隨著經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展以及物流運輸業(yè)業(yè)務(wù)量地不斷增加，為物流企業(yè)帶來了更加廣闊的市場。然而，目前有許多物流企業(yè)在進行貨物調(diào)度時仍然采取傳統(tǒng)人工來處理業(yè)務(wù)問題，這往往致使物流成本居高不下，企業(yè)效益降低。物流信息化能夠有效地減少人工成本，提高企業(yè)效率。面向服務(wù)的架構(gòu)（Service-OrientedArchitecture，SOA）提供了一種軟件架構(gòu)新理念，將不同功能單元(服務(wù))通過服務(wù)之間定義良好的接口聯(lián)系起來。這使得構(gòu)建在不同系統(tǒng)中的服務(wù)可以以一種統(tǒng)一、通用的方式進行交互。可重用、松耦合、與平臺無關(guān)性和基于開放標(biāo)準等特點使得SOA成為十分流行的開發(fā)模型。Windows通信基礎(chǔ)(Windows Communication Foundation,WCF)就是一種面向服務(wù)的新型編程模型，這種模型簡化了關(guān)聯(lián)應(yīng)用程序的開發(fā)，并通過分層的體系結(jié)構(gòu)支持多種風(fēng)格的分布式應(yīng)用開發(fā)，它是微軟構(gòu)建基于Web服務(wù)、SOA架構(gòu)和分布式應(yīng)用程序所提供的全新統(tǒng)一編程模型，它具有強大的互操作性、靈活性、可擴展性和可管理性，大大簡化了.NET平臺企業(yè)級應(yīng)用開發(fā)，是分布式計算的杰出代表。 本文通過對某物流運輸管理的業(yè)務(wù)需求，詳細地分析了該企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，采用WCF面向服務(wù)的方法對系統(tǒng)進行詳細的優(yōu)化設(shè)計，有效提高了系統(tǒng)的靈活性、可擴展性，可以對業(yè)務(wù)需求變更進行快速響應(yīng)，大大提高了開發(fā)效率。最后，基于MySQL和.NET技術(shù)對系統(tǒng)的主要功能模塊進行編程實現(xiàn)，并從應(yīng)用角度驗證了系統(tǒng)模型的可行性與有效性，具有一定的現(xiàn)實意義和應(yīng)用價值。
【學(xué)位單位】：浙江海洋學(xué)院
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2014
【中圖分類】：TP311.52
【部分圖文】：

終結(jié)點Fig2.1Endpoint

圖 3-1 GPS 位置信息Fig 3.1 GPS position information，經(jīng)過短暫培訓(xùn)就可以熟練操作。各個模塊布局作就可以完成任務(wù)[57]。如圖 3-2。

13圖 3-2 主界面Fig 3.2 Main interface7.系統(tǒng)以 SOA 的思想架構(gòu)本系統(tǒng)以 WCF 來實現(xiàn)基于 SOA 的物流運輸管理系統(tǒng)，它友好的支持事務(wù)，可以保障系統(tǒng)數(shù)據(jù)的一致性。如果在為系統(tǒng)添加新的功能時，可以快速而有效的提高開發(fā)效率，使用戶能夠盡快地享受到系統(tǒng)的服務(wù)帶來的便捷性，這樣就能夠很好的適應(yīng)市場的需求，以提升系統(tǒng)的生存周期。基于 SOA 的物流運輸系統(tǒng)主要分為三個層次為表示層（客戶端）、WCF 服務(wù)層WCF 服務(wù)實現(xiàn)層、以及數(shù)據(jù)庫（包含邏輯），這種架構(gòu)有效地降低了耦合性，為以后的二次開發(fā)或系統(tǒng)維護提供了很好的基礎(chǔ)。

【參考文獻】

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本文編號：2828771