 財(cái)務(wù)戰(zhàn)略 稅負(fù) 相關(guān)性
【學(xué)位授予單位】：江蘇科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F812.42;F253.7
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-14
• 第1章 緒論14-26
• 1.1 研究背景14-16
• 1.1.1 “營(yíng)改增”實(shí)施動(dòng)因14
• 1.1.2 “營(yíng)改增”施行進(jìn)程14-15
• 1.1.3 營(yíng)業(yè)稅改征增值稅對(duì)物流行業(yè)影響較大15
• 1.1.4 “營(yíng)改增”形勢(shì)下日趨變化的經(jīng)營(yíng)環(huán)境需要與之相適應(yīng)的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略15-16
• 1.2 研究意義16-17
• 1.2.1 研究的理論意義16
• 1.2.2 研究的實(shí)踐意義16-17
• 1.3 國(guó)內(nèi)外研究綜述17-22
• 1.3.1 關(guān)于財(cái)務(wù)戰(zhàn)略的研究現(xiàn)狀17-20
• 1.3.2 與“營(yíng)改增”的相關(guān)研究20-22
• 1.3.3 國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)綜述22
• 1.4 論文研究的內(nèi)容與方法22-25
• 1.4.1 研究的主要內(nèi)容22-23
• 1.4.2 研究思路與方法23-25
• 1.4.3 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)25
• 1.5 本章小結(jié)25-26
• 第2章 “營(yíng)改增”和企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略相關(guān)理論26-38
• 2.1 物流業(yè)“營(yíng)改增”概述26-28
• 2.1.1 “營(yíng)改增”概述26-27
• 2.1.2 物流業(yè)“營(yíng)改增”政策27
• 2.1.3 “營(yíng)改增”對(duì)物流業(yè)稅率的影響27-28
• 2.2 企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略相關(guān)理論概述28-36
• 2.2.1 戰(zhàn)略變革管理28-29
• 2.2.2 財(cái)務(wù)戰(zhàn)略內(nèi)容和管理過(guò)程29-32
• 2.2.3 財(cái)務(wù)戰(zhàn)略矩陣（價(jià)值創(chuàng)造/增長(zhǎng)率矩陣）理論概述32-36
• 2.3 “營(yíng)改增”對(duì)物流業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略選擇的影響36-37
• 2.4 本章小結(jié)37-38
• 第3章 基于“營(yíng)改增”的物流企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略指標(biāo)體系構(gòu)建38-46
• 3.1 相關(guān)指標(biāo)的選取原則38
• 3.2 物流業(yè)上市公司“營(yíng)改增”形勢(shì)下的稅負(fù)指標(biāo)的計(jì)量38-39
• 3.3 反映財(cái)務(wù)戰(zhàn)略內(nèi)容的指標(biāo)體系的構(gòu)建39-43
• 3.3.1 籌資戰(zhàn)略指標(biāo)39-40
• 3.3.2 投資戰(zhàn)略指標(biāo)40-41
• 3.3.3 股利分配指標(biāo)41
• 3.3.4 資本運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略指標(biāo)41-42
• 3.3.5 以上指標(biāo)體系構(gòu)建的理由和依據(jù)42-43
• 3.4 有關(guān)生命周期嵌入式財(cái)務(wù)矩陣的財(cái)務(wù)指標(biāo)及計(jì)算方法43-45
• 3.4.1 財(cái)務(wù)戰(zhàn)略矩陣的相關(guān)指標(biāo)計(jì)算43-44
• 3.4.2 相關(guān)參數(shù)確定44-45
• 3.5 本章小結(jié)45-46
• 第4章 物流業(yè)上市公司稅負(fù)和財(cái)務(wù)戰(zhàn)略分析模型的構(gòu)建46-58
• 4.1 研究樣本及所屬期間的選擇46-48
• 4.1.1 研究樣本所屬期間選擇46
• 4.1.2 研究樣本選擇46-48
• 4.2 研究假設(shè)48
• 4.3 實(shí)證檢驗(yàn)48-56
• 4.3.1 “營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)稅負(fù)影響的實(shí)證分析48-49
• 4.3.2 稅負(fù)對(duì)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略矩陣的相關(guān)性影響研究49-51
• 4.3.3 增值稅稅負(fù)與企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略之間影響的實(shí)證分析51-56
• 4.4 本章小結(jié)56-58
• 第5章 “營(yíng)改增”后物流企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整的對(duì)策與建議58-64
• 5.1 投資戰(zhàn)略調(diào)整方面58-61
• 5.1.1 適時(shí)增加固定資產(chǎn)的投資，提升硬件競(jìng)爭(zhēng)力58-59
• 5.1.2 適當(dāng)增加投資公司之間的關(guān)聯(lián)交易59
• 5.1.3 不同投資業(yè)務(wù)的選擇59-61
• 5.2 籌資戰(zhàn)略調(diào)整方面61-62
• 5.3 日常資本運(yùn)營(yíng)調(diào)整方面62-63
• 5.3.1 細(xì)化收入類別，區(qū)分不同業(yè)務(wù)類型模塊的會(huì)計(jì)核算62
• 5.3.2 符合成本效益原則下，適當(dāng)增加業(yè)務(wù)的外包62-63
• 5.3.3 加強(qiáng)對(duì)增值稅專用發(fā)票的管理63
• 5.4 本章小結(jié)63-64
• 第6章 物流企業(yè)“營(yíng)改增”后財(cái)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整的案例分析——以中遠(yuǎn)物流公司為例64-70
• 6.1 中遠(yuǎn)物流公司簡(jiǎn)介64
• 6.2 選取該公司作為案例的原因64-65
• 6.3 該公司財(cái)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整方案的具體分析65-69
• 6.3.1 財(cái)務(wù)戰(zhàn)略中投資戰(zhàn)略的調(diào)整分析65-67
• 6.3.2 財(cái)務(wù)戰(zhàn)略中籌資戰(zhàn)略的調(diào)整分析67
• 6.3.3 財(cái)務(wù)戰(zhàn)略中日常資本運(yùn)營(yíng)方面的調(diào)整分析67-69
• 6.4 本章小結(jié)69-70
• 總結(jié)與展望70-72
• 參考文獻(xiàn)72-75
• 附錄75-85
• 攻讀學(xué)位期間所取得的相關(guān)科研成果85-86
• 致謝86-87
• 詳細(xì)摘要87-88

  本文關(guān)鍵詞：營(yíng)改增形勢(shì)下物流企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：298296